ทางด่วนวันนินห์-กามโล ก่อนวันเปิดใช้อย่างเป็นทางการ

(Dan Tri) - จนถึงขณะนี้ โครงการทางด่วนสาย Van Ninh - Cam Lo ได้เสร็จสิ้นเส้นทางหลักแล้ว หน่วยก่อสร้างกำลังพยายามปรับใช้ส่วนที่เหลือเพื่อเปิดการจราจรทางเทคนิคในอีกไม่กี่วันข้างหน้า

ทางด่วนวันนิญ-กามโล เป็นโครงการส่วนหนึ่งของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ ระยะปี พ.ศ. 2564-2568 โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 9,900 พันล้านดอง แบ่งออกเป็นสองแพ็คเกจ และลงทุนโดยคณะกรรมการบริหารโครงการถนน โฮจิมินห์ เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2566

ทางด่วนสายวันนิญ - กามโล ระยะทางรวม 65.5 กิโลเมตร เชื่อมต่อสองจังหวัด คือ จังหวัด กว๋างบิ่ญ (เกือบ 33 กิโลเมตร) และจังหวัดกว๋างจิ (มากกว่า 32 กิโลเมตร) จุดเริ่มต้นของทางด่วนสายนี้อยู่ที่ตำบลวันนิญ อำเภอกว๋างนิญ จังหวัดกว๋างบิ่ญ และจุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 9 เชื่อมต่อกับทางด่วนสายกามโล - ลาเซิน (เชื่อมต่อจังหวัดกว๋างจิกับเมืองเว้)

โครงการถนนวันนิญ-กามโล เป็นไปตามมาตรฐานทางหลวง 4 เลน ความกว้างของผิวถนน 17 เมตร และความเร็วออกแบบ 80-90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีจุดจอดฉุกเฉินทุก 4-5 กิโลเมตร

โครงการมีทางแยกเชื่อมต่อ 4 แห่ง ได้แก่ ทางหลวงหมายเลข 9C ทางหลวงหมายเลข 9D ทางหลวงหมายเลข 9A และทางหลวงจังหวัดหมายเลข 75 มีสะพานบนเส้นทางรวม 29 แห่ง มีความยาว 5,403 เมตร แบ่งเป็นสะพานบนเส้นทางหลัก 16 แห่ง สะพานลอย 10 แห่ง และสะพานในบริเวณทางแยก 4 แห่ง

หลังจากการก่อสร้างมานานกว่า 2 ปี เส้นทางหลักทั้งหมดของทางด่วนสายวันนิญ-กามโลได้รับการปูผิวทางแล้ว และงานพื้นฐานบางส่วนก็เสร็จสมบูรณ์ คาดว่าผู้ลงทุนจะจัดการเปิดใช้งานทางเทคนิคของถนนสายนี้ในช่วงปลายเดือนมิถุนายน

ผู้สื่อข่าว แดนตรี รายงาน เมื่อช่วงบ่ายวันที่ 25 มิถุนายน ว่า ผู้รับเหมาได้ระดมยานพาหนะและบุคลากรเพื่อดำเนินการอย่างเร่งด่วน เช่น ติดตั้งฉากกั้นแข็ง ระบบราวกั้น การทาสีเครื่องหมายบนถนน การติดตั้งป้ายบนเส้นทาง และการสร้างรั้วป้องกัน เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดการจราจรทางเทคนิค

ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ (ผู้ลงทุน) กล่าวว่า ตามแผน เส้นทางหลักจะแล้วเสร็จในช่วงปลายเดือนมิถุนายน เพื่อเชื่อมต่อกับโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทั้งหมด

ทางหลวงสายนี้วิ่งผ่านทะเลสาบอันหม่าในเขตเลถวี จังหวัดกว๋างบิ่ญ ถือเป็นเส้นทางที่สวยงามที่สุดบนทางหลวงสายวันนิญ-กามโล

ทางลอดระหว่างทางด่วนวันนิญ-กามโล และเส้นทางโฮจิมินห์ ในตำบลฟูถวี อำเภอเลถวี จังหวัดกว๋างบิ่ญ

หลังจากสร้างเสร็จ ปลายทางด่วนสายวันนิญ-กามโล จะเชื่อมต่อกับทางด่วนสายกามโล-ลาเซิน ระบบไฟส่องสว่างและป้ายสัญญาณต่างๆ ได้รับการติดตั้งเรียบร้อยแล้วในพื้นที่ที่ผ่านเขตกามโล

บริเวณสะพานลอยบนทางหลวงหมายเลข 9 (จุดสิ้นสุดโครงการทางด่วนสายวันนิญ-กามโล) ช่วงที่ผ่านอำเภอกามโล จังหวัด กวางตรี ผู้รับเหมาได้ระดมคนงานและเครื่องจักรจำนวนมากเพื่อเร่งรัดความคืบหน้า

สำหรับโครงการทางด่วนที่ผ่านจังหวัดกว๋างบิ่ญและจังหวัดกว๋างจิ ทางด่วนสายบุ้ง-วันนิญ (พื้นที่กว๋างบิ่ญ) ได้เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการแล้วและเปิดใช้งานเป็นการชั่วคราว อย่างไรก็ตาม เนื่องจากโครงการส่วนต่อขยายทั้งสองฝั่ง คือ วันนิญ-กั๊มโล และ หวุงอัง-บุ้ง (เชื่อมต่อห่าติ๋ญ-กว๋างบิ่ญ) ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ทำให้ทางด่วนสายบุ้ง-วันนิญมีปริมาณการจราจรน้อยมาก

โครงการทางด่วนสายหวุงอัง-บึง (เชื่อมต่อห่าติ๋ญ-กว๋างบิ่ญ) ไม่สามารถเปิดให้บริการได้ และได้เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน ตามแผนของกระทรวงก่อสร้าง ทางด่วนสายนี้ตัดผ่านภูมิประเทศที่ซับซ้อนและอันตรายหลายประเภท เช่น เนินเขา ภูเขา ทะเลสาบ และหุบเขา ทำให้การก่อสร้างเป็นไปได้ยาก

ทางด่วนวันนิญ - เกิ๋มโล (เส้นประสีแดง) (กราฟิก: นัทอันห์)

Dantri.com.vn

ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cao-toc-van-ninh-cam-lo-truoc-ngay-thong-xe-ky-thuat-20250626063026299.htm