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Mazda3 2025 poursuivie aux États-Unis pour haut-parleurs manquants

Le nouveau modèle Mazda3 2025 a récemment été poursuivi en justice aux États-Unis parce que l'autocollant de la voiture annonçait faussement un système audio à 8 haut-parleurs et une radio HD, alors qu'en réalité, il n'avait que 6 haut-parleurs et une radio ordinaire.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống16/07/2025

Vidéo : Découvrez les détails de la nouvelle génération Mazda3 2025.

Mazda fait l'objet d'un recours collectif dans l'Illinois concernant la Mazda3 2025, après que de nombreux clients ont constaté que le système audio de la voiture ne correspondait pas aux informations imprimées sur l'autocollant. Plus précisément, certaines versions de la Mazda3 2,5 L étaient annoncées comme équipées d'un système audio amélioré à 8 haut-parleurs et d'une radio HD. Or, les utilisateurs ont en réalité reçu un système standard à 6 haut-parleurs et une radio classique.

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La Mazda3 2025 a récemment été poursuivie en justice aux États-Unis parce que son autocollant annonçait faussement un système audio à 8 haut-parleurs et une radio HD, alors qu'en réalité, elle ne dispose que de 6 haut-parleurs et d'une radio ordinaire.

Le plaignant principal, Kyle Johanson, a déclaré qu'après avoir acheté une Mazda3 2025, il avait découvert qu'elle n'était équipée que de six haut-parleurs au lieu des huit indiqués sur l'autocollant, et qu'elle ne disposait pas de la fonction radio HD annoncée. Mazda aurait ultérieurement reconnu l'erreur dans un courriel, la qualifiant de « faute de frappe sur l'autocollant Monroney ».

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Kyle Johanson a déclaré qu'après avoir acheté une Mazda3 2025, il a découvert qu'il n'y avait que 6 haut-parleurs au lieu de 8 comme indiqué sur l'autocollant de la voiture.

La plainte allègue que Mazda n'a pris aucune mesure corrective et a même tenté de dissimuler les défauts. À ce jour, 13 versions de la Mazda3 2025 sont commercialisées aux États-Unis, et le recours collectif couvre les six modèles les plus populaires : la berline 2.5 S, la berline 2.5 S à hayon, la berline 2.5 S Select Sport et les finitions Preferred.

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La plainte demande également à Mazda de rembourser les revenus et les bénéfices qu'elle aurait gagnés en utilisant les faux autocollants pour véhicules.

Les plaignants réclament à Mazda des dommages et intérêts spécifiques pour le fait que les acheteurs ont payé le véhicule plus cher que sa valeur, ou ne l'auraient pas acheté s'ils avaient eu connaissance des fausses informations. La plainte vise également à obtenir le remboursement des revenus et profits présumés de Mazda provenant de l'utilisation des faux autocollants.

Source : https://khoahocdoisong.vn/xe-mazda3-2025-tai-my-bi-kien-vi-thieu-loa-post1555014.html


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