Dans le cadre de la 5ème session de la 15ème Assemblée nationale , de nombreux délégués ont interrogé et débattu franchement avec le ministre des Transports concernant les violations des centres d'inspection des véhicules ces derniers temps.
En particulier, la déléguée Tran Thi Kim Nhung (délégation de Quang Ninh) a déclaré que le manque de personnel à l'origine de la crise du contrôle technique des véhicules était en partie imputable au ministère des Transports . « Le ministère n'a pas agi de manière proactive et n'a pas coordonné avec les autres organismes en temps opportun pour résoudre le problème », a déclaré la déléguée, demandant au gouvernement de clarifier ses responsabilités dans cette affaire.
La déléguée Tran Thi Kim Nhung. (Photo : quochoi.vn)
En réponse au débat du délégué Nhung, le ministre des Transports, Nguyen Van Thang, a affirmé que l'incident survenu au Registre vietnamien et dans les centres d'enregistrement était « extrêmement douloureux » pour le secteur de l'enregistrement et des transports. « Le ministère est responsable, avec le Registre vietnamien, des violations commises dans le cadre des activités d'enregistrement ces dernières années », a déclaré M. Thang.
M. Thang a déclaré avoir discuté avec les responsables du ministère de la Sécurité publique afin de trouver la meilleure solution. Par exemple, lorsque la police a enquêté et fouillé les centres d'inspection, le ministère des Transports a envoyé une dépêche demandant au ministère de la Sécurité publique, s'il saisissait du matériel à des fins d'enquête, de le remettre rapidement au service d'inspection afin que celui-ci puisse prendre le relais et déployer ses forces.
Le ministre des Transports Nguyen Van Thang a répondu aux questions le matin du 8 juin.
Cependant, 75 % des centres d'inspection sont privés, il est donc impossible de les rétablir immédiatement. Parmi les personnes poursuivies et détenues, on compte notamment des inspecteurs principaux. Ces personnes sont très difficiles à remplacer, car chaque centre ne compte généralement qu'une seule personne. La formation d'un inspecteur principal prend un an à un an et demi.
Selon le ministre, après la mise en œuvre de nombreuses solutions, le problème du contrôle technique a été globalement résolu et les conditions d'exploitation des centres de contrôle technique sont désormais assurées. Le gouvernement a soumis la question des tarifs des services de contrôle technique à l'Assemblée nationale pour examen lors de la modification de la loi sur les tarifs.
À l'issue de la séance de questions-réponses avec le ministre des Transports Nguyen Van Thang, le président de l'Assemblée nationale, Vuong Dinh Hue, a indiqué que 112 délégués s'étaient inscrits pour poser des questions, que 20 avaient posé des questions et que 17 avaient débattu. Soixante-seize délégués étaient inscrits pour poser des questions et deux ont débattu, mais, faute de temps, il a suggéré d'envoyer des questions écrites au ministre.
Le président de l'Assemblée nationale a qualifié la séance de questions-réponses de animée, responsable, franche et très constructive. Les députés ont suivi attentivement le contenu de la séance et ont activement débattu des points à éclaircir. Bien que le ministre des Transports soit en poste depuis peu, il maîtrise parfaitement les enjeux, a pleinement expliqué les lacunes et les limites du projet et a proposé des solutions à court et à long terme pour mieux s'acquitter des responsabilités du ministère et du secteur.
Ha Cuong
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![[Photo] Les dirigeants provinciaux de Gia Lai offrent des fleurs au monument de l'Oncle Ho avec les groupes ethniques des hauts plateaux centraux](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/9/196438801da24b3cb6158d0501984818)
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