Le 30 mai, le vice-ministre de l'Industrie et du Commerce Nguyen Sinh Nhat Tan a travaillé avec le Comité populaire de la ville de Da Nang sur la relocalisation des lignes électriques à haute tension du projet d'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan.
Lors de la réunion, M. Nguyen Van Tru, directeur adjoint du département de l'industrie et du commerce de la ville de Da Nang , a déclaré que le conseil de gestion des projets de développement des infrastructures des parcs industriels et de haute technologie de Da Nang (conseil de l'industrie et du commerce) a soumis au département de l'électricité et des énergies renouvelables - ministère de l'industrie et du commerce l'évaluation de la conception de la construction à mettre en œuvre après la conception de base.
Une section du projet d'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan.
Le Département de l'électricité et des énergies renouvelables du ministère de l'industrie et du commerce a évalué la conception des plans de construction - estimations de coûts pour le projet de déplacement des lignes électriques à haute tension pour desservir le dégagement du projet de construction de l'autoroute, section Hoa Lien - Tuy Loan, à 2 intersections entre la ligne 220 kV Da Nang - Hoa Khanh au km 72+360 et au km 73+722,34.
Selon M. Tru, actuellement, le conseil d'administration de CN&CNC s'est coordonné avec l'unité de conseil pour préparer les documents et a recueilli des avis pour convenir de l'emplacement de planification des fondations de la tour 220 kV pour la relocalisation.
En outre, le conseil d'administration de la CN&CNC a envoyé une dépêche officielle au Comité populaire du district de Hoa Vang concernant la soumission de zones supplémentaires à récupérer pour la liste des travaux et projets nécessitant une récupération de terres en 2024 pour le projet de construction de l'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan.
Pour le réseau de moyenne et basse tension, le nombre total d'emplacements qui doivent être déplacés en raison des impacts sur l'autoroute est de 18. Parmi eux, le conseil d'administration de CN&CNC mettra en œuvre 10 emplacements à partir du fonds de déblaiement du site du projet et 8 emplacements à partir du capital de Da Nang Power Company Limited.
« Actuellement, les unités ont terminé d'approuver les documents de conception de relocalisation, sélectionné les entrepreneurs et mettent en œuvre le projet conformément au calendrier de construction », a déclaré M. Tru.
Selon M. Ho Ky Minh, vice-président permanent du Comité populaire de la ville de Da Nang, le ministère des Transports a assigné à Da Nang deux tâches liées au projet : le déblaiement du site et la relocalisation des travaux techniques pour le projet d'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan.
Le 30 mai, les travaux de déblaiement du site étaient presque terminés sur la route principale devant desservir la construction.
Le Comité populaire de la ville de Da Nang a également demandé au ministère de l'Industrie et du Commerce d'ordonner au Département de l'électricité et des énergies renouvelables de valider prochainement l'évaluation des documents de conception du projet de relocalisation du réseau électrique afin de servir de base à la mise en œuvre des prochaines étapes.
Concernant la connexion des projets électriques, le Comité populaire de la ville de Da Nang a demandé au ministère de l'Industrie et du Commerce de consulter le ministère des Transports sur 4 intersections entre les lignes 500 kV et 220 kV.
En conclusion de la réunion, le vice-ministre de l'Industrie et du Commerce Nguyen Sinh Nhat Tan a déclaré que le ministère enverrait bientôt un document au ministère des Transports pour mettre en œuvre les mesures liées au déblaiement du site pour le projet d'autoroute.
Le vice-ministre Tan a également demandé au ministère de l'Électricité et des Énergies renouvelables de soutenir, de résoudre rapidement et d'approuver prochainement l'évaluation des documents de conception pour le déplacement du réseau haute tension de 220 kV du projet.
Dans le même temps, il est recommandé que le Vietnam Electricity Group et les unités concernées concentrent leurs ressources humaines et matérielles pour mettre en œuvre rapidement et proprement les problèmes.
Il est notamment nécessaire de prévoir des sources d’alimentation de secours, de limiter les coupures de courant et d’assurer absolument la sécurité pendant les travaux.
En phase complète, le projet comportera six voies et une largeur de chaussée de 29 m. En phase divergente, l'investissement portera sur quatre voies complètes.
Le nombre total de fosses à défricher pour l'autoroute principale est de 1 166. Le défrichage de 20 km de la route de desserte, de part et d'autre de la route, nécessite 710 fosses, ainsi que 85 fosses de la zone de blocage. De plus, plus de 2 908 tombes doivent être défrichées le long de l'autoroute.
Source : https://www.baogiaothong.vn/di-doi-ha-tang-dien-de-thi-cong-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-192240530162318356.htm
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