Cas de révocation du permis de conduire
À compter du 1er juin, la « Circulaire 05/2024/TT-BGTVT modifiant et complétant un certain nombre d'articles de circulaires relatives au transport routier, aux services d'appui au transport routier, aux véhicules et aux conducteurs » entre en vigueur.
L'un des points saillants de la circulaire ci-dessus est la réglementation de 6 cas de révocation du permis de conduire, notamment : Commettre des actes frauduleux pour obtenir un permis de conduire ; Effacer ou falsifier des informations sur le permis de conduire ; Permettre à d'autres d'utiliser votre permis de conduire ; Délivrer un permis de conduire à une personne non qualifiée ; Lorsqu'il y a une erreur dans les informations sur le permis de conduire ; Lorsque le conducteur est trouvé avec de la drogue dans son corps lors d'un bilan de santé.
En outre, la circulaire modifie également l'exigence selon laquelle ceux dont le permis de conduire a expiré de 3 mois à 1 an à compter de la date d'expiration doivent repasser l'examen théorique conformément à la réglementation ; à partir d'un an ou plus, ils doivent repasser l'examen théorique et pratique de conduite sous la forme et sur la route pour réémettre le permis de conduire.
En cas de perte du permis de conduire, encore valable ou expiré depuis moins de 3 mois, une réémission sera envisagée.
Le permis d'apprenti conducteur sera révoqué s'il est autorisé à être utilisé par d'autres.
Le 16 avril 2024, le gouvernement a publié le décret 41/2024/ND-CP modifiant et complétant un certain nombre d'articles des décrets relatifs à la gestion des activités de transport automobile, aux services de formation des conducteurs automobiles et aux services de tests de conduite.
Ainsi, à compter du 1er juin 2024, il y aura 6 cas de révocation du permis de conduire d'apprentissage de véhicule, dont :
(1) Octroi à un apprenti conducteur d'un véhicule qui ne répond pas à l'une des conditions précisées à la clause 2, article 3 et à la clause 2, article 6 du décret 65/2016/ND-CP (modifié par le décret 138/2018/ND-CP) ;
(2) Effacé ou corrigé;
(3) Pour que d’autres organisations et particuliers puissent l’utiliser à des fins de formation des conducteurs ;
(4) L’établissement de formation à la conduite est dissous ou son permis de formation est révoqué ;
(5) À la demande de l’établissement de formation ;
(6) Des véhicules d'entraînement à la conduite sont installés et utilisent 2 ou plusieurs appareils DAT pour tricher pendant la formation pratique à la conduite.
Cas supplémentaires d'unités commerciales de transport dont les licences ont été révoquées
Par rapport au décret 10/2020/ND-CP, le nouveau décret 41/2024/ND-CP a ajouté des cas dans lesquels les licences commerciales des unités commerciales de transport sont révoquées indéfiniment.
En conséquence, le permis de l'exploitant du véhicule sera révoqué s'il ne parvient pas à exercer tous les types d'activités de transport indiqués sur le permis d'exploitation pendant une période de 6 mois ou plus à compter de la date de délivrance du permis d'exploitation ou s'il cesse d'exercer tous les types d'activités de transport indiqués sur le permis d'exploitation pendant une période de 6 mois consécutifs ou plus ; s'il ne se conforme pas à la décision d'inspecter et d'examiner la conformité aux réglementations sur les activités et les conditions d'exercice des activités de transport automobile par les autorités compétentes.
De plus, dans un délai d'un mois, si 30 % ou plus des véhicules de l'unité sont contrôlés pour des infractions, leurs badges et leurs panneaux sont révoqués, leurs licences commerciales seront également révoquées indéfiniment.
Les voitures exemptées du premier contrôle technique doivent néanmoins payer des frais de dossier
Illustration : Journal de la circulation
La circulaire 11/2024/TT-BGTVT, qui réglemente le prix des services de documentation des véhicules pour les véhicules à moteur exemptés de première inspection et le service de réimpression des certificats d'inspection et des tampons d'inspection pour les véhicules à moteur, entrera également en vigueur en juin.
Dans l'article 4, le prix de préparation des dossiers de véhicules pour les véhicules à moteur exemptés de première inspection est de 46 000 VND/véhicule ; le prix du service de réimpression des certificats d'inspection et des tampons d'inspection pour les véhicules à moteur est de 23 000 VND/heure/véhicule.
Le prix du service comprend le coût d'organisation de la collecte des frais de délivrance des certificats d'inspection technique de sécurité et de protection de l'environnement pour les véhicules automobiles mais n'inclut pas la taxe sur la valeur ajoutée conformément aux dispositions de la loi.
L'unité d'inspection est tenue de divulguer publiquement les informations et d'afficher les prix des services conformément aux dispositions de la loi sur les prix, de mettre en œuvre les politiques fiscales et de payer les impôts conformément aux dispositions des lois fiscales et de gestion fiscale en vigueur.
La circulaire ci-dessus entre en vigueur à compter du 15 juin.
Minh Hoa (à temps partiel)
Source : https://www.nguoiduatin.vn/nhieu-chinh-sach-moi-co-hieu-luc-tu-thang-62024-tai-xe-o-to-can-biet-a666315.html
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