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| L'Europe augmente ses achats de pétrole russe via l'Inde. (Source : Alamy) |
Les importations de pétrole en provenance d'Inde ont atteint un niveau record et les approvisionnements en carburant brut du pays ont plus que doublé, a indiqué le journal.
« Les consommateurs européens ont peut-être reçu des volumes sans précédent d’essence, de diesel, de kérosène et d’autres produits pétroliers en provenance de Russie via l’Inde », a déclaré le journal.
New Delhi peut acheter du pétrole à bas prix, le raffiner dans des raffineries et le vendre aux prix du marché, explique l'analyste Matt Smith.
Le prix moyen du baril d'Oural, principal produit d'exportation russe, a chuté de 8 dollars en glissement mensuel en décembre 2023, pour atteindre 64,23 dollars, selon le ministère russe des Finances . L'écart avec le baril de référence Brent a atteint 13,65 dollars.
En 2023, le prix moyen du pétrole en Russie est de 62,99 dollars le baril, tandis que le chiffre pour 2022 est de 76,09 dollars le baril.
* Le 11 janvier, l'agence de presse RBK a cité des données de la base de données des statistiques du commerce extérieur des États-Unis indiquant que le pays avait importé près de 10 000 barils de pétrole brut russe - d'une valeur de 749 500 USD - en novembre 2023.
Le Bureau de contrôle des avoirs étrangers (OFAC) du département du Trésor américain continue de délivrer des licences spéciales pour autoriser certains achats de pétrole à la Russie, malgré la forte avance de Washington dans l'interdiction des importations de brut en provenance de Moscou.
L'importation de pétrole de novembre serait le premier achat de pétrole américain directement auprès de la Russie depuis que Washington a imposé une interdiction sur les importations de brut à Moscou.
Auparavant, Washington continuait d’acheter des biens auprès de pays tiers pendant la période d’embargo sur les importations de pétrole de Moscou.
Selon un rapport récent de Global Witness , basé sur les données de suivi des navires de Kpler, au cours des trois premiers trimestres de l’année dernière, les États-Unis ont importé 30 millions de barils de carburant en provenance de raffineries russes.
Les achats ont été effectués grâce à ce que l’agence appelle la « faille du raffinage », qui permet au pétrole d’entrer aux États-Unis après avoir été expédié hors de Russie et raffiné.
En plus de l'embargo américain, le pétrole transporté par voie maritime par Moscou est également soumis à des plafonds de prix imposés par le Groupe des Sept (G7) et l'Union européenne (UE).
La mesure, qui sera introduite fin 2022, interdit aux entreprises occidentales de fournir une assurance et d’autres services pour les expéditions de brut russe, à moins que la cargaison ne soit achetée à un prix limite de 60 dollars le baril ou moins.
Le groupe a également imposé des restrictions similaires sur les produits pétroliers raffinés russes.
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