L'hélicoptère chinois Z-10ME est soudainement apparu au Pakistan

Les rumeurs concernant l'arrivée d'hélicoptères chinois Z-10ME au Pakistan ont suscité une controverse sur l'équilibre militaire en Asie du Sud. Cet hélicoptère pourrait-il changer la donne ?

Récemment, des rumeurs d'un potentiel changement dans le paysage militaire sud-asiatique ont commencé à circuler sur les réseaux sociaux, alimentées par des images et des vidéos non vérifiées de l'hélicoptère d'attaque Z-10ME de fabrication chinoise aux mains de l'armée pakistanaise. Photo : @Mr_CoolBoy1.

Plusieurs rapports ont émergé sur les réseaux sociaux comme X, suggérant que le Pakistan aurait acheté ces hélicoptères de pointe pour améliorer ses capacités de combat aérien. Photo : @Mr_CoolBoy1.

Ni Pékin ni le Pakistan n'ont officiellement confirmé ce transfert, ce qui laisse planer le doute sur cette affirmation. Mais si elle est avérée, l'introduction de ces hélicoptères pourrait marquer une avancée significative dans la modernisation militaire du Pakistan, notamment dans un contexte de tensions régionales accrues avec l'Inde voisine. Dans une région déjà tendue, la question est : ces hélicoptères pourraient-ils remodeler l'équilibre des forces en Asie du Sud ? Photo : @Mr_CoolBoy1.

Ces spéculations s'inscrivent dans un contexte géopolitique complexe et une stratégie militaire en pleine mutation. La quête d'un hélicoptère d'attaque moderne par le Pakistan est depuis longtemps une priorité absolue, motivée par la nécessité de remplacer sa flotte vieillissante de Bell AH-1F Cobra. Le Z-10ME, version export de l'hélicoptère d'attaque phare de la Chine, représente une avancée potentielle pour le Pakistan. Photo : @Mr_CoolBoy1.

Les publications sur les réseaux sociaux ont alimenté les spéculations, certains suggérant que jusqu'à 40 hélicoptères auraient été livrés, bien qu'aucune source officielle n'ait confirmé ce chiffre. L'absence de confirmation du ministère pakistanais de la Défense ou du constructeur d'hélicoptères, Changhe Aviation Industry Corporation, a accru le mystère, incitant les observateurs militaires à examiner attentivement les implications de cette situation. Photo : @ Defence Blog.

Le Z-10ME, souvent surnommé le « Treetop Killer » pour ses capacités d'attaque à basse altitude, est un hélicoptère d'attaque biturbopropulseur de classe moyenne conçu par Changhe Aircraft Industry Corporation pour les forces terrestres de l'Armée populaire de libération. Photo : @ Army Recognition.

Après avoir effectué son premier vol en 2003 et être entré en service en 2009, le Z-10 est devenu une plateforme avancée, la variante Z-10ME intégrant des améliorations significatives spécifiquement destinées au marché d'exportation. Photo : @ FlightGlobal.

Selon les données publiques des expositions de défense, cet hélicoptère a une autonomie d'environ 800 km et une charge utile d'environ 1 500 kg, ce qui lui permet de transporter une variété de missiles guidés, de roquettes et un canon de 23 mm monté sous le fuselage. Photo : @ Defense Blog.

Son avionique avancée comprend un système de vision nocturne, un système d'alerte d'approche de missile (MAWS), un récepteur d'alerte radar (RWR) et un système de contre-mesures infrarouges directionnel (DIRCM) pour se protéger contre les missiles à tête chercheuse. Photo : @ Army Recognition.

Le moteur WZ-9G de l'hélicoptère développe une puissance de 1 200 kW, améliorant ainsi ses performances dans des environnements variés, des déserts aux hautes altitudes. Les missiles Hellfire et le radar Longbow confèrent au Z-10ME un avantage certain en termes de précision d'attaque et de détection de cibles. Photo : @ Defence Blog.

Comparé à ses concurrents occidentaux, le Z-10ME est souvent considéré comme une alternative plus rentable à l'hélicoptère AH-64 Apache de fabrication américaine actuellement exploité par l'Inde. Photo : @ FlightGlobal.

Les responsables chinois ont souligné la capacité de l'hélicoptère à opérer dans des conditions difficiles, notamment dans le sable et la poussière, grâce à son filtre d'admission d'air amélioré. Ces améliorations en font une plateforme polyvalente adaptée aux terrains variés du Pakistan, des plaines arides du Baloutchistan aux régions montagneuses le long de la ligne de contrôle avec l'Inde. Photo : @ War Thunder.

La date de livraison de l'hélicoptère Z-10ME est considérée comme importante, alors que l'Asie du Sud est confrontée à une escalade des tensions. Il y a deux mois à peine, un accrochage aérien bref mais intense entre les forces indiennes et pakistanaises a mis en évidence la fragilité du contexte sécuritaire régional. Photo : @ FlightGlobal.

Pour le Pakistan, la modernisation de sa flotte d'hélicoptères est un impératif stratégique, d'autant plus que l'Inde renforce ses capacités avec des plateformes telles que l'AH-64 Apache et l'hélicoptère de combat léger Prachand (LCH), développé localement. L'achat récent par l'Inde de 156 hélicoptères Prachand, d'une valeur d'environ 6,1 milliards de dollars, a renforcé l'urgence pour le Pakistan de contrer la puissance de feu aérienne croissante de son rival. Photo : @ Defence Blog.

Source : https://khoahocdoisong.vn/truc-thang-z-10me-cua-trung-quoc-bat-ngo-xuat-hien-tai-pakistan-post1554193.html