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L'Autorité de l'aviation civile se prononce sur l'octroi de créneaux de vol à Emirates vers l'aéroport de Da Nang

Người Lao ĐộngNgười Lao Động11/02/2025

(NLDO) - En collaboration avec le Premier ministre, les dirigeants de la ville de Da Nang ont proposé d'accorder d'urgence des créneaux à Emirates Airlines. L'Autorité de l'aviation civile a réagi à cette proposition.


Cục Hàng không lên tiếng việc cấp slot bay cho Emirates đến Sân bay Đà Nẵng- Ảnh 1.

Emirates est la plus grande compagnie aérienne des Émirats arabes unis (EAU). Photo : Reuters

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam vient de signaler au ministère des Transports la confirmation des créneaux horaires (paramètres de coordination des heures de décollage et d'atterrissage) et l'octroi des permis de vol à Emirates Airlines (EK) pour opérer vers l'aéroport international de Da Nang.

En conséquence, le 27 décembre 2024, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a reçu une demande d'EK pour confirmer le créneau horaire des vols d'été 2025 avec des heures d'atterrissage/décollage à l'aéroport international de Da Nang de 14h50/16h55 UTC (soit 21h50/23h55 heure locale) pour exploiter la route Dubaï-Bangkok-Da Nang-Bangkok-Dubaï.

Après avoir reçu la demande de confirmation de créneau horaire d'EK, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam s'est basée sur les paramètres de coordination des créneaux horaires pour les vols internationaux et a constaté que le créneau horaire de 23 heures (de 23h00 à 23h55) du système de créneaux horaires avait atteint la limite des paramètres.

Par conséquent, la demande de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam de confirmer le créneau de décollage d'EK à 23h55 heure locale n'a pas été approuvée (auparavant, l'Autorité de l'aviation civile refusait également d'accorder des créneaux à cette heure pour Air Macao-Chine et Eastar Jet-Korea).

Par ailleurs, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a révisé les créneaux horaires les plus proches avant et après celui de 23h00, à la demande d'EK, à savoir ceux de 00h00 et de 22h00. Cependant, le créneau de 00h00 du système de créneaux a également atteint sa limite de capacité ; l'Autorité a donc décidé de demander à la compagnie aérienne d'ajuster l'heure de décollage à celle de 22h00 (de 22h00 à 22h55).

Afin de déterminer l'heure de départ précise du vol d'EK dans le créneau horaire de 22h00, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a discuté avec la société par actions d'investissement et d'exploitation du terminal international de Da Nang (AHT) afin de déterminer l'état actuel de l'aménagement des comptoirs d'enregistrement des passagers pour les vols internationaux partant à 22h00 et les créneaux horaires adjacents ; et la nécessité d'utiliser les comptoirs d'EK. AHT a répondu à la question de l'aménagement des comptoirs d'enregistrement pour le vol d'EK et a proposé l'heure de départ estimée du vol à 22h15, heure locale.

Sur la base des informations rapportées et proposées par l'AHT, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a estimé que l'heure de décollage prévue du vol à 22h15, heure locale, était conforme à l'infrastructure et aux pratiques opérationnelles des compagnies aériennes à 22h00. Le 7 janvier 2025, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a envoyé un télégramme demandant à EK d'ajuster l'heure de décollage du vol à 22h15, heure locale.

Le même jour, le 7 janvier, EK a envoyé un télégramme acceptant l'heure de décollage du vol à 22h15, heure locale, conformément à la demande de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam. Parallèlement, la compagnie aérienne a également demandé à l'Autorité d'ajouter à la liste d'attente les heures d'atterrissage et de décollage du vol, conformément à la demande initiale envoyée le 27 décembre 2024.

À l'heure actuelle, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a accordé les créneaux horaires pour EK le 7 janvier et les droits de transport le 24 janvier 2025, permettant ainsi à la compagnie aérienne de finaliser sa demande de licence de vol conformément à la réglementation. Au cours de ce processus, l'Autorité n'a reçu aucune information concernant la demande d'octroi de créneaux horaires pour EK de la part des agences de la ville de Da Nang.

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam délivrera un permis de vol à EK après que la compagnie aérienne aura soumis une demande complète sur le portail des services publics et le système d'information électronique à guichet unique du ministère des Transports (le délai de délivrance du permis de vol ne dépasse pas 7 jours ouvrables).

Si le créneau horaire local de 23h00 est renvoyé par une autre compagnie aérienne ou s'il est ajusté à un autre créneau horaire conformément à la réglementation, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam ajustera le créneau pour EK conformément à la demande initiale de la compagnie aérienne envoyée le 27 décembre 2024.

Auparavant, dans la soirée du 9 février, le Premier ministre Pham Minh Chinh a travaillé avec le Comité permanent du Comité du Parti de la ville de Da Nang pour résoudre les recommandations et aider la ville à surmonter les difficultés.

Lors de la réunion, M. Nguyen Van Quang, secrétaire du comité du parti de la ville de Da Nang, a proposé de déployer d'urgence un entrepôt de fret et d'agrandir le terminal T1, et d'accorder des créneaux horaires à la compagnie aérienne Emirates pour voler vers l'aéroport de Da Nang.

Après avoir écouté la proposition de Da Nang, le Premier ministre a demandé à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam d'accorder immédiatement à la compagnie aérienne Emirates un créneau de vol vers l'aéroport de Da Nang, afin d'éviter le lobbying et de lutter contre la négativité et la corruption.



Source : https://nld.com.vn/cuc-hang-khong-len-tieng-viec-cap-slot-bay-cho-emirates-den-san-bay-da-nang-196250211203157187.htm

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