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Les îles artificielles : la clé pour désenclaver le territoire et développer l'économie maritime

Báo An ninh Thủ đôBáo An ninh Thủ đô26/10/2024


ANTD.VN - En 2019, les Émirats arabes unis (EAU) ont créé la surprise en mettant en vente l'île artificielle d'Al-Marjan pour 462 millions de dollars. Ce record a fait d'Al-Marjan l'île la plus chère du monde, avec une valeur immobilière inimaginable, ouvrant une nouvelle voie de développement pour éveiller le potentiel de l' économie maritime.

L'immobilier sur les îles récupérées : une flambée

Dépassant les limites traditionnelles du développement économique maritime, fondé sur l'exploitation optimale des atouts des zones côtières, de nombreux pays « super-riches » du monde ont désormais choisi avec audace de concevoir et de construire des îles artificielles, créant ainsi des zones urbaines dynamiques et des zones économiques marines. Il s'agit non seulement d'une solution pour accroître les ressources foncières, mais aussi d'une démonstration de la supériorité technologique, scientifique et humaine dans le processus d'expansion du territoire et de développement des ressources foncières pour le développement économique, dont Al-Marjan (Émirats arabes unis) est un exemple.

Đảo nhân tạo Al Marjan Island (UAE). Nguồn ảnh wow-rak
Île artificielle d'Al Marjan (Émirats arabes unis). Source : wow-rak

L'île, vendue pour 462 millions de dollars, est composée de quatre îles artificielles (Dream, Breeze, Treasure et View), couvrant une superficie d'environ 2,7 millions de mètres carrés. L'île artificielle dispose d'une piste d'atterrissage, d'une marina, de nombreuses stations balnéaires de charme, d'hôtels 5 étoiles, de vues pittoresques et de paysages luxuriants. Selon l'annonce publiée sur le site Private Islands Online, al-Marjan se positionne comme une destination de luxe. Grâce aux infrastructures déjà en place sur l'île, les investisseurs ont le potentiel de réaliser des profits élevés en détenant et en exploitant des résidences de luxe en bord de mer, des lieux de divertissement, des commerces et des services de loisirs.

BĐS đắt đỏ tại đảo nhân tạo Palm Island luôn được giới tài phiệt săn lùng
Les biens immobiliers coûteux sur l'île artificielle Palm Island sont toujours recherchés par les magnats.

Outre les îles artificielles Pearl (Quata), Hulhumale (Maldives) et l'aéroport international de Kansai dans la baie d'Osaka, au Japon, lorsqu'on évoque le miracle de la construction d'îles artificielles, on ne peut manquer de mentionner Palm Island à Dubaï. Considérée comme le plus grand archipel artificiel du monde , elle est visible depuis la Lune. Palm Island se compose de trois îles artificielles : Palm Deira, Palm Jebel Ali et Palm Jumeirah. Palm Jumeirah, longue de 5 km, a la forme d'un tronc d'arbre, déploie 16 branches de palmiers et s'étend sur près de 17 km en forme de croissant, formant une digue.

Palm Island est considérée comme la huitième merveille du monde, symbole d'une avancée technologique en matière de construction et affirmation de la créativité humaine et de la maîtrise de la nature. Ce gigantesque archipel abrite aujourd'hui de nombreux restaurants de luxe, des hôtels, des centres commerciaux haut de gamme, de somptueuses villas de villégiature et des services de divertissement de premier ordre. Au-delà de sa vocation à satisfaire la demande de logements et de services touristiques, Palm Island a rehaussé la valeur nationale, faisant de ce lieu la nouvelle définition mondiale du développement de luxe.

En 2023, malgré les fluctuations constantes et la récession de l'économie mondiale, le marché immobilier de luxe de Dubaï a atteint un niveau record, surpassant largement ses concurrents britanniques et américains, et devrait se maintenir fermement en tête en 2024. L'immobilier « doré » de Palm Jumeirah domine les transactions immobilières de luxe et d'ultra-luxe en 2023. Dans son rapport de janvier 2024, le cabinet de conseil immobilier local ValuStrat a indiqué que les prix des villas à Palm Jumeirah ont augmenté de 3 % rien qu'en décembre 2023 et de 31,9 % sur la même période. Non seulement l'île artificielle offre un cadre de vie agréable, mais elle offre également de nombreuses opportunités d'investissement immobilier rentables. Le rendement locatif est très élevé par rapport au niveau mondial général, environ trois fois supérieur au niveau normal.

