Le circuit 3 de la ligne 500 kV présente encore de nombreux problèmes de dégagement du site

Lors de la réunion en ligne pour discuter de la mise en œuvre des projets de la ligne 3 de 500 kV, présidée par le ministre de l'Industrie et du Commerce Nguyen Hong Dien le 16 février, les autorités, ministères, branches et localités concernés ont fait de nombreux commentaires précieux.

Manque de terres en raison de la réglementation sur la conversion des terres forestières

Concernant l'avancement des projets ayant déjà enregistré des résultats positifs, M. Nguyen Anh Tuan, directeur général du Groupe Électricité du Vietnam (EVN), a déclaré que les services du secteur de l'électricité se sont coordonnés avec les localités pour renforcer la communication et mobiliser les ménages afin qu'ils acceptent les paiements anticipés et remettent le site à l'investisseur plus tôt. À ce jour, quatre projets ont livré 1 075/1 180 (environ 91 %) des fondations de poteaux et 124/503 (environ 25 %) des espaces d'ancrage.

Chantier de construction de la ligne 3 de 175 circuits de 500 kV dans la commune de Cam Thach, district de Cam Xuyen, Ha Tinh - Photo : EVN

Plus précisément, la ligne 500 kV Nam Dinh 1 - Thanh Hoa a livré 180/180 emplacements de fondation, 35/75 couloirs d'ancrage ; la ligne 500 kV Nam Dinh 1 - Pho Noi a 327/334 emplacements de fondation, 89/136 emplacements de couloir d'ancrage ; la ligne 500 kV Quang Trach - Quynh Luu a 404/463 emplacements de fondation, 0/194 emplacements de couloir d'ancrage ; la ligne 500 kV Quynh Luu - Thanh Hoa a 164/203 emplacements de fondation, 0/98 emplacements de couloir d'ancrage...

Cependant, les projets rencontrent encore des difficultés pour convertir des terres forestières en routes et constructions temporaires. Il n'existe actuellement aucune réglementation ni instruction concernant les zones réservées aux routes de service et aux aires de stockage temporaires de matériaux de construction, ce qui affectera l'avancement des projets », a expliqué M. Tuan, soulignant les difficultés rencontrées et précisant que, bien que la zone à convertir, l'utilisation de la forêt naturelle pour les fondations de poteaux ait été approuvée par le Premier ministre dans le cadre des décisions de politique d'investissement.

« Au cours de la phase de conception technique, en raison de la nécessité de déterminer avec précision la solution de conception, les coordonnées des emplacements des fondations peuvent être différentes, ce qui entraîne des difficultés dans l'évaluation et l'approbation des dossiers de conversion à des fins d'utilisation forestière dans les provinces », a déclaré M. Tuan Anh.

Concernant les difficultés et les obstacles rencontrés lors du déblaiement du chantier, M. Nguyen Anh Tuan a ajouté que, concernant les fondations des poteaux, à ce jour, les quatre projets comptent encore 105 emplacements non encore livrés et 64 emplacements déjà livrés, mais non réalisables en raison de problèmes. De plus, compte tenu de l'urgence des travaux, il est extrêmement difficile de mobiliser simultanément 240 engins de battage et de pressage de pieux.

La distance vers l’engagement est encore trop grande

Lors de la réunion, les représentants des dirigeants locaux où le projet passe, tels que Quang Binh, Nghe An, Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh, etc., ont également soulevé les difficultés liées au déblaiement du site et se sont engagés à faire des efforts pour mobiliser les gens et remettre le chantier de construction des fondations sur pieux et des zones d'ancrage dès que possible, conformément à l'engagement local et au calendrier du projet.

En conclusion de la réunion, le ministre Nguyen Hong Dien a également souligné les nombreuses difficultés et problèmes que les ministères, les services et les localités sont en train de résoudre. Les unités de construction ont travaillé pendant le Têt, par tous les temps, pour mener à bien les travaux. Cependant, par rapport aux engagements pris auprès du Premier ministre, un retard considérable subsiste.

« Sans efforts supplémentaires, le projet aura du mal à respecter le calendrier prévu, notamment pour la livraison des 105 sites. Le projet a absolument besoin du consensus des localités, des ministères et des investisseurs pour achever rapidement sa charge de travail », a déclaré le ministre Nguyen Hong Dien.

Unités de construction au 45e emplacement du district de Nghia Hung, Nam Dinh - Photo : EVN

Le ministre Nguyen Hong Dien a également demandé aux ministères, services et localités concernés de revoir proactivement les tâches et travaux assignés par le gouvernement afin de se concentrer sur leur mise en œuvre et de les coordonner pour les résoudre immédiatement en février 2024. En principe, tous les problèmes liés à la mise en œuvre, de la planification des fondations à la construction en passant par les procédures administratives, doivent être résolus afin de faciliter la mise en œuvre par les investisseurs. Les problèmes les plus récents liés à la conversion des terres forestières et à la construction de routes temporaires doivent être résolus sans délai.

« Les localités qui n'ont pas encore livré le site de la fosse de fondation ou qui l'ont livré mais ne peuvent pas commencer les travaux doivent l'achever d'urgence avant le 20 février afin que l'investisseur et l'équipe de construction puissent démarrer les travaux. Concernant le site du corridor routier, il doit être achevé au plus tard le 15 mars afin de garantir les conditions de construction aux entrepreneurs », a déclaré le ministre Nguyen Hong Dien.

Le ministre de l'Industrie et du Commerce a également demandé au ministère de l'Agriculture et du Développement rural de faire rapport au Premier ministre pour examen, modification et complément du décret 156 afin de faciliter la conversion des terres forestières.

Les unités EVN/EVNNPT fournissent de toute urgence les documents pertinents aux localités pour coordonner le déblaiement du site ; se coordonnent avec les entrepreneurs pour construire rapidement les emplacements où le site a été remis et terminent rapidement les procédures de sélection des entrepreneurs pour les lots restants en février 2024.

Nguyen Quynh (VOV.VN)

Source