Au cours de la dernière décennie, le marché du VTC au Vietnam a connu de profonds changements, changeant complètement la façon dont les gens accèdent aux services de transport.
L'émergence d'applications de VTC comme Uber et Grab a apporté un confort sans précédent, mais a également mis les compagnies de taxi traditionnelles dans une situation difficile. Face au risque d'être submergées au Vietnam, les entreprises de taxi vietnamiennes sont contraintes de trouver des solutions pour survivre et se développer.
Les taxis traditionnels se transforment sous la pression de la vague technologique
L'essor des applications de VTC a révolutionné le secteur des transports. Les utilisateurs peuvent appeler une voiture, connaître le prix et l'itinéraire à l'avance, et payer facilement en quelques clics sur leur smartphone. Cela a incité de nombreux clients à délaisser les taxis traditionnels au profit de services technologiques, mettant ainsi les compagnies de taxi sous pression.
Non seulement les sociétés de taxi traditionnelles sont confrontées à une série de difficultés liées à la baisse de leur part de marché, de leurs revenus, à des coûts d'exploitation élevés et à des systèmes de gestion limités, mais elles doivent également rivaliser avec des concurrents dotés de ressources financières solides, de la capacité d'investir dans la technologie et de stratégies de marketing plus efficaces.
Les compagnies de taxi traditionnelles commencent à comprendre que, pour survivre et se développer, elles doivent évoluer, appliquer les technologies et coopérer. Dans ce contexte, lors de la conférence visant à définir des axes de développement communs, plus de 200 compagnies de taxi traditionnelles du pays ont décidé de s'associer et de participer à une plateforme de candidature.
Ainsi, l'appel de taxi est désormais intégré aux applications bancaires. Cette solution fonctionne en parallèle avec les applications propres à chaque entreprise, créant ainsi un écosystème étroitement connecté entre elles.
Grâce à cette plateforme partagée, une seule application suffit aux utilisateurs pour appeler une voiture auprès de plusieurs compagnies, trouver le chauffeur le plus proche et comparer les tarifs et les services. Cela offre non seulement un confort d'utilisation, mais permet également aux compagnies de taxi d'élargir leur clientèle, notamment aux petites entreprises qui peinent à accéder au marché.
Selon M. Nguyen Tuan Mui, président de l'Association des taxis du Vietnam, les entreprises de taxis aspirent depuis longtemps à un logiciel conçu par des Vietnamiens et utilisable par tous les usagers nationaux. L'utilisation d'une application bancaire pour fournir des services de taxi partagé aux entreprises répondra à ce besoin.
« Seule l'union mène au succès. Si vous voulez aller vite, partez seul. Si vous voulez aller loin, partez ensemble. Je suis convaincu que l'utilisation d'un logiciel bancaire pour appeler une voiture sera une réussite », a déclaré M. Mui.
L’industrie du taxi au Vietnam se transforme numériquement très rapidement.
Selon les statistiques de l'Association vietnamienne du transport automobile, le Vietnam compte actuellement environ 100 000 taxis, répartis entre plus de 200 entreprises. Le nombre de véhicules sous contrat s'élève également à environ 900 000. Cependant, le secteur du transport routier de voyageurs est confronté à de nombreuses difficultés et défis, notamment depuis l'émergence des taxis technologiques.
Selon M. Nguyen Cong Hung, vice-président de l'Association vietnamienne des transports automobiles et président de l'Association des taxis de Hanoi , dans ce contexte, les entreprises de transport par taxi doivent transformer numériquement toutes les étapes telles que la réservation des trajets, le paiement, etc.
« Notre objectif est de créer un logiciel partagé pour les entreprises du secteur des transports, notamment du transport routier de passagers. L'intégration du service de VTC à l'application bancaire permettra aux compagnies de taxi d'atteindre 50 millions d'utilisateurs et de disposer d'une plateforme pour lancer des programmes de promotion et de soutien », a déclaré le président de l'Association des taxis de Hanoi.
Partageant l'histoire de la transformation numérique dans l'industrie du taxi, le Dr Tran Manh Nam, directeur de la division Entreprise d'une plateforme de paiement en ligne, a déclaré que ces dernières années, la transition d'une économie traditionnelle vers une économie numérique a eu lieu non seulement au Vietnam mais partout dans le monde.
Selon le Dr Tran Manh Nam, la transformation numérique du secteur du taxi comprend deux volets. Le premier concerne le processus opérationnel, notamment la réception des courses, leur répartition entre les chauffeurs, la gestion des courses, des chauffeurs et des revenus.
« Des grandes entreprises possédant des dizaines de milliers de voitures aux entreprises de taxi avec seulement 30 à 50 voitures au Vietnam, toutes utilisent des plateformes technologiques pour gérer leurs opérations », a-t-il déclaré.
Dans le deuxième domaine, celui des ventes, la transformation numérique du secteur des taxis a été quasi complète. Grâce à cette transformation numérique, les compagnies de taxi ont également élargi leur clientèle et leur chiffre d'affaires.
« Le Vietnam est à l'avant-garde de la transformation numérique, notamment dans le secteur des transports. Les solutions technologiques pour le secteur des taxis vietnamiens se développent rapidement. On peut même affirmer avec certitude que le marché des taxis vietnamiens dispose d'une plateforme technologique extrêmement développée », a déclaré le Dr Tran Manh Nam.
Dans un environnement de plus en plus concurrentiel, la flexibilité et la capacité à s’adapter rapidement aux nouvelles technologies sont essentielles pour aider les entreprises à survivre et à prospérer.
En regardant le développement du marché du VTC au Vietnam, on peut constater qu’une concurrence féroce a favorisé le progrès et l’innovation.
Les compagnies de taxi traditionnelles, au lieu de se laisser submerger, ont choisi de se lever, de s’unir et de se transformer numériquement pour ne pas perdre sur leur propre terrain.
Source : https://vietnamnet.vn/taxi-truyen-thong-lot-xac-thach-dau-ung-dung-goi-xe-tren-chinh-san-nha-2326956.html
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