Depuis fin juin 2025, la Société des chemins de fer du Vietnam a approuvé un plan visant à ajouter trois voitures supplémentaires aux 22 trains de voyageurs passant par la gare de Vinh, à Nghe An. Chaque train passera ainsi de 12 à 15 voitures, permettant ainsi d'augmenter la capacité de transport d'environ 200 passagers supplémentaires par trajet.
M. Nguyen Xuan Thanh, directeur de la gare de Vinh, a déclaré que l'ajout de wagons vise à alléger la pression liée à l'augmentation du nombre de passagers entrants et sortants, notamment dans le contexte de la suspension temporaire des activités de l'aéroport de Vinh. L'ajout de wagons est une solution urgente dans la période actuelle et devrait être maintenu jusqu'à fin 2025, date à laquelle la modernisation de l'aéroport sera achevée.
Le nombre de passagers des trains augmente pendant la saison touristique , notamment lorsque l'aéroport de Vinh est fermé. Photo : Quang An
La gare de Vinh accueille actuellement environ 3 000 passagers par jour, et peut atteindre 5 000 aux heures de pointe. Les trains de voyageurs qui la traversent incluent les lignes SE1 à SE12, SE17 à SE20, SE23-SE24, NA1-NA2 et QB1-QB2. Selon l'industrie ferroviaire, la liaison ferroviaire est mise en place simultanément sur toutes les lignes afin d'assurer un service optimal pour les déplacements de Nghe An vers les autres provinces et villes.
M. Cao Ngoc Tuan, directeur de la gare ferroviaire de Vinh, a déclaré que l'été était également la haute saison touristique, et que, compte tenu du nombre de passagers détournés en raison de la fermeture de l'aéroport, il était nécessaire d'ajouter davantage de voitures pour éviter la surcharge. Ce développement permettrait à la fois de faciliter les déplacements et de stimuler la demande de transport ferroviaire.
Les passagers arrivent à Nghe An en train pendant la saison touristique. Photo : Quang An
Mme Nguyen Thi Nhung, résidant dans le quartier de Truong Vinh, à Nghe An, a déclaré : « J’avais prévu d’aller à Hô-Chi-Minh-Ville pour rendre visite à mon petit-fils, mais l’aéroport étant fermé, j’ai choisi le train. Même si le trajet est plus long, le train est sûr et le billet est moins cher que l’avion, ce qui est idéal pour une personne âgée comme moi. »
L'adaptation flexible et opportune du secteur ferroviaire constitue une solution pratique pour répartir la charge de transport lorsque la ligne aérienne passant par Nghe An est temporairement suspendue. Après la reprise des activités de l'aéroport de Vinh, le secteur ferroviaire continuera d'évaluer la demande afin d'adapter le plan d'exploitation.
Depuis le 1er juillet, l'aéroport de Vinh, dans la province de Nghe An, est officiellement fermé pour travaux de modernisation, notamment pour l'agrandissement des pistes, des terminaux et des parkings. Ces travaux représentent un coût total de près de 1 000 milliards de VND. Avant cette fermeture temporaire, l'aéroport opérait entre 15 et 20 vols par jour, jusqu'à 40 vols en période de pointe, et transportait environ 2 millions de passagers par an. Après ces travaux, sa capacité devrait atteindre 3,5 millions de passagers par an.
En attendant que le projet soit terminé, les passagers qui doivent prendre l'avion depuis Nghe An devront se déplacer vers les aéroports voisins tels que Tho Xuan, Dong Hoi ou se transférer vers d'autres moyens de transport tels que les trains, les bus, les voitures privées...
Source : https://baonghean.vn/nganh-duong-sat-tang-cuong-them-toa-cho-22-doan-tau-khi-san-bay-vinh-dong-cua-10301474.html
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