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| Un coin de l'aéroport de Rach Gia (Photo : ACV). |
Le Comité populaire de la province de Kien Giang vient d'envoyer une dépêche officielle au Premier ministre concernant la proposition d'investir dans la modernisation et l'agrandissement de l'aéroport de Rach Gia.
En conséquence, le Comité populaire de la province de Kien Giang a demandé au chef du gouvernement de charger le ministère des Finances, le ministère de la Construction et les ministères et branches concernés de coordonner l'examen, la mise à jour de la planification et la proposition d'un mécanisme d'allocation des ressources pour mettre en œuvre le projet d'investissement visant à moderniser et à agrandir l'aéroport de Rach Gia et de charger la Airports Corporation of Vietnam (ACV) d'investir dans la modernisation et l'agrandissement de l'aéroport de Rach Gia, en assurant son achèvement et sa mise en service au deuxième trimestre 2027.
« Le Comité populaire de la province de Kien Giang coordonnera étroitement avec les ministères centraux, les branches et l'ACV pour mettre en œuvre le projet dans les délais prévus », a déclaré M. Nguyen Thanh Nhan, président du Comité populaire de la province de Kien Giang.
On sait que l'aéroport de Rach Gia a été construit en 1979 avec une piste de 1 170 m de long et 30 m de large.
En 2007, l'aéroport de Rach Gia a modernisé sa piste à 1 500 m de long pour assurer l'accueil d'avions ATR 72 et équivalents d'une capacité nominale de 200 000 passagers/an.
Avec une infrastructure très limitée, atteignant seulement le niveau 3C, une piste de 1500 m de long, 30 m de large et une structure en béton bitumineux modernisée depuis 2007, l'aéroport de Rach Gia ne peut recevoir que des avions de code C tels que l'ATR72 et équivalent ou inférieur, ne répondant pas aux besoins d'exploitation des lignes long-courriers, notamment pour assurer la défense et la sécurité nationales, le développement économique , le tourisme et le commerce dans le delta du Mékong, en liaison avec les régions à travers le pays.
D'autre part, après la fusion des provinces de Kien Giang et d'An Giang, la nouvelle province d'An Giang sera créée, avec la nouvelle capitale provinciale située dans la ville de Rach Gia, province de Kien Giang. Avec une superficie de plus de 9 888 km², la nouvelle province d'An Giang possède la plus grande superficie du delta du Mékong.
Par conséquent, investir dans la modernisation et l’agrandissement de l’aéroport de Rach Gia pour répondre aux normes d’un aéroport 4C (qui peut être transformé en aéroport 4E à l’avenir) et d’un aéroport militaire de niveau II contribuera à améliorer la capacité à recevoir des avions plus gros et à ouvrir des routes aériennes vers les provinces et les villes, ce qui est très nécessaire.
D'autre part, l'aéroport de Rach Gia est également l'aéroport de secours de l'aéroport international de Phu Quoc pour desservir la semaine du sommet de l'APEC en 2027, la mise à niveau doit donc être achevée début 2027.
Source : https://baodautu.vn/de-xuat-som-nang-cap-cang-hang-khong-rach-gia-hoan-thanh-vao-quy-ii2027-d315616.html
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