Xanh SM applique une déclaration de prix flexible pour les services de transport en taxi.

Pour assurer l'équilibre entre l'offre et la demande, Xanh SM doit faire preuve de flexibilité dans la déclaration des prix pour inciter les clients à utiliser le service lorsque la demande diminue et augmenter le nombre de chauffeurs fournissant le service de manière proactive lorsque la demande augmente.

Au Vietnam, le Green SM est considéré comme un « symbole de mobilité verte et civilisée ».

La société par actions de mobilité verte et intelligente Xanh SM (Xanh SM) vient d'envoyer un document au ministère des Transports proposant d'appliquer de manière flexible la déclaration de prix pour le service de transport de passagers en taxi de la société.

Selon M. Nguyen Van Thanh, directeur général de Xanh SM, le service de transport de passagers par taxi est l'un des services spéciaux où la déclaration des prix locaux est appliquée de manière flexible, la nécessité de la déclaration des prix est évaluée par les agences d'État compétentes (ministères, agences de niveau ministériel, comités populaires provinciaux).

Les tarifs de chaque trajet de Xanh SM sont stockés dans le système pour garantir que les agences d'État peuvent les vérifier à tout moment.

Par conséquent, les dirigeants de Xanh SM proposent que le ministère des Transports autorise Xanh SM à ne pas être inclus dans la liste de déclaration de prix émise par le ministère des Transports ; demande la politique selon laquelle Xanh SM ne doit pas être inclus dans la liste de déclaration de prix émise par le Comité populaire provincial ; Xanh SM est autorisé à appliquer des prix flexibles en fonction de l'accord avec les clients.

Il est connu que dans le communiqué officiel 1485/BGTVT-VT du 24 février 2021 sur l'unification de la mise en œuvre de l'affichage des prix des billets (tarifs) conformément aux directives de la circulaire n° 02/2021/TT-BGTVT envoyée aux départements des transports des provinces et des villes gérées par le centre, le ministère des Transports a déclaré que les activités commerciales de transport de passagers par taxi peuvent déclarer les prix en fonction des heures de pointe et des heures creuses.

Selon l'étude de marché de Xanh SM, en tant que pont, la politique de prix de Xanh SM doit être plus flexible que le simple ajustement des prix en fonction de prix fixes en fonction des délais.

Plus précisément, pour assurer l'équilibre entre l'offre et la demande, Xanh SM doit inciter les clients à utiliser le service lorsque la demande diminue et augmenter le nombre de chauffeurs fournissant activement le service lorsque la demande augmente ; par conséquent, le prix doit être ajusté en fonction du nombre de clients et du nombre de chauffeurs à un endroit spécifique, y compris les cas où le nombre de clients augmente/diminue en raison de changements dans les conditions météorologiques.

Cependant, en réalité, Xanh SM est limité dans le prix déclaré au ministère des Transports, ce qui conduit à l'impossibilité d'appliquer la méthode de calcul du tarif ci-dessus.

Entre-temps, la section B de l'annexe V - Liste des biens et services soumis à déclaration de prix et autorisation de réception (publiée avec le décret n° 85/2024/ND-CP détaillant un certain nombre d'articles de la loi sur les prix, stipule : Les services de transport de passagers par taxi sont des biens et services spécifiques soumis à déclaration de prix au niveau local (appliqués avec souplesse si nécessaire). Le Comité populaire provincial se basera sur les exigences, les objectifs de gestion et la situation réelle de la localité pour sélectionner et recevoir la déclaration de prix.

Xanh SM a été fondée en 2013 dans le but de créer la première entreprise de taxis purement électriques au Vietnam, offrant à la communauté plus d'options pour utiliser des véhicules électriques à un coût raisonnable et des moyens flexibles pour réserver/appeler une voiture (remuer, appeler le standard ou utiliser l'application).

Le modèle de service de transport Green SM est le premier modèle de complexe vert déployé au monde avec la mission « Pour un avenir vert » et le désir de diffuser un mode de vie vert durable à la communauté, contribuant à l'objectif « Zéro carbone » du gouvernement.

Actuellement, Xanh SM s'est hissée au deuxième rang du marché vietnamien des services de VTC, avec une part de marché de 18,17 % au quatrième trimestre 2023, surpassant de nombreuses marques historiques. Xanh SM est très appréciée des clients pour la qualité de sa flotte 100 % électrique, la qualité de ses chauffeurs et son service 5 étoiles dédié, établissant ainsi une nouvelle norme sur le marché.

Non seulement Xanh SM s'est solidement implanté au Vietnam, mais il s'est également rapidement développé à l'étranger, le premier marché international étant le Laos.

Selon le plan, d'ici 2025, Xanh SM sera officiellement présente dans 9 pays à travers le monde et se transformera progressivement en une entreprise technologique fournissant la première plate-forme de services de covoiturage entièrement électrique au monde.

Source : https://baodautu.vn/xanh-sm-xin-ap-dung-linh-hoat-ke-khai-gia-doi-voi-dich-vu-van-tai-bang-taxi-d223870.html