Selon le Plan provincial de Kien Giang pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, récemment approuvé par le Premier ministre, cette province avec la plus grande superficie de la région du Sud-Ouest est identifiée comme le centre économique maritime du pays d'ici 2030. Les experts disent qu'il s'agit d'un objectif ambitieux mais tout à fait réalisable pour une province dotée d'un riche potentiel économique maritime comme Kien Giang.
Un coin de la ville de Rach Gia (Kien Giang). Photo de : Le Huy Hai - VNA
Centre économique maritime national
Début novembre 2023, le vice- Premier ministre Tran Hong Ha a signé et publié la décision n° 1289/QD-TTg approuvant la planification de la province de Kien Giang pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.
Selon le Plan, l'objectif général est que « d'ici 2030, Kien Giang devienne une province du delta du Mékong offrant une qualité de vie élevée et le centre de l'économie maritime nationale. Les villes de Rach Gia, Ha Tien et Phu Quoc constituent le principal triangle de développement de l'économie urbaine, du commerce et des services vers la mer. Phu Quoc est un centre de services de haute qualité, d'écotourisme, de stations balnéaires et insulaires d'envergure nationale et internationale, en liaison avec les principaux centres économiques de la région et du monde ; Rach Gia est une ville verte de commerce et de services ; Ha Tien est une ville patrimoniale. »
Le plan fixe également un certain nombre d'objectifs spécifiques pour la période 2021-2030, tels que : Un taux de croissance moyen du PIB (aux prix comparatifs de 2010) atteignant 7 %/an ; La part du secteur agriculture-sylviculture-pêche représente 29,6 %, celle de l'industrie-construction 24,7 % (dont l'industrie représente environ 15,0 %), celle des services 41,1 % et celle des taxes sur les produits moins les subventions 4,6 % dans la structure économique de la province ; Le PIB par habitant atteint 127 millions de VND, soit l'équivalent de 4 985 USD ; Le taux de pauvreté est inférieur à 2 % selon les normes actuelles.
Après 2030, Kien Giang établira la zone économique côtière de Rach Gia, une zone économique globale et multisectorielle, axée sur le développement du commerce, des services, de la logistique portuaire, du tourisme urbain de services, de l'industrie côtière, de l'aquaculture et de l'exploitation des produits de la mer, des énergies renouvelables et des nouveaux secteurs économiques maritimes. L'objectif est de promouvoir le potentiel et les atouts d'une zone urbaine polyvalente et spécialisée, un pôle d'attraction pour la pêche et l'aéroport de Rach Gia. Par ailleurs, la province établira la zone économique du poste-frontière de Ha Tien et la zone du poste-frontière de Giang Thanh.
Selon le Plan, d'ici 2050, Kien Giang deviendra un pôle économique maritime majeur du pays, une importante porte d'entrée, un carrefour de trafic, de commerce et d'échanges internationaux. Phu Quoc est un pôle touristique, offrant une gamme complète de services et un écotourisme marin et insulaire unique, aux multiples atouts et d'envergure internationale. L'identité culturelle nationale, le patrimoine et les valeurs historiques de la province sont préservés et clairement mis en valeur.
Haute faisabilité
S'exprimant lors de la conférence du Conseil d'évaluation de la planification provinciale de Kien Giang pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, à la fin du mois de mars 2023, la plupart des délégués ont convenu que la planification provinciale de Kien Giang avait été soigneusement et sérieusement étudiée, analysée et construite sur la base d'un système d'informations et de données assez complet et fiable sur l'état actuel, le potentiel et les capacités de développement.
Un coin de la ville de Phu Quoc (Kien Giang). Photo de Le Huy Hai - VNA
Les experts ont également déclaré que la planification reflète une réflexion innovante et une nouvelle vision, cohérente avec l'orientation de la Stratégie de développement socio-économique du pays et de la région, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives de développement et façonnant de nouvelles valeurs pour la province de Kien Giang durant la période de planification. La planification fixe des objectifs ambitieux mais réalisables, notamment compte tenu du fort potentiel de Kien Giang en matière d'économie maritime.
Selon le vice-ministre de la Planification et de l'Investissement, Tran Quoc Phuong, vice-président du Conseil d'évaluation, Kien Giang est une province de la région économique clé du delta du Mékong, occupant une position stratégique importante en termes d'économie, de société, de défense nationale, de sécurité et de diplomatie. Kien Giang possède un littoral de plus de 200 km, une zone maritime de plus de 63 000 km, 5 archipels avec plus de 143 îles, grandes et petites, dont la plus grande est Phu Quoc, 2 postes frontières et 2 aéroports.
Actuellement, Kien Giang est la plus grande province du Sud-Ouest et la deuxième du Sud (après Binh Phuoc). C'est aussi l'une des rares localités à posséder des conditions et des ressources naturelles diversifiées, notamment des plaines, des forêts primaires, des montagnes, des mers et des îles ; un carrefour culturel de nombreux groupes ethniques ; et avec des avantages et un potentiel pour le développement de l'agriculture, de la sylviculture, de la pêche, de l'industrie, de la construction et des services. En 2018, Kien Giang était la 11e unité administrative la plus peuplée du Vietnam, classée 19e en PIB, 31e en PIB par habitant et 39e en taux de croissance du PIB.
Dans les temps à venir, la planification sera un outil important pour Kien Giang pour planifier les orientations, exploiter et gérer toutes les activités de développement socio-économique, développer l'espace territorial de la province dans la période à venir, assurer une connectivité synchrone, maximiser le potentiel et les avantages de la province, surmonter les goulots d'étranglement et débloquer des ressources pour un développement équilibré, harmonieux, efficace et durable.
Viet Thang
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