ก่อนหน้านี้ งานด้านความปลอดภัยในการจราจรในเขตเทศบาลและเขตเทศบาลนั้นดำเนินการโดยตำรวจจราจร - คณะทำงานรักษาความสงบเรียบร้อยของตำรวจท้องถิ่นและกองกำลังอื่นๆ ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2568 เป็นต้นไป หลังจากการปรับโครงสร้างหน่วยงาน จะไม่มีตำรวจระดับอำเภออีกต่อไป กรมตำรวจจราจรนอกจากจะรับผิดชอบความปลอดภัยในการจราจรบนเส้นทางและพื้นที่ที่กำหนดแล้ว ยังจะดำเนินการในส่วนนี้ด้วย
กองบังคับการตำรวจจราจรจึงได้จัดตั้งชุดสายตรวจจำนวน 15 ชุด รับผิดชอบ 15 อำเภอ 15 เทศบาล โดยชุดสายตรวจมีอุปกรณ์ทางเทคนิคครบครันเพื่อควบคุมและจัดการกลุ่มการกระทำผิดที่เป็นสาเหตุหลักของอุบัติเหตุทางถนนอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะการกระทำผิดที่เกี่ยวข้องกับการดื่มแอลกอฮอล์และยาเสพติด การขยายตัวถังรถ การขนส่งสินค้าที่บรรทุกเกินหรือมีขนาดใหญ่เกินกำหนด การขับรถเร็วเกินกำหนด ไม่ปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจร การขับรถผิดเลน การขับรถผิดทิศทาง การแซงโดยไม่ปลอดภัย เป็นต้น
"แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างองค์กร แต่การทำงานด้านความปลอดภัยทางการจราจรบนเส้นทางและพื้นที่ต่างๆ ยังคงดำเนินการอย่างสอดคล้องกันเสมอ เพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะและผู้คนที่ใช้รถใช้ถนนมีความปลอดภัย"
พันโท โง ห้วยน้ำ.
ทั้งนี้ จากการสังเกตพบว่าในเส้นทางจากทางหลวงจังหวัดไปยังทางหลวงชนบท ทางหลวงในตัวเมืองและทางหลวงในตัวเมือง ถึงแม้ว่าจะไม่มีตำรวจระดับอำเภอแล้ว แต่กองกำลังตำรวจทางหลวงยังคงปฏิบัติหน้าที่ในพื้นที่ดังกล่าวอย่างสม่ำเสมอ สำหรับทางหลวงแผ่นดินที่ผ่านจังหวัด ทีมตำรวจสายตรวจและควบคุมยังคงเฝ้าติดตามเส้นทางตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ขณะเดียวกันก็คอยแจ้งและแนะนำประชาชนให้มีส่วนร่วมในความปลอดภัยทางถนน
กัปตันเหงียน ทานห์ เตียน ชุดปฏิบัติการตำรวจจราจรที่รับผิดชอบอำเภอครงบอง กล่าวว่า ตามคำสั่งของตำรวจจังหวัดและกรมตำรวจจราจร ทีมปฏิบัติการได้เข้าควบคุมพื้นที่อย่างรวดเร็วและจัดสรรวิธีแก้ปัญหาอย่างพร้อมเพรียงกันเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรในพื้นที่ครงบองเป็นพื้นที่ห่างไกลของจังหวัด ดังนั้น นอกเหนือจากการลาดตระเวน ควบคุม และจัดการการละเมิดกฎจราจรอย่างเคร่งครัดแล้ว กลุ่มปฏิบัติการยังเพิ่มการโฆษณาชวนเชื่อและเตือนประชาชนให้ปฏิบัติตามกฎอย่างเคร่งครัด เช่น "ห้ามขับรถหลังจากดื่มแอลกอฮอล์" สวมหมวกกันน็อคเมื่อขี่มอเตอร์ไซค์ สกู๊ตเตอร์ เป็นต้น
จากสถิติ ตั้งแต่วันที่ 1-23 มีนาคม ตำรวจจราจรได้จัดชุดลาดตระเวนและตรวจค้น 1,341 ชุด โดยมีเจ้าหน้าที่และทหารเข้าร่วม 3,198 นาย ส่งผลให้พบและบันทึกการฝ่าฝืนกฎจราจร 1,677 ครั้ง จับกุมรถทุกประเภทได้ 181 คัน และปรับเป็นเงินเกือบ 3,500 ล้านดอง โดย 901 คดีเป็นคดีขับรถเร็วเกินกำหนด 144 คดีเป็นคดีเมาสุรา และคดีอื่นๆ สถานการณ์ความปลอดภัยทางถนนในทั้งจังหวัดมีการเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจน โดยสามารถควบคุมและลดอุบัติเหตุทางถนนได้ครบทั้ง 3 เกณฑ์ ในช่วงเวลาดังกล่าว ทั้งจังหวัดเกิดอุบัติเหตุทางถนน 16 ครั้ง เสียชีวิต 14 ราย บาดเจ็บ 7 ราย เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ลดลง 12 ราย เสียชีวิต 5 ราย และบาดเจ็บ 11 ราย
พันตำรวจโท โง หว่าย นาม รองผู้บัญชาการตำรวจจราจร (ตำรวจภูธรจังหวัด) ประเมินว่า หลังจากดำเนินการตามรูปแบบองค์กรตำรวจ 2 ระดับแล้ว แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงองค์กร แต่การทำงานด้านความปลอดภัยในเส้นทางและพื้นที่ต่างๆ ก็ดำเนินไปอย่างสอดประสานกันเสมอ เพื่อความปลอดภัยต่อยานพาหนะและผู้คนในเส้นทาง ซึ่งทำให้สถานการณ์ความปลอดภัยในเส้นทางของจังหวัดได้รับการควบคุมอย่างดี และสร้างความตระหนักรู้ให้กับผู้เข้าร่วมในเส้นทาง
ในระยะต่อไป กองบังคับการปราบปรามการจราจรจะยึดตามสภาพการจราจรจริงในแต่ละเส้นทางและสถานการณ์ความปลอดภัยในการจราจรในแต่ละพื้นที่เป็นหลัก เพื่อปรับและจัดกลุ่มงานให้เหมาะสมกับเส้นทางและในแต่ละช่วงเวลาอย่างเป็นเชิงรุก โดยมีเป้าหมายเพื่อให้การทำงานสายตรวจและควบคุมของกองกำลังตำรวจจราจรมีความต่อเนื่อง สร้างการประสานงานในการจัดการกับการกระทำผิดกฎจราจร ช่วยลดอุบัติเหตุจราจร ลดความเสียหายต่อบุคคลและทรัพย์สินจากอุบัติเหตุจราจรให้เหลือน้อยที่สุด
ที่มา: https://baodaknong.vn/tuan-tra-khep-kin-khong-bo-trong-dia-ban-247694.html
การแสดงความคิดเห็น (0)