La voiture volante VoloCity de Volocopter (Allemagne) à l'exposition
CAPTURE D'ÉCRAN DE NIKKEI ASIA
Nikkei Asia a rapporté le 20 juin que de nombreux modèles de voitures volantes ont été présentés au Salon du Bourget (France), qui s'est tenu du 19 au 25 juin, où de grands et petits fabricants ont présenté des technologies de transport de nouvelle génération.
Un espace dédié aux voitures volantes a été inauguré lors du salon, dont l'origine remonte à 1909. Les voitures volantes, appelées eVTOL, sont électriques et peuvent décoller et atterrir verticalement. Comme elles ne nécessitent pas de piste et comportent moins de pièces, leurs coûts d'exploitation promettent d'être inférieurs à ceux des avions conventionnels.
Une fois mises en pratique, les voitures volantes devraient révolutionner les transports, réduisant les embouteillages et les émissions de carbone. La concurrence pour développer cette technologie est féroce, les constructeurs cherchant à garantir la sécurité et à résoudre les problèmes techniques.
Boeing rejoint la « course vers le ciel » avec des voitures volantes
Boeing (États-Unis) a présenté une voiture volante développée par Wisk Aero, une start-up américaine dont il détient une participation. Cette voiture peut voler de manière autonome tout en transportant quatre passagers, afin de pallier la pénurie de pilotes.
Volocopter, une start-up allemande en partie investie par la société japonaise Sumitomo Corporation, a présenté une voiture volante à deux places qu'elle prévoit de faire voler lors de l'Exposition universelle de 2025 à Osaka.
Voiture volante de minuit d'Archer Aviation (USA) à l'exposition
CAPTURE D'ÉCRAN DE NIKKEI ASIA
Joby Aviation, une start-up américaine financée par Toyota Motor et d'autres, a également dévoilé sa voiture volante, qui peut atteindre des vitesses d'environ 200 mph avec une autonomie de vol continue d'un peu plus de 150 miles.
La société chinoise Yihan construit également un véhicule capable de voler sans pilote.
Les voitures volantes devraient être utilisées pour le tourisme , les services d'urgence et les taxis. Le marché mondial des véhicules volants, drones compris, devrait atteindre 35,7 milliards de dollars d'ici 2032, contre 11,1 milliards de dollars en 2022, selon un rapport du cabinet canadien Precedence Research.
La Chine commercialisera des voitures volantes d'ici 2025
Mais de nombreux problèmes techniques restent à résoudre avant que les voitures volantes ne se généralisent. Les installations de recharge doivent être fiables et les coûts doivent être réduits à des niveaux permettant une utilisation plus large. Certaines voitures volantes coûtent plus d'un million de dollars ; la question se posera donc de savoir si la production de masse peut réduire les coûts.
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