TPO – โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนที่ 4 – เขตเมืองหลวง ฮานอย ช่วงที่ผ่านอำเภอห่าดง มีความยาวประมาณ 5.5 กม. มีพื้นที่ที่ต้องรื้อถอนทั้งหมด 68.16 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ใน 4 เขต ได้แก่ ฟูลัม ฟูลวง ดงมาย และเยนเงีย…
TPO – โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนที่ 4 – เขตเมืองหลวงฮานอย ช่วงที่ผ่านอำเภอห่าดง มีความยาวประมาณ 5.5 กม. มีพื้นที่ที่ต้องรื้อถอนทั้งหมด 68.16 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ใน 4 เขต ได้แก่ ฟูลัม ฟูลวง ดงมาย และเยนเงีย…
โครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 – เขตนครหลวง มีความยาวรวมเกือบ 113 กิโลเมตร ผ่าน 3 จังหวัดและเมือง ได้แก่ ฮานอย (58 กิโลเมตร) หุ่งเอียน (19.3 กิโลเมตร) และ บั๊กนิญ (36.2 กิโลเมตร) ฮานอยตั้งเป้าสร้างถนนคู่ขนานวงแหวนรอบที่ 4 ความยาวประมาณ 58 กิโลเมตร 6 เลน ให้แล้วเสร็จภายในไตรมาสที่ 4 ของปี พ.ศ. 2568 |
ภาพแผนภาพถนนวงแหวนหมายเลข 4 ที่ผ่านอำเภอห่าดง |
โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย ช่วงที่ผ่านอำเภอห่าดง มีความยาวประมาณ 5.5 กม. โดยมีพื้นที่ที่ต้องรื้อถอนทั้งหมด 68.16 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ใน 4 เขต ได้แก่ ฟู่ลัม ฟู่ลวง ดงมาย และเยนเงีย |
ภาพโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 เริ่มต้นผ่านอำเภอห่าดง จุดเริ่มต้นที่แขวงเยนเงีย ช่องทางน้ำสถานีสูบน้ำเยนเงีย ติดกับตำบลดงลา อำเภอหว่ายดึ๊ก |
เป็นที่ทราบกันว่าความคืบหน้าของโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 ผ่านพื้นที่ 7 อำเภอของกรุงฮานอย ได้แก่ ซ็อกซอน เมลินห์ ดานฟอง ฮว่ายดึ๊ก ห่าดง ทันโอย และเทืองติน เป็นไปตามข้อกำหนดพื้นฐานที่กำหนดไว้ |
อย่างไรก็ตาม สำหรับพื้นที่ก่อสร้างที่มีพื้นดินอ่อนแอ เช่น ในเขตห่าดง หน่วยงานก่อสร้างยังไม่ได้ส่งมอบพื้นที่ (ที่ดิน เกษตรกรรม ที่ดินที่อยู่อาศัย ที่ดินโรงงาน สุสาน โครงสร้างพื้นฐานใต้ดินและเหนือดินที่มีอยู่ ฯลฯ) ดังนั้นจึงยากที่จะรับประกันความคืบหน้าของการสร้างคันดินและการโหลดรายการในส่วนการบำบัดพื้นดินที่อ่อนแอ |
ถนนวงแหวนหมายเลข 4 อยู่ติดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 6 ในเขตห่าดง ซึ่งถือเป็นจุดตัดหลักของโครงการ |
ในพื้นที่อำเภอภูแลม อำเภอภูลวง และอำเภอดงมาย โครงการถนนวงแหวนที่ 4 อยู่ในขั้นตอนการเตรียมการปูถนนคู่ขนาน |
ขณะนี้ช่วงบางส่วนของโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 ผ่านอำเภอห่าดง ได้มีการสร้างคันกั้นน้ำและเสริมความแข็งแรงถนน และเริ่มปูผิวถนนแล้ว |
โครงการมีส่วนหนึ่งของสายไฟฟ้าแรงสูงและแรงปานกลางติดอยู่ ซึ่งยังไม่ได้ย้ายตำแหน่งเพื่อเคลียร์พื้นที่ |
คาดว่าถนนวงแหวนที่ 4 จะช่วยให้เขตห่าดงสามารถเชื่อมต่อกันได้ดีขึ้น สร้างแรงกระตุ้น กระจายผลกระทบระหว่างภูมิภาค สร้างความก้าวหน้าในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และสร้างหลักประกันความมั่นคงแห่งชาติและการป้องกันประเทศของเขต |
โครงการนี้มีความสำคัญเป็นพิเศษและมีประโยชน์เชิงปฏิบัติมากมายสำหรับเขตห่าดงและเมืองหลวง โดยมีส่วนช่วยในการขยายพื้นที่สำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ลดปัญหาการจราจรติดขัดที่ประตูด้านตะวันตกของฮานอย สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการจราจรของผู้คน และค่อยๆ เปลี่ยนแปลงโครงสร้างเศรษฐกิจของพื้นที่ทั้งสองฝั่งถนน |
การแสดงความคิดเห็น (0)