Choqué par le froid « terrible » des hautes terres du Nord-Ouest, Hieu reçut de merveilleux cadeaux à la transition entre l'hiver et le printemps.
Né et élevé à Hô-Chi-Minh-Ville, Nguyen Tran Hieu, 28 ans, a vécu l'hiver dans le Nord pour la première fois lors d'un voyage dans le Nord-Ouest, du 16 au 28 janvier. Il a été « choqué » par le froid de cette région montagneuse. Son voyage s'est déroulé à une époque où le Nord était très froid, la température en montagne oscillant entre 3 et 5 degrés Celsius, et où certaines zones de haute montagne étaient gelées.
« Pour moi, le froid des montagnes du Nord-Ouest est terrible. Mais ce climat rigoureux apporte aussi des bienfaits naturels inattendus et magnifiques », a déclaré Hieu.
Nguyen Tran Hieu et la moto envoyée de Ho Chi Minh Ville, pris au col d'O Quy Ho, ville de Sa Pa.
Hieu a fait venir sa moto de Hô-Chi-Minh-Ville à Hanoï par train, puis a traversé les provinces de Lao Cai, Yen Bai, Son La et Hoa Binh . La première route reliant Hanoï à la commune de Y Ty, Bat Xat, Lao Cai, était longue de 330 km et fut la plus inconfortable du voyage pour Hieu. La bruine et le brouillard continus rendaient les chemins de terre boueux et glissants, avec une épaisse couche de boue collant aux roues.
En échange, il profite de la plus belle période de l'année. La commune frontalière des hautes terres se pare des couleurs blanches et roses des pruniers et des pêchers en fleurs. Les marchés des ethnies Ha Nhi, Mong et Giay, qui ont lieu tous les samedis, sont encore plus animés, les gens faisant leurs achats pour le Têt et se préparant à accueillir la nouvelle année.
Hieu a visité deux villages célèbres du district de Bat Xat : Choan Then, un village tricentenaire de la commune de Y Ty, et Ngai Thau Thuong, le plus haut village du Vietnam à 2 300 m d'altitude, où vit l'ethnie Mong, dans la commune d'A Lu. Ces villages ont évolué grâce à l'équipement moderne, mais les habitants ont conservé leurs traditions culturelles à travers des activités quotidiennes comme la tenue de marchés, le port de costumes en brocart, la broderie et la couture à la main.
En quittant le district de Bat Xat pour rejoindre le centre-ville de Sa Pa, le froid du nord s'intensifia, la température chutant à 3 °C, Sapa étant plongée dans le brouillard toute la journée. Par pure subjectivité, Hieu n'emporta qu'une chemise thermique et une veste. Il se rendit dans les boutiques et restaurants avec cheminée pour se réchauffer. N'ayant pas à parcourir de longues distances, le froid de Sapa à cette heure-là n'affecta guère son voyage et sa santé.
De Sa Pa à Mu Cang Chai, alors que le brouillard était encore épais, Hieu put admirer les fleurs de pêchers sauvages, couvrant les branches nues d'un rose éclatant. Sur les routes menant au centre du district, la couleur rose parsemant le paysage contribuait à dissiper la morosité hivernale des hautes terres.
De Mu Cang Chai à Moc Chau, c'est le tronçon de route qui a le plus « hanté » Hieu. « Non pas à cause des routes ou du paysage, mais à cause du froid extrême du Nord », a-t-il expliqué. Conduire sur de longues distances par 5 °C, malgré des gants et des chaussettes épaisses, le vent, chargé de pluie et de brouillard, lui engourdissait les mains et les pieds.
« Parfois, je dois m'arrêter pour mettre des patchs qui retiennent la chaleur et toucher le pot d'échappement pour me réchauffer », a-t-il partagé.
Les endroits visités par Hieu à Moc Chau étaient tous enveloppés de brouillard. À l'entrée de Hang Tau, le brouillard recouvrait le paysage, lui conférant un aspect sauvage, à l'image du village d'origine des Hông. En chemin, la blancheur des fleurs de prunier s'épanouissait des deux côtés de la route, sous le brouillard, telle une image poétique d'un matin de printemps.
Après avoir terminé son voyage à Mai Chau, Hoa Binh, après avoir « absorbé » le froid de la région montagneuse, Hieu s'est reposé dans un hôtel situé près du lac Hoa Binh et de la « légendaire » rivière Da. Le lendemain, de retour à Hanoï, il a passé les deux derniers jours à explorer la capitale avant de garer sa voiture et de prendre l'avion pour Hô-Chi-Minh-Ville le 28 janvier. « Bien que nous soyons revenus en plaine, le froid ici n'est pas moins intense qu'en montagne ; le simple fait de sortir dans la rue donne des frissons », a déclaré Hieu à propos du froid à Hanoï.
Hieu a expliqué que la plupart des routes qu'il empruntait dans le Nord-Ouest étaient des chemins de terre et que les déplacements à moto étaient sujets aux accidents. Sur la route menant à sa famille d'accueil à Mu Cang Chai, dans la province de Yen Bai , à la suite d'un dérapage en montée, le rétroviseur de sa moto s'est brisé et le guidon s'est plié. Hieu portait un équipement de protection complet et n'a donc pas été blessé. Après avoir réparé sa moto lui-même chez la famille d'accueil, il n'y a eu aucun autre problème.
Des outils de réparation de base et une pompe à pneu portable sont indispensables pour voyager à moto, surtout dans les régions aux routes difficiles et en mauvais état, comme les montagnes du Nord. Outre des vêtements chauds et des vêtements thermiques, Hieu recommande aux voyageurs de se munir d'une protection, d'un imperméable épais pour se protéger de la pluie et du brouillard, ainsi que de chaussures ou de bottes chaudes et adhérentes, adaptées à la pluie.
Après le voyage, M. Hieu a ressenti le froid glacial de la région montagneuse. « Mais en endurant cette rudesse, j'ai reçu un magnifique cadeau de la nature : des fleurs qui s'épanouissent dans la brume », a-t-il déclaré.
Quynh Mai
Photo : Nguyen Tran Hieu
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