Oilstainlab HF-11 – une supercar créée par des « fous »
La startup américaine de supercars Oilstainlab a fait sensation avec son hypercar HF-11, inspirée de la Porsche 911 dans sa partie avant et limitée à 25 exemplaires.
Báo Khoa học và Đời sống•13/07/2025
Oilstainlab a été fondé en 2019 par les frères jumeaux Nikita et Iliya Bridan, designers et ingénieurs ayant travaillé pour de grandes marques telles que Genesis, Cadillac, Toyota et Honda. L'idée des deux frères était de créer une supercar de course que Porsche pourrait fabriquer dans un univers parallèle où l'entreprise ne produirait qu'une seule voiture, la 911. Ainsi, depuis 2019, ils ont créé la Half-11 - une voiture « personnalisée » dont la moitié avant est tirée de la Porsche 911 classique mais l'autre moitié est basée sur la conception du châssis de la supercar, avec un moteur Chevrolet LS V8 monté au milieu.
La voiture a reçu des critiques positives de la part des clients potentiels et de la communauté des passionnés d'automobile, ce qui a conduit les frères Bridan à continuer de la développer en une version commerciale appelée HF-11. « Nous avons bâti notre entreprise en secret ces quatre dernières années. Une équipe sélectionnée à l'international. Des personnes exceptionnelles, choisies pour leur passion indéfectible, leurs réussites dans le secteur et leur vision audacieuse », a déclaré Nikita Bridan. « Ils ont été séduits par Oilstainlab, et nous aussi », explique Nikita Bridan. « Maintenant que le projet est public, nous sommes ravis de recruter notre incroyable équipe à l'échelle mondiale et avons hâte de commencer les tests avec notre équipe dévouée et nos clients. » Oilstainlab prévoit de construire 25 HF-11. Le modèle standard coûtera environ 1,85 million de dollars, mais ceux qui souhaitent un moteur à combustion interne et un moteur électrique devront débourser 2,3 millions de dollars. Oilstainlab cite les Porsche Carrera GT, Sauber C9 et Gordon Murray T.50 comme concurrents du HF-11.
Il n'est donc pas surprenant que l'entreprise travaille sur des motorisations très intéressantes pour le HF-11. Ceux qui souhaitent un moteur à combustion interne auront le choix entre un six cylindres opposés horizontalement de 4,6 litres ou un plus gros 5,0 litres, tous deux montés au centre, juste derrière la structure monocoque en fibre de carbone. Le modèle 4,6 litres développe 600 chevaux, ce qui est considérable compte tenu du poids de la voiture : 910 kg. Mais 600 chevaux ne sont rien comparés à la puissance du modèle 5,0 litres. Selon le constructeur, la puissance sera impressionnante : 1 200 chevaux, vraisemblablement obtenus grâce à deux turbocompresseurs et un régime moteur maximal de 12 000 tr/min. Les moteurs seront couplés à une propulsion via une boîte manuelle à six rapports ou une boîte séquentielle à sept rapports. Oilstainlab développe également une version 100 % électrique de 850 chevaux (633 kW). Mais le plus fou avec ce groupe motopropulseur, c'est peut-être l'option offerte aux acheteurs prêts à débourser 2,3 millions de dollars. Sinon, les clients auront le choix entre une motorisation essence ou électrique. Comme l'explique Nikita Bridan : « Il ne s'agit pas vraiment d'un changement de moteur, mais d'un remplacement complet du cadre arrière. »
Selon Oilstainlab, le moteur à combustion interne ne sera pas inspiré des racines de Porsche, malgré la silhouette six cylindres horizontale emblématique du constructeur. Cependant, l'inspiration Porsche est clairement présente dans la partie avant inspirée de la 911, ainsi que dans les sièges et le tableau de bord minimalistes. L'arrière est épuré, exposant le système d'échappement et la suspension de la HF-11. À ce stade, l'entreprise se concentre sur la recherche d'acheteurs potentiels pour ces machines uniques. Son plan prévoit la sélection de 11 nouveaux propriétaires, qui serviront également de testeurs. Oilstainlab qualifie ces quelques privilégiés de « fous ». « Notre objectif actuel est de trouver 11 personnes hors du commun pour participer à notre programme de développement », explique Nikita. « Nous en avons six qui, nous en sommes presque sûrs, souhaitent en faire partie. Et nous espérons qu'après la présentation de la voiture, nous pourrons trouver les cinq autres. » Il marque une pause.
Vidéo : Oilstainlab HF-11 - supercar unique des joueurs américains.
Báo Khoa học và Đời sống•13/07/2025
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