Hô-Chi-Minh-Ville Après 9 ans de mise en œuvre, le projet d'agrandissement de la rue Luong Dinh Cua, ville de Thu Duc, avec un capital total de 826 milliards de VND, a une date d'achèvement incertaine en raison de 2,2 hectares de terrain chevauchant la limite de la zone urbaine.
Il s'agit de l'artère principale de l'entrée est dans laquelle Hô-Chi-Minh-Ville a investi depuis 2015 pour la rénover, avec un élargissement de 30 m sur un tronçon de 2,5 km reliant la rue Tran Nao à l'intersection d'An Phu. Après près d'une décennie de mise en œuvre et de nombreux retards, le projet est toujours inachevé. Actuellement, le chantier est en désordre, devenant un goulot d'étranglement souvent encombré, car il s'agit de la voie reliant les principaux carrefours tels que Mai Chi Tho, l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, la rue Nguyen Thi Dinh…
Le tronçon de plus de 500 m de long et d'environ 2,2 hectares de la rue Luong Dinh Cua (côté droit du tracé) n'a pas encore été défriché. Photo : Quynh Tran
Le principal obstacle au retard du projet est le défrichement des terrains, notamment sur le tronçon de plus de 500 mètres reliant la rue Nguyen Hoang à l'intersection d'An Phu. Ce tronçon, d'environ 2,2 hectares, chevauche le projet de développement urbain d'An Phu, financé par la société par actions immobilière Thu Thiem. Soixante-quatre ménages touchés par cette zone ont besoin d'indemnisation, mais aucun accord n'a été trouvé quant à l'unité responsable, ce qui a retardé les travaux pendant de nombreuses années.
Selon les conclusions de l'inspection du Département des Ressources Naturelles et de l'Environnement de la ville, en 2001, le Premier ministre a pris la décision de récupérer plus de 87 hectares de terres dans le quartier d'An Phu (2e arrondissement, aujourd'hui ville de Thu Duc). Plus de 85 hectares ont été attribués à la Société de Développement et de Services Urbains de Hô Chi Minh-Ville (actuellement Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company) pour investir dans les principales infrastructures techniques de la zone urbaine. Les 2,2 hectares restants ont été gérés par Hô Chi Minh-Ville pour l'agrandissement de la rue Luong Dinh Cua, conformément au plan.
La route n'a pas été construite en raison de problèmes de défrichement. Photo : Gia Minh
Lors du processus d'agrandissement de la route, les services et agences de la ville ont déterminé que la responsabilité de l'indemnisation de la zone susmentionnée incombait à l'investisseur du projet urbain. En effet, lorsque le Premier ministre a pris la décision de récupérer les terres, l'étendue de l'indemnisation des dommages était stipulée pour « l'ensemble de la zone », soit plus de 87 hectares, et non séparément des 2,2 hectares dont Hô-Chi-Minh-Ville avait été chargée de la gestion. Cependant, la société par actions immobilière Thu Thiem a déclaré que cette unité ne s'était vu attribuer que plus de 85 hectares ; le reste de la zone correspond à l'emprise de la rue Luong Dinh Cua, qui ne fait pas partie du principal projet d'infrastructures techniques de la zone urbaine d'An Phu et n'entre donc pas dans le champ d'indemnisation de la société.
Face à l'urgence d'achever le projet d'extension de la route au plus vite, les autorités du district 2 (aujourd'hui la ville de Thu Duc) ont proposé en 2018 à la ville d'adapter l'aménagement de la zone de 2,2 hectares et d'avancer simultanément 191 milliards de VND pour indemniser les ménages. Une fois l'unité responsable de l'indemnisation déterminée, ce montant sera remboursé. Cependant, en raison de problèmes de procédure, ce plan n'a pas été mis en œuvre.
Afin de résoudre rapidement ces difficultés, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a chargé en octobre dernier la ville de Thu Duc de continuer à identifier clairement l'unité responsable de l'indemnisation pour la zone de 2,2 ha susmentionnée. Parallèlement, la ville a demandé à la société par actions immobilière Thu Thiem d'élaborer un plan financier, comprenant notamment la mise à jour des coûts et des sources de financement de l'indemnisation dans le cadre du projet de développement urbain d'An Phu, y compris les coûts d'indemnisation prévus pour la zone de 2,2 ha.
La rue Luong Dinh Cua est en cours d'agrandissement. Graphisme : Thanh Nhan
Un représentant du Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de Hô-Chi-Minh-Ville (TCIP, investisseur du projet d'agrandissement de la rue Luong Dinh Cua) a déclaré que, sur cette zone de 2,2 hectares, une partie chevauche le projet de construction du carrefour d'An Phu. Ce projet clé pour la ville, dont l'achèvement est prévu d'ici 2025, vise à réduire les embouteillages à l'est. Par conséquent, le problème des indemnisations risque d'affecter l'avancement de l'ensemble du projet.
Outre la zone susmentionnée, TCIP a indiqué que la partie restante du projet d'extension de la rue Luong Dinh Cua, de Tran Nao à Nguyen Hoang, a atteint un niveau d'avancement global d'environ 85 %. Cependant, la mise en œuvre a rencontré de nombreuses difficultés par le passé en raison du manque de terrains. Actuellement, certains emplacements de la section susmentionnée n'ont pas été construits en raison de la présence de quatre ménages, dont trois appartenant à des projets urbains adjacents. Quant au ménage restant, la ville de Thu Duc devrait valider et remettre le terrain à l'entrepreneur en mars.
Gia Minh
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