Pourquoi les constructeurs de voitures électriques suppriment-ils la radio AM ?

Selon SlashGear , la plupart des explications du problème proviennent du fait que les moteurs électriques des véhicules électriques peuvent interférer avec les fréquences AM, créant un bruit de fond et une mauvaise réception. BMW a donc récemment publié un communiqué indiquant avoir choisi de retirer les récepteurs radio AM de ses véhicules électriques « plutôt que de décevoir les clients avec une réception et un bruit parasites ».

Volkswagen estime que la solution anti-brouillage de Stellantis est déraisonnable

Cependant, les experts affirment que les interférences de signal ne sont qu'un prétexte, car il est tout à fait possible de les surmonter, car les interférences électromagnétiques peuvent être contrôlées grâce à des câbles blindés, des filtres et un positionnement judicieux des composants électriques dans la voiture. Dodge, Ram et Stellantis, sa société mère, éloignent les radios des composants électriques et ajoutent un blindage électromagnétique. Cependant, Volkswagen s'est prononcé contre ces mesures, invoquant le coût et le poids accru qui réduiraient l'autonomie.

Certains experts estiment que la disparition de la radio AM sur les véhicules électriques s'explique par le déclin de l'audience de la radio traditionnelle, dû à l'arrivée d'alternatives comme la radio par satellite et les services de streaming musical. Même s'ils sont fans de radio FM, ils n'ont peut-être jamais écouté de stations AM.

Les fréquences de modulation d'amplitude (AM) sont connues pour leur portée bien plus grande que la FM et sont depuis longtemps considérées comme la plateforme de diffusion d'informations de facto lors de catastrophes naturelles et d'urgences. Selon Jerry Chapman, PDG de la radio AM, en cas de panne de courant et de coupure des réseaux cellulaires, les autoradios sont souvent le seul moyen d'obtenir des informations, parfois pendant plusieurs jours.

Malgré son importance, ce service devient peu à peu obsolète. Le constructeur automobile Ford a initialement retiré la radio AM du F-150 Lightning et de la Mustang Mach-e 2023, après que des données ont montré que moins de 5 % de ses clients l'écoutaient. L'entreprise a même retiré la radio AM de la Mustang 2024 à essence. Le PDG Jim Farley a ensuite déclaré que Ford avait décidé de faire marche arrière et d'intégrer la radio AM aux trois modèles.

Lien source: https://thanhnien.vn/vi-sao-cac-hang-xe-dien-loai-bo-dai-am-185230613054932549.htm