Les voitures à essence chutent, les voitures électriques dominent le marché

Alors que la concurrence sur le segment A montre de plus en plus de signes de faiblesse, le VinFast VF 5 Plus a enregistré des ventes record. De plus, l'attrait de la citadine VF 3 est également considéré comme la raison pour laquelle les voitures essence de classe A sont de plus en plus délaissées par les utilisateurs.

Situation des ventes contrastée dans le segment A : les voitures à essence chutent, les voitures électriques dominent le marché

Alors que la concurrence sur le segment A montre de plus en plus de signes de faiblesse, le VinFast VF 5 Plus a enregistré des ventes record. De plus, l'attrait de la citadine VF 3 est également considéré comme la raison pour laquelle les voitures essence de classe A sont de plus en plus délaissées par les utilisateurs.

Les petites voitures à essence perdent des parts de marché au profit des voitures électriques

L'image du marché automobile en 2024 montre des couleurs contrastées dans le segment A. Si l'on ne compte que les voitures à essence, selon le rapport de VAMA et Hyundai Thanh Cong, les ventes totales en 2024 des 3 modèles à hayon de classe A actuellement vendus au Vietnam, dont Hyundai Grand i10, sont de 5 831 voitures, Toyota Wigo 2 659 voitures et Kia Morning 771 voitures, en baisse de 4 à 47 % par rapport à la même période l'année dernière.

Malgré ces inconvénients, les modèles à châssis surélevé de classe A, notamment le VinFast VF 5 Plus, affichent des ventes impressionnantes. En 2024, le VinFast VF 5 Plus s'est même imposé comme le roi des ventes sur l'ensemble du marché avec 32 000 véhicules vendus. Rien qu'en décembre 2024, VinFast a livré 4 900 véhicules, soit presque autant que les ventes annuelles de la Hyundai Grand i10. Outre le VF 5 Plus, le constructeur vietnamien de voitures électriques a également enregistré des résultats impressionnants avec d'autres modèles, portant le nombre total de véhicules livrés en 2024 à plus de 87 000.

Les observateurs estiment que la forte transition des voitures à essence vers les voitures électriques sur le marché général explique également le déclin croissant des modèles à hayon, autrefois très populaires au Vietnam. Outre la VF 5 Plus, qui domine le segment, l'autre petit modèle électrique de VinFast, la VF 3, a également enregistré des ventes de 25 000 unités, bien qu'elle n'ait été livrée qu'au cours des cinq derniers mois de l'année.

« Les petites voitures sont toujours populaires au Vietnam, mais les VF 5 Plus et VF 3 ont presque entièrement absorbé la part de marché des voitures à essence. Et la tendance des voitures électriques va s'accentuer en 2025 », prédit M. Nguyen Thanh Long, observateur de longue date du marché automobile.

La formule des bonnes voitures, des bons prix et des faibles coûts d’exploitation fait que les voitures électriques dominent le marché.

Expliquant la raison du succès de VinFast avec VF 5 Plus et VF 3, M. Long a déclaré que les deux modèles ont tous les facteurs attrayants qui sont « irrésistibles » pour tous les clients.

Tout d'abord, ces modèles présentent tous un design unique. La VF 5 Plus est très appréciée par de nombreux utilisateurs pour son côté jeune et tendance , tandis que la VF 3 est unique et se démarque facilement sur la route. Malgré leur prix modéré, ces deux modèles offrent aux clients un choix de couleur extérieure libre à un prix raisonnable. Ce service est généralement réservé aux voitures de luxe à prix élevé.

Pour les clients souhaitant optimiser leurs dépenses automobiles, comme les familles et les professionnels du transport, la VF 5 Plus est le choix idéal. Grâce à l'exonération des frais d'immatriculation, son prix fixe est équivalent au prix catalogue (à partir de 480 millions de VND seulement), permettant ainsi aux acheteurs d'économiser des dizaines de millions de VND par rapport aux voitures à essence traditionnelles. Comparées à leurs concurrents, les voitures électriques VinFast sont dotées de fonctionnalités supérieures, comme un système d'assistance à la conduite ADAS avec capteurs d'ouverture de porte, un avertisseur d'angle mort et six airbags, équivalents à ceux des voitures de classe B.

Avec le VF 3, le coût d'utilisation est encore plus abordable, deux fois moins élevé que celui de nombreuses Classe A essence du marché. Les utilisateurs bénéficient également d'équipements et de commodités modernes, tels qu'un écran tactile de 10 pouces, un assistant virtuel vietnamien, la localisation et la surveillance à distance du véhicule via l'application VinFast, des capteurs de recul, etc. Le VF 3 convient donc aux jeunes clients, aux primo-accédants ou aux familles possédant déjà une grande voiture et souhaitant s'équiper d'une deuxième voiture pour leurs déplacements.

De plus, grâce à la politique de recharge gratuite de la batterie jusqu'en juin 2027, les utilisateurs qui achètent VF 3, VF 5 Plus avec batterie peuvent bénéficier de l'avantage du « carburant à 0 VND » pendant 2,5 ans.

Concernant les coûts d'entretien, alors que les voitures à essence nécessitent une vérification et le remplacement de certaines pièces tous les 5 000 km, les propriétaires de VinFast n'effectuent leur premier entretien que tous les 12 000 km. Selon de nombreux utilisateurs, le coût d'un premier entretien sur la VF 5 Plus ne s'élève qu'à quelques centaines de milliers de VND, soit la moitié du prix des modèles à essence.

Avec une série d'atouts exceptionnels, selon M. Long, il est facile de comprendre pourquoi les VF 3 et VF 5 sont les choix prioritaires des consommateurs en quête de petites citadines. Le déclin des concurrents essence devrait se poursuivre, les deux SUV de VinFast confirmant de plus en plus leur position de leader sur le marché.

Source : https://baodautu.vn/batdongsan/tinh-canh-doanh-so-trai-nguoc-trong-phan-khuc-a-xe-xang-tut-doc-the-tham-xe-dien-dan-dau-thi-truong-d241269.html