Après avoir officiellement dépassé les autres marques automobiles sur le marché vietnamien pour prendre le « trône » en termes de parts de marché, la société vietnamienne de voitures électriques continue d'écrire l'histoire en devenant la marque avec le réseau d'ateliers de service numéro 1 sur le marché.
Selon les informations publiées sur le site web de VinFast , fin novembre 2024, VinFast comptait 111 ateliers de service dans tout le pays. Le constructeur vietnamien de voitures électriques a ainsi officiellement dépassé Hyundai et Toyota pour prendre la première place en termes de réseau d'ateliers de service. Selon les statistiques, Hyundai occupe actuellement la deuxième place avec 96 ateliers de service, tandis que le constructeur japonais Toyota en compte 89.
En particulier, l'échelle du système de VinFast continuera de s'étendre rapidement en décembre 2024 pour atteindre au moins 200 ateliers, affirmant fermement sa position n°1 sur le marché vietnamien en termes de réseau de service client.
Les informations exclusives de VinFast ont été partagées non seulement par les propriétaires de voitures électriques VinFast, mais aussi par de nombreux utilisateurs vietnamiens. Sur un forum dédié aux propriétaires de VF 8, M. Ngo Van Hai s'est réjoui du système complet d'ateliers de service de VinFast, qui offre aux utilisateurs comme lui une expérience utilisateur en toute sécurité. De plus, le développement du plus grand réseau de bornes de recharge du marché en quelques années seulement témoigne clairement du respect et des efforts du constructeur automobile vietnamien pour offrir la meilleure expérience client.
Selon M. Hai, le nombre d'ateliers de service de VinFast, le plus important du marché, est encore plus significatif par rapport aux marques étrangères. Il a calculé simplement que depuis la livraison des premiers véhicules, VinFast compte environ 200 000 véhicules sur le marché, mais compte jusqu'à 111 ateliers de service, soit un atelier pour 1 800 véhicules, ce qui signifie une densité d'ateliers par véhicule très élevée. Ce ratio continue même de s'améliorer grâce au développement extrêmement rapide des ateliers de service de VinFast.
Parallèlement, malgré la présence de marques étrangères au Vietnam depuis des décennies et la vente de millions de véhicules, le nombre d'usines reste limité à… deux chiffres. « Près de 30 ans après l'arrivée de Toyota au Vietnam, si l'on considère les ventes annuelles moyennes, le marché vietnamien compte des millions de véhicules Toyota, mais seulement 89 usines, ce qui signifie que chaque usine doit gérer des dizaines de milliers de véhicules. Cette comparaison illustre l'énorme différence de politique après-vente entre VinFast et les autres marques », a déclaré le client.
Se différencier pour relever la barre de l'industrie automobile
Appréciant vivement la position historique de VinFast, numéro 1 mondial, M. Phan Thanh Man, analyste du marché automobile, a déclaré que VinFast avait fait ce que peu de constructeurs automobiles « souhaitent et peuvent faire » : investir massivement dans le réseau après-vente dès le lancement de son activité. Cet investissement est coûteux et peu de constructeurs automobiles le choisissent.
« Les constructeurs automobiles étrangers se soucient généralement uniquement du nombre de véhicules vendus, mais VinFast adopte une approche différente en investissant dans le service après-vente afin d'offrir à ses clients une expérience complète. Cette politique permet à VinFast non seulement de vendre des voitures, mais aussi de nouer des relations durables et de confiance avec les consommateurs », a déclaré M. Man.
Selon l'expert, cette approche explique pourquoi les voitures électriques VinFast ont dominé le marché vietnamien, surpassant des constructeurs automobiles en activité depuis des décennies. « Les utilisateurs vietnamiens choisissent les voitures électriques VinFast non seulement pour la qualité de leurs produits et leurs prix raisonnables, mais aussi parce qu'elles sont véritablement numéro 1 en termes d'entretien », a analysé l'expert.
Dans une perspective plus large, selon les experts, avec un certain nombre d'ateliers de service surpassant ses concurrents, VinFast crée non seulement de la commodité pour les clients, mais contribue également à élever les normes dans l'ensemble de l'industrie automobile.
Ce n'est pas la première fois qu'un constructeur automobile vietnamien oblige les constructeurs automobiles historiques du marché vietnamien à revoir leurs pratiques afin d'améliorer la qualité de service pour leurs clients vietnamiens. Auparavant, plusieurs politiques de VinFast, leaders du marché, notamment la garantie décennale, avaient contraint les constructeurs automobiles à moderniser leurs politiques. Bien qu'ils ne parviennent toujours pas à suivre VinFast, il est clair que les standards moyens du marché ont été relevés et, surtout, que les droits des utilisateurs ont été quelque peu améliorés.
« Les étapes franchies par VinFast obligent les autres constructeurs automobiles à améliorer leurs services pour répondre aux attentes croissantes des clients vietnamiens », a déclaré M. Man.
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