Construire des ports, c'est encore avoir de grandes zones de pêche côtière

Projets clés de la région du Centre-Nord

Ces derniers jours, les habitants de la commune de Hai Ha, ville de Nghi Son ( Thanh Hoa ) se sont rassemblés devant le port numéro 3, le projet de port à conteneurs de Long Son et devant la porte du siège du Comité populaire de la commune pour protester contre la construction.

On estime que la construction du quai numéro 3 affectera des dizaines de ménages travaillant dans la pêche au chalut, la pêche aux palourdes, le ratissage des palourdes et d'autres activités irrégulières dans les eaux côtières.

S'adressant au journaliste de VietNamNet, M. Mai Sy Lan, vice-président du Comité populaire de la ville de Nghi Son, a déclaré que la zone économique de Nghi Son est l'une des huit zones économiques côtières clés du pays, sélectionnées par le gouvernement pour se concentrer sur l'investissement et le développement, dans le but de faire de cet endroit une zone de développement dynamique, créant une force motrice pour promouvoir le développement socio-économique local.

W-z4801681681047-9c1e320bfce2db733f62011e82bd4743-1.jpg — Zone de construction du poste d'amarrage numéro 3, projet de port à conteneurs de Long Son

Dans lequel, le projet de port à conteneurs de Long Son, investi par Long Son Company Limited, est un projet dans la liste des grands projets d'investissement clés de la province.

Le projet a été approuvé par le Comité populaire provincial de Thanh Hoa par la décision n° 2837/QD-UBND du 29 juillet 2016. Il s'agit d'un important projet d'infrastructure maritime, non seulement pour la zone économique de Nghi Son, mais aussi pour la province de Thanh Hoa et toute la région du Centre-Nord. La mise en œuvre de l'investissement et la construction de ce projet à ce stade sont essentielles pour créer et développer la première zone portuaire spécialisée pour conteneurs au port de Nghi Son.

« Jusqu'à présent, lorsque le projet a commencé à être mis en œuvre, certaines personnes ont dû s'y opposer car cela affecterait les zones de pêche et les endroits où les gens amarrent leurs bateaux », a déclaré M. Lan.

Besoin d'un consensus public

Français Concernant l'incident ci-dessus, les départements fonctionnels de la province de Thanh Hoa ont affirmé que dans la commune de Hai Ha, il y a actuellement 415 bateaux d'exploitation de fruits de mer dans 410 ménages ; dont 1 bateau de pêche d'une longueur de plus de 15 m ; 13 bateaux de pêche d'une longueur de 12 m à moins de 15 m ; 362 bateaux de pêche d'une longueur de 6 à 12 m et 39 bateaux de pêche d'une longueur de moins de 6 m), avec environ 1 042 travailleurs.

La structure de la pêche locale dépend du temps et de la saison, avec des activités telles que la pêche au chalut à crevettes, la pêche au filet maillant, la pêche à la ligne à main et la pêche aux méduses ; les zones de pêche opèrent régulièrement dans les eaux de Thanh Hoa à Nghe An, et certains navires opèrent dans les eaux des provinces de Ha Tinh et de Quang Ninh.

W-sans titre-1hhhhhhhhhh.jpg — Les habitants de la commune de Hai Ha dialoguent avec les autorités locales.

Il y a 33 ménages pratiquant la pêche manuelle, avec un total de 123 travailleurs. Parmi eux, 9 ménages pratiquent la pêche irrégulière au chalut dans les zones côtières de la commune de Hai Ha et tirent un revenu supplémentaire de cette activité ; 24 ménages pratiquent la pêche irrégulière au chalut, au ratissage de palourdes et au chalut dans les zones côtières et exploitent uniquement en fonction du temps et de la saison, et tirent un revenu supplémentaire.

Ainsi, après la construction du quai n° 3, la zone de pêche servira de brise-lames et de brise-vent pour les habitants de la commune de Hai Ha, tout en créant une zone d'eau de plus de 10 hectares permettant aux pêcheurs d'ancrer leurs bateaux en toute sécurité. Les pêcheurs disposent ainsi d'une vaste zone de pêche côtière.

Pour 14 navires de pêche/14 ménages possédant des navires de pêche de 12 m ou plus, conformément aux dispositions du décret gouvernemental n° 26/2019/ND-CP, les navires de pêche dont la plus grande longueur est égale ou supérieure à 12 m opèrent en haute mer et dans les zones côtières. En réalité, ces navires opèrent principalement en haute mer, au sud-est de l'île de Hon Me, dans les zones maritimes de Nghe An, Ha Tinh…

Par conséquent, les zones de pêche de ces ménages de pêcheurs ne sont pas affectées par la construction du quai numéro 3 du port à conteneurs de Long Son.

Selon M. Lan, la société Long Son a réalisé quatre travaux publics urgents pour répondre aux besoins quotidiens de la population. Parallèlement, elle mène des études pour soutenir les investissements dans la route reliant la route résidentielle côtière à celle menant au port à conteneurs.

« L'entreprise fonctionne conformément à la loi, nous avons donc vraiment besoin du consensus du peuple », a déclaré M. Lan.

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