Le premier lot de pick-up électriques « Made in China » produits par le groupe chinois Geely vient de quitter l'usine pour être exportés vers plusieurs marchés à travers le monde .
Forts de leur avantage dans la course à l'électrification des véhicules, les constructeurs automobiles chinois ne se contentent pas de rivaliser sur le marché intérieur, mais étendent progressivement leur distribution au marché mondial. Outre les berlines et les SUV, le groupe chinois Geely a récemment révélé la production d'un lot de pick-up électriques, le Radar RD6, destiné à l'exportation vers plusieurs marchés internationaux. Il s'agira du premier modèle de pick-up électrique labellisé « Made in China » à être commercialisé hors de Chine.
Récemment, via les réseaux sociaux, le groupe Geely a annoncé l'information : « Le lot de pick-up électriques Le premier radar RD6 destiné à l'exportation, produit à l'usine intelligente de Zibo, a pris la mer vers le monde .
Les informations détaillées sur le véhicule n'ont pas encore été annoncées, mais selon certaines sources, le premier lot de pick-up électriques Radar RD6 produits par Geely en Chine sera exporté vers certains marchés européens. L'Amérique du Nord est également l'un des marchés ciblés par Geely, mais le constructeur chinois attend le bon moment pour exporter le Radar RD6 aux États-Unis.
Comparés à d'autres marchés mondiaux, les pick-up sont très populaires en Amérique du Nord. Cependant, les modèles distribués sur ce marché sont principalement des gros pick-up équipés de moteurs à combustion interne. Face à la demande croissante de pick-up électriques, Tesla, Ford, Rivian et GM lancent à leur tour de nouveaux véhicules. Les voitures électriques sont considérées comme un nouveau marché, et les opportunités sont donc souvent partagées équitablement entre constructeurs et distributeurs.
Le pick-up 100 % électrique Radar RD6 fait partie de la marque Radar Auto, créée par le groupe automobile Geely l'année dernière en Chine. Considéré comme l'un des premiers modèles de la marque Radar Auto, le Radar RD6 a été lancé sur le marché intérieur en février 2023 et a déjà été exporté vers d'autres marchés.
Le Radar RD6 présente un design plutôt sobre, ni carré ni imposant comme beaucoup d'autres pick-up. L'avant évoque davantage un SUV urbain qu'un pick-up, avec sa bande de feux de jour à LED en forme de « L », divisant les phares en deux niveaux.
L'intérieur du Radar RD6 est haut de gamme, avec des sièges en cuir et des détails métalliques. Le volant gainé de cuir présente une partie inférieure biseautée sportive . À l'avant, on trouve un tableau de bord numérique avec un écran LCD de 12,3 pouces. À côté, un écran d'infodivertissement tactile de 12,3 pouces, situé indépendamment sur le tableau de bord, est également intégré. Ce modèle est également équipé d'un écran d'information de 9 pouces sur le pare-brise.
En Chine, le pick-up électrique Radar RD6 est proposé avec trois options de batterie : une de 63 kW offrant une autonomie maximale de 400 km, une de 86 kW offrant une autonomie de 550 km et une batterie haut de gamme de 100 kW offrant une autonomie maximale de 632 km. Toutes ces options sont propulsées par un moteur électrique développant 268 chevaux et 284 Nm de couple.
(Selon thanhnien.vn)
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