Violation des conditions de sécurité routière
Dans le plan d'inspection 2024 du Département des transports de Quang Nam approuvé et publié dans la décision n° 2685 du 14 décembre 2023 du président du Comité populaire provincial, le secteur fonctionnel inspectera le respect des réglementations légales sur les activités et les conditions de transport en voiture pour transporter des marchandises avec 19 unités.
Ainsi, du 2 au 26 avril 2024, l'Inspection du Département des Transports a mené des opérations directes dans l'entreprise, mais au moment de l'inspection, 1 unité avait cessé de fonctionner.
Les statistiques montrent que 18 unités de transport de marchandises exercent leurs activités conformément aux réglementations en vigueur, sous licence du ministère des Transports. Le nombre total de véhicules gérés par ce secteur fonctionnel s'élève à 363 ; le nombre total de conducteurs s'élève à 400 ; tous disposent de contrats de travail, d'une formation professionnelle et d'examens médicaux réguliers.
Un membre de l'équipe d'inspection a déclaré que même s'il existe encore de nombreuses difficultés, notamment dans l'exploitation des sources de marchandises pour le transport, les unités commerciales de transport respectent et appliquent fondamentalement les réglementations légales.
Cependant, les autorités ont également constaté de nombreuses infractions chez de nombreuses entreprises. Par exemple, seules 7/18 unités paient des cotisations sociales et autres types d'assurance pour leurs conducteurs ; jusqu'à 15/18 unités ne soumettent pas de rapports périodiques.
Pour violation de la mise en œuvre incorrecte des procédures de sécurité routière dans le secteur du transport de marchandises, les entreprises, dont Viet Han - Quang Nam Branch, Le Loc Phat, Song Phu, Phu Huong, ont été condamnées à une amende de 7 millions de VND par entreprise et ont vu leurs licences d'exploitation de transport révoquées pendant 2 mois.
Pour violation de l'organisation de contrôles de santé périodiques pour les conducteurs, deux entreprises (Trung Tran Hoa, Son Tien) ont été condamnées à une amende administrative de 22 millions de VND chacune.
La société Nhon Nghia a été condamnée à une amende de 5 millions de VND pour ne pas avoir restitué son badge au ministère des Transports. Outre l'amende de 7 millions de VND, la coopérative Nui Thanh s'est également vu retirer sa licence d'exploitation de transport pour deux mois.
Étant donné que le contenu du non-paiement de l'assurance sociale pour les employés n'est pas sous l'autorité de l'Inspection du Département des Transports, celle-ci en informera l'Assurance Sociale de Quang Nam pour qu'elle l'examine, le vérifie et le traite conformément à la réglementation.
L'inspection a révélé que les unités commerciales de transport ont mis en place des départements ou des agents pour gérer les conditions de sécurité routière et ont élaboré des procédures pour garantir la sécurité routière.
Les responsables de 14 entreprises se sont organisés pour mettre en œuvre correctement le processus, mais il y avait encore 4 unités qui n'ont pas mis en œuvre le processus établi.
Il s'agit de Viet Han Construction and Investment Trading Joint Stock Company - Quang Nam Branch, Le Loc Phat Construction Company Limited, Song Phu General Trading - Service Company Limited, Phu Huong Company Limited.
De nombreuses infractions dans le transport de passagers
Au cours des premiers mois de 2024, l'Inspection du Département des Transports a également effectué des inspections dans 22 unités commerciales de transport de passagers, mais au moment de l'exercice de ses fonctions officielles, 8 adresses avaient cessé de fonctionner.
En déployant des opérations à la Coopérative de transport routier du district de Nui Thanh (en abrégé Coopérative Nui Thanh), la délégation a découvert que cette unité n'appliquait pas pleinement les procédures de sécurité routière.
Par exemple, ne pas vérifier les conditions de sécurité routière du véhicule et du conducteur avant d'effectuer la tâche de transport ; ne pas se connecter au dispositif de surveillance du trajet pour surveiller le fonctionnement du véhicule afin de rappeler immédiatement au conducteur lorsqu'il détecte des infractions.
La coopérative n'a pas non plus organisé de formation professionnelle pour 23 chauffeurs du 1er janvier à août et septembre 2023 ; n'a pas tenu de statistiques sur la distance parcourue par les véhicules lorsque les chauffeurs ont terminé leurs tâches assignées...
L'inspecteur en chef du ministère des Transports, M. Truong Van Son, a déclaré que les 14 unités soumises à cette inspection comptent au total 561 véhicules et 574 conducteurs. Parmi ces 561 véhicules, 432 appartiennent à l'unité et 129 sont loués à des particuliers, en relation d'affaires avec les membres de la coopérative. Les véhicules sont munis de badges et de documents complets. L'unité KDVT a installé et entretenu des caméras de surveillance pour garantir le respect de la réglementation.
En général, les unités commerciales de transport ont déployé de nombreux efforts pour maintenir leurs opérations afin de servir les voyages et le transport de marchandises et se conformer fondamentalement à la réglementation, contribuant ainsi à assurer la sécurité et l'ordre du trafic.
Cependant, de nombreuses infractions persistent dans le secteur des transports, notamment celui du transport de passagers. Le cas de la coopérative Nui Thanh est emblématique.
Français Sans compter que pendant la période d'inspection, la délégation a découvert que 2 unités n'avaient pas organisé de bilans de santé périodiques complets pour 23 conducteurs. Sur les 12 unités (à l'exception de 2 coopératives) qui sont tenues de payer l'assurance sociale, dont 319 conducteurs, lors de l'inspection, 9 unités ont payé l'assurance complète pour 307 conducteurs, 1 unité n'a pas payé l'assurance pour 10/10 conducteurs (entreprise Trung Tran Hoa), 2 autres entreprises n'ont pas payé l'assurance pour les conducteurs au moment de la signature du contrat de travail en 2023.
Face aux violations susmentionnées, l'autorité compétente a demandé aux unités d'organiser un examen des organisations et des individus concernés et de les corriger rapidement, de signaler les résultats à l'Inspection du Département des Transports pour suivi et de synthétiser un rapport au Directeur du Département des Transports.
Respecter le paiement des cotisations sociales, les contrôles de santé périodiques des conducteurs ; entretenir et maintenir régulièrement les lignes de transmission de données des appareils de surveillance des trajets et des caméras ; surveiller et superviser les données des appareils de surveillance des trajets et les informations d'image des caméras pour avertir rapidement et prévenir les violations...
Source : https://baoquangnam.vn/nhieu-sai-pham-trong-kinh-doanh-van-tai-bang-o-to-o-quang-nam-3137017.html
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