Le navire est exploité par la société par actions Hoa Phat Shipping, membre du groupe. Comparé au Kamsarmax, d'une capacité d'environ 80 000 TPL, exploité par Hoa Phat, le navire Momentum permet une augmentation de près de 40 % du volume de fret par voyage. La modernisation de la flotte améliore l'efficacité opérationnelle, notamment pour les liaisons maritimes internationales longue distance et pour répondre aux besoins d'importation de grandes quantités de matières premières telles que le minerai de fer et le charbon en provenance de marchés comme l'Australie, l'Amérique et l'Asie centrale.
Le Momentum est conçu pour opérer sur les routes maritimes internationales et peut faire escale dans des ports en eau profonde tels que Dung Quat, qui est l'un des principaux points de transit, recevant la plupart des matières premières telles que le minerai et le charbon pour les usines sidérurgiques de Hoa Phat.
La transition vers des navires de grande capacité s'inscrit dans une stratégie visant à développer une chaîne d'approvisionnement plus proactive en matières premières, réduisant ainsi la dépendance aux services de transport externalisés. Dans un contexte de coûts logistiques internationaux en constante fluctuation, posséder un navire adapté aux itinéraires maritimes longue distance est devenu un facteur important pour garantir la stabilité des opérations de production.
M. Doan Quang Thinh, directeur de la société par actions Hoa Phat Shipping, a déclaré que l'investissement dans le navire Momentum était une mesure réfléchie, fondée sur les besoins opérationnels réels du groupe pour la période à venir. Selon lui, outre l'augmentation de la capacité de transport, la flotte de l'entreprise contribue également à optimiser l'efficacité opérationnelle du port, notamment dans un contexte d'augmentation du volume de marchandises transitant par le complexe de Dung Quat.
« Nous développons notre flotte de manière diversifiée. Les grands navires assureront l'importation de matières premières essentielles en provenance des marchés internationaux, tandis que les navires plus petits assureront le transport des produits finis sur les lignes intérieures. L'objectif est d'être proactif dans le transport des matières premières et des produits finis », a déclaré M. Thinh.
Selon le plan à long terme, la flotte de Hoa Phat sera développée à environ 15 à 20 navires, se concentrant principalement sur les navires de grande taille, transportant de gros volumes, répondant à la fois aux besoins internes et fournissant des services aux partenaires nationaux et étrangers.
Hoa Phat ambitionne de devenir l'un des 30 plus grands producteurs d'acier au monde . Pour atteindre cet objectif, le groupe se concentre sur l'expansion de sa production et le développement du transport maritime afin de garantir la sécurité de sa chaîne d'approvisionnement et de maîtriser efficacement ses coûts de production.
Source : https://www.hoaphat.com.vn/tin-tuc/hoa-phat-dua-vao-khai-thac-tau-the-momentum-110-000-dwt-tang-nang-luc-chu-dong-chuoi-cung-ung.html
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