Dans l'annonce, le vice -Premier ministre a demandé : Le projet d'aéroport international de Long Thanh est un projet auquel le Parti, l'État et le gouvernement accordent une attention particulière ; l'objectif est d'être un aéroport de transit régional et international, l'un des symboles du pays à l'entrée dans une nouvelle ère.
L'aménagement intérieur est une étape importante, afin que le projet de terminal passagers réponde aux critères de modernité, ait sa propre identité, crée une bonne impression pour les visiteurs internationaux venant au Vietnam, exige que l'investisseur Vietnam Airports Corporation (ACV) assume l'entière responsabilité conformément aux dispositions de la loi pendant le processus de mise en œuvre depuis l'étape de proposition de la politique, de préparation du rapport d'étude de faisabilité jusqu'à l'étape de conception technique, de conception architecturale, d'aménagement intérieur du projet ; sur le contenu et l'objet du contrat.
Le terminal passagers de l'aéroport international de Long Thanh a une capacité de 25 millions de passagers/an, comprenant le terminal central et 3 ailes, avec une superficie totale de plus de 376 000 m2 , comprenant : îlot d'enregistrement ; parking ; comptoir à bagages automatique ; systèmes de manutention des bagages, contrôle de sécurité, escaliers mécaniques, ascenseurs, piétons, etc.
En ce qui concerne l'aménagement intérieur, le vice-Premier ministre a demandé à l'ACV d'absorber les opinions des délégués présents à la réunion et de compléter le plan d'aménagement intérieur dans la direction suivante :
- Déterminer le point de vue, les objectifs, les arguments, la philosophie et la réflexion claire du plan d'aménagement intérieur à mettre en œuvre, du général au détaillé, selon le principe d'une mise en œuvre synchrone et systématique, afin d'assurer la cohérence et l'harmonisation des exigences de l'aéroport en tant que projet unique, moderne, écologique et durable, adapté au changement climatique. Étudier, argumenter et avoir des idées claires lors de la proposition d'un aménagement intérieur détaillé, en lien avec la conception architecturale du projet, exprimant les caractéristiques nationales, culturelles et traditionnelles.
- Diriger l'unité de conseil pour définir spécifiquement des produits de conseil en matière de conception technique/architecturale/intérieure.
- Recherche d'agencement d'espace, de matériaux et de couleurs en fonction de la fonctionnalité de chaque espace (commerces, restauration , etc.)
- Les matériaux de construction utilisés pour le projet doivent être évalués quant à leur cohérence avec la conception générale, leur durabilité et leur adéquation à la nature et au niveau du projet.
- Rechercher et consulter des organismes professionnels pour utiliser des arbres indigènes, en assurant l'adaptation à l'environnement et au paysage intérieur.
- Consultez des experts de l’industrie pendant le processus de conception intérieure.
- ACV agit avec sérieux, méthode et responsabilité légale dans les étapes de conception, d'approbation et d'investissement.
Le vice-Premier ministre a chargé le ministère de la Construction de guider l'ACV dans la mise en œuvre de l'aménagement intérieur du terminal passagers afin de garantir le respect des réglementations légales.
Auparavant, le 11 octobre 2024, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a présidé une réunion du groupe de travail sur le projet d'investissement pour la construction de la phase 1 de l'aéroport international de Long Thanh afin d'écouter les rapports et de donner des avis sur le plan d'aménagement intérieur du terminal passagers.
La conception intérieure du terminal passagers s'inspire de l'image stylisée du lotus, typique de la culture vietnamienne, utilisée tout au long du processus de conception, de la forme extérieure globale à l'intérieur de la zone d'enregistrement.
Source : https://kinhtedothi.vn/thiet-ke-nha-ga-hanh-khach-san-bay-long-thanh-hien-dai-co-ban-sac.html
Comment (0)