โครงการวงแหวนรอบที่ 4 ของเมืองหลวงอาจเพิ่มทุนได้ 2,800 พันล้านดอง

กระทรวงคมนาคมเผยยอดเงินลงทุนโครงการถนนวงแหวน 4 ในเขตเมืองหลวง คาดเพิ่มขึ้น 2,880 พันล้านดอง ปรับนโยบายลงทุน

ข้อมูลดังกล่าวระบุในรายงานที่รัฐมนตรี Nguyen Van Thang ลงนามและส่งไปยัง รัฐสภา เมื่อเร็วๆ นี้

ในปี 2022 สมัชชาแห่งชาติอนุมัติการลงทุนเบื้องต้นทั้งหมดของโครงการทั้งหมดที่ 85,810 พันล้านดอง อย่างไรก็ตาม รายงานจากท้องถิ่นระหว่างการดำเนินการจริงแสดงให้เห็นว่าการลงทุนทั้งหมดโดยประมาณของโครงการเพิ่มขึ้น 2,880 พันล้านดอง โดยโครงการส่วนประกอบการชดเชย การสนับสนุน และการตั้งถิ่นฐานใหม่ในหุงเอียนเพิ่มขึ้น 1,500 พันล้านดอง และในบั๊กนิญเพิ่มขึ้น 2,870 พันล้านดอง โครงการส่วนประกอบการลงทุนก่อสร้างทางด่วนที่ดำเนินการโดยคณะกรรมการประชาชน ฮานอย ลดลง 1,480 พันล้านดอง

หลังจากอนุมัติการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการส่วนประกอบแล้ว หน่วยงานทั้ง 3 แห่งจะตรวจสอบและกำหนดมูลค่าการลงทุนรวมที่แน่นอนของโครงการทั้งหมด หากเกินมูลค่าเงินทุนที่สภานิติบัญญัติแห่งชาติอนุมัติ หน่วยงานทั้ง 3 แห่งจะดำเนินการปรับโครงสร้าง จนถึงปัจจุบัน เงินทุนรวมที่จัดสรรสำหรับโครงการอยู่ที่ 12,600 พันล้านดอง โดยได้เบิกจ่ายไปแล้ว 64%

ถนนวงแหวนที่ 4 ของเขตเมืองหลวงจะประกอบไปด้วยถนนยกระดับและถนนที่ราบลุ่ม กราฟิก: คณะกรรมการบริหารโครงการ

กระทรวงคมนาคม ยังกล่าวอีกว่าความคืบหน้าของการก่อสร้างโครงการส่วนประกอบถนนคู่ขนานนั้นล่าช้า ในกรุงฮานอย โครงการถนนคู่ขนานเริ่มต้นเมื่อเดือนมิถุนายน แต่จนถึงขณะนี้ พื้นที่ส่วนใหญ่มีเพียงการสร้างค่ายพักแรม ก่อสร้างชั้นดินอินทรีย์ ถมบางส่วน และสร้างถนนสาธารณะ

สาเหตุคือต้องดำเนินการขั้นตอนการขุดหาวัตถุดิบสำหรับโครงการให้แล้วเสร็จ การชดเชยและช่วยเหลือการย้ายถิ่นฐานใน 3 พื้นที่ล่าช้า พื้นที่ที่เคลียร์พื้นที่แล้วถึง 86.5% แต่ส่วนใหญ่เป็นพื้นที่เกษตรกรรม พื้นที่ที่ยังไม่ได้เคลียร์พื้นที่คือพื้นที่ที่อยู่อาศัยของบุคคล หน่วยงาน องค์กร หรือที่ดินที่เกี่ยวข้องกับความเชื่อ

กระทรวงคมนาคม ประเมินว่าพื้นที่ดังกล่าวเป็นพื้นที่ที่ยากแก่การทวงคืน เนื่องจากส่งผลกระทบต่อการดำรงชีพของประชาชนและธุรกิจ ตลอดจนขั้นตอนการดำเนินการต่างๆ “พื้นที่ที่ส่งมอบไปมีสัดส่วนค่อนข้างมาก แต่ยังมีอีกหลายพื้นที่ที่ยังไม่แล้วเสร็จ ทำให้ยากต่อการก่อสร้างไปพร้อมๆ กัน” รายงานระบุ

ถนนวงแหวนหมายเลข 4 ของเขตเมืองหลวงผ่านฮานอย หุ่งเอียน และบั๊กนิญ ภาพกราฟิก: โดนาม

โครงการ Belt 4 ของเขตเมืองหลวงมีความยาว 112 กม. ผ่านฮานอย หุ่งเอียน และบั๊กนิญ จุดเริ่มต้นของโครงการอยู่ที่ทางแยกทางด่วนฮานอย-ลาวไก และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ทางแยกทางด่วนโหน่ยบ่าย-ฮาลอง มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 85,000 พันล้านดอง โครงการจะเริ่มต้นในปี 2022 โดยมีเป้าหมายพื้นฐานคือแล้วเสร็จในปี 2026 และเปิดดำเนินการในปี 2027

โครงการนี้ดำเนินการเป็น 7 โครงการที่ดำเนินการแยกกัน โดยฮานอยดำเนินการโครงการองค์ประกอบ 3 โครงการ ได้แก่ การชดเชย การสนับสนุน การย้ายถิ่นฐาน การก่อสร้างถนนคู่ขนาน (ถนนในเมือง) ในฮานอย และการลงทุนในการก่อสร้างระบบทางด่วนภายใต้แนวทาง PPP จังหวัดหุ่งเอียนและบั๊กนิญแต่ละจังหวัดรับผิดชอบโครงการองค์ประกอบ 2 โครงการ ได้แก่ การชดเชย การสนับสนุน การย้ายถิ่นฐาน และการก่อสร้างถนนคู่ขนาน (ถนนในเมือง) ในแต่ละจังหวัด

การสร้างถนนวงแหวนรอบที่ 4 ของเขตเมืองหลวงแล้วเสร็จจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด เชื่อมโยงจังหวัดต่างๆ และสร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ให้กับเขตเมืองหลวงทั้งหมด รวมถึงฮานอย หุ่งเอียน และบั๊กนิญ

เวียดตวน

ลิงค์ที่มา: https://vnexpress.net/du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-co-the-doi-von-2-800-ty-dong-4661120.html