En raison de l'impact de la tempête n° 2, de fortes pluies qui ont duré du 21 au 24 juillet ont provoqué une montée des eaux des ruisseaux Con et Lat (la section traversant la commune de Luong Nha, district de Thanh Son), provoquant des glissements de terrain sur la route intercommunale Yen Son - Luong Nha traversant le hameau de Liem, commune de Luong Nha. Le Comité populaire du district de Thanh Son a demandé à l'investisseur et à l'unité de construction de trouver une solution pour assurer la sécurité routière des habitants.
L'unité de construction a utilisé des machines pour réparer le glissement de terrain au niveau du ponceau sur pieux 22 sur la route de circulation intercommunale Yen Son - Luong Nha.
La route intercommunale Yen Son - Luong Nha est financée par le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction du district de Thanh Son. Sa longueur totale est de 3,6 km. Le point de départ est le km 0+00 dans la commune de Yen Son et le point d'arrivée est le km 0+533,64 dans la commune de Luong Nha. La route est revêtue de béton de ciment de 20 cm d'épaisseur, sur une couche de pierre concassée de type II de 15 cm d'épaisseur. L'investissement total s'élève à 14,9 milliards de VND, dont 12,7 milliards de VND pour la construction. Le projet a débuté ses travaux le 15 novembre 2022 et a été mis en service le 3 juillet 2023.
Glissement de terrain à l'emplacement TĐ48 - TC48.
En raison des fortes pluies, l'eau venant de l'amont a emporté des arbres et des déchets, bloquant le ponceau 22, provoquant un débordement de la chaussée (du km 2+074 au km 2+146, sur une longueur de 72 m), emportant l'intégralité du talus et érodant la chaussée de 0,2 m à 1 m. Le fort débit d'eau a provoqué la rupture structurelle de la pente aval du ponceau, du talus s'étendant de part et d'autre du mur d'aile aval, et une partie du béton a été emportée. Le tronçon de route allant de TĐ48 (km 2+650) à TC48 (km 2+730) mesure 80 m de long. La pente négative près du ruisseau Lat s'est effondrée, de nombreuses fissures se forment du bas du talus jusqu'à la partie adjacente à la chaussée. Il existe un risque de perte de pente négative en cas de fortes pluies et de crue du ruisseau.
Le Comité populaire de la commune de Luong Nha a installé des barrières et a averti les gens de ne pas conduire de voitures sur la route en réparation.
Au moment du glissement de terrain, la période de garantie du projet était expirée. Après le glissement, l'équipe de construction a utilisé des engins pour dégager l'écoulement au niveau du ponceau sur pieux 22 et a coulé la toiture en béton afin d'assurer la sécurité du projet pendant la saison des pluies. Le glissement de terrain entre TĐ48 (km² + 650) et TC48 (km² + 730) était complexe. Le Comité de gestion du projet d'investissement et de construction du district de Thanh Son a élaboré un plan de réparation et l'a soumis au Comité populaire du district pour approbation dans les meilleurs délais, garantissant ainsi la sécurité du projet et des déplacements des personnes.
Thuy Trang
Source : https://baophutho.vn/khac-phuc-sat-lo-tai-tuyen-duong-lien-xa-yen-son-luong-nha-218120.htm
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