Dépenser beaucoup d’argent pour construire des îles artificielles

Les pays « super-riches » continuent de planifier la construction d'îles artificielles. Hong Kong (Chine) prévoit de construire l'une des plus grandes îles artificielles du monde, pour un coût de 79 milliards de dollars. Les autorités espèrent commencer la construction de cette île de 2 200 hectares en 2025, et accueillir les premiers résidents d'ici 2032. Les autorités hongkongaises estiment que la construction d'une île artificielle pourrait créer des logements supplémentaires pour 1,1 million de personnes. La totalité du fonds foncier sera principalement destinée aux besoins en logements, ainsi qu'à des fins commerciales et de divertissement.

« Il est clair qu'il n'existe pas de solution à court terme pour résoudre complètement le problème foncier à Hong Kong, si ce n'est la construction d'îles artificielles à grande échelle. C'est aussi la pierre angulaire du développement futur de Hong Kong », a déclaré un membre de l'organisation à but non lucratif Our Hong Kong Foundation. Les îles artificielles sont également destinées à devenir le troisième pôle économique de Hong Kong.

Phối cảnh đảo nhân tạo đang được lên kế hoạch triển khai tại Hongkong. Nguồn: HK Government
Perspectives d'îles artificielles envisagées à Hong Kong. Source : Gouvernement de Hong Kong.

Le gouvernement danois et la municipalité de Copenhague collaborent également avec le cabinet d'urbanisme et d'architecture Urban Power pour planifier le projet « Holmene », qui prévoit la construction de neuf îles artificielles au large. Ces îles offriront environ 3 millions de mètres carrés d'espaces commerciaux et industriels et amélioreront le paysage naturel pour les sports et les activités de plein air. Par ailleurs, le gouvernement utilisera les éoliennes comme principale source d'énergie et installera la plus grande usine de valorisation énergétique des déchets d'Europe du Nord.

Les autorités danoises espèrent que les neuf îles du projet Holmene deviendront un pôle d'activités économiques, commerciales et technologiques durables. Brian Mikkelsen, président de la Chambre de commerce danoise, a déclaré que la zone pourrait devenir une « Silicon Valley européenne ». Une fois achevés, les îles Holmene devraient attirer environ 380 entreprises nationales et étrangères, contribuant ainsi à hauteur de 8 milliards de dollars supplémentaires au PIB du Danemark.

Phối cảnh dự án xây dựng 9 hòn đảo nhân tạo của Đan Mạch mang tên “Holmene”. Nguồn: urbanpower.dk
Perspectives du projet de construction de neuf îles artificielles au Danemark, baptisé « Holmene ». Source : urbanpower.dk

Au Vietnam, certaines localités ont mené à bien des projets de poldérisation. Quang Ninh en est un exemple typique, avec plus de 40 projets de poldérisation urbaine. Ou encore, dans la ville de Rach Gia, à Kien Giang, ces 20 dernières années, de nombreux projets de poldérisation ont permis de libérer davantage de terres pour le développement économique des habitants. De nombreuses provinces et villes, comme Ben Tre, ont intégré des projets de poldérisation à leur planification. La légalité de ces activités est de plus en plus ouverte.

La loi foncière, entrée en vigueur le 1er août 2024, consacre son article 190 à la réglementation détaillée des activités de poldérisation. L'État encourage les organisations et les particuliers à mobiliser des capitaux, des techniques et des technologies pour mener à bien ces activités ; il met en place des politiques visant à soutenir et à inciter les investisseurs à mener ces activités conformément à la loi. Pour mettre en œuvre cette loi, le gouvernement a également publié le décret n° 102/2024/ND-CP détaillant la mise en œuvre de plusieurs articles de la loi foncière, notamment les activités de poldérisation. Grâce à l'ouverture des procédures juridiques, l'économie maritime devrait poursuivre sa croissance.



Source : https://www.anninhthudo.vn/dao-nhan-tao-chia-khoa-khai-mo-bo-coi-phat-trien-kinh-te-bien-post593663.antd

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