"Chantaje" a los accionistas de Tesla
Según Fortune , el control de Elon Musk sobre Tesla se redujo significativamente cuando este multimillonario prometió acciones al banco para obtener fondos para comprar Twitter. Este acuerdo de 43 000 millones de dólares se considera un error del director de Tesla, ya que el valor total de esta red social se estima ahora en tan solo 22 000 millones de dólares.
Peor aún, descuidar a Tesla y librar una guerra de precios ha erosionado las ganancias de la compañía y ha permitido que su rival chino BYD la supere.
Además, la desaceleración de la demanda del mercado de vehículos eléctricos ha preocupado a muchos accionistas, lo que ha dado lugar a la historia de la información filtrada al Wall Street Journal sobre el consumo de drogas de Elon Musk, así como a dudas sobre la capacidad de liderazgo del fundador.
No sólo eso, Elon Musk recientemente "chantajeó" a los accionistas de Tesla amenazándolos con pasar a fabricar coches eléctricos en otra empresa si no le concedían más derechos de voto.
Elon Musk, CEO de Tesla, dijo que no se siente cómodo dirigiendo la compañía de autos eléctricos sin al menos el 25% de los derechos de voto, el doble del nivel actual.
El control de Elon Musk sobre Tesla se ha reducido significativamente después de que el multimillonario prometió acciones al banco para obtener dinero para comprar Twitter (Foto: Forbes).
Según el informe financiero de Tesla, en el tercer trimestre del año pasado, Musk poseía el 13% de las acciones de la compañía de coches eléctricos. Esta cantidad de acciones se considera relativamente elevada, tras vender decenas de miles de millones de dólares en acciones de Tesla en 2022 para comprar Twitter (ahora X).
Sin embargo, Musk aún quiere más poder en Tesla. "No puedo llevar a Tesla cómodamente a convertirse en el líder en inteligencia artificial (IA) y robótica sin el 25% de los derechos de voto. Actualmente solo soy influyente, no invencible", publicó el multimillonario Elon Musk en la red social X.
Musk ha declarado que, si no puede hacerlo, preferiría crear esos productos fuera de Tesla. Musk lleva mucho tiempo promocionando el software totalmente autónomo y los robots humanoides de Tesla, prediciendo que el robot humanoide Optimus será más valioso que los coches autónomos y el software.
El trono se tambalea poco a poco
Ahora, cuando esta red social X sigue siendo un agujero negro que chupa dinero sin generar ningún beneficio, y cada vez es peor porque las empresas le retiran publicidad, Elon Musk también tiene problemas con su influencia en Tesla.
Muchos accionistas de Tesla han demandado a los tribunales porque la junta directiva de la compañía no intervino a tiempo para permitir a Elon Musk utilizar libremente sus acciones para otros proyectos, afectando así negativamente la reputación y el precio de las acciones de Tesla.
Fue el temor de Elon Musk a ser usurpado lo que llevó al multimillonario a presionar a la junta directiva de Tesla.
Irónicamente, el momento para que el hombre más rico del mundo consolide su poder no es favorable. Según Fortune, Tesla ha tenido su peor comienzo de 2024 en la historia de la compañía, con una pérdida de 94 000 millones de dólares en valor de mercado y una reducción de sus márgenes de beneficio.
Elon Musk ha estado en problemas últimamente (Foto: Daily Mail).
Esta es la primera vez que la capitalización de mercado de Tesla cae tanto desde que salió a bolsa en 2010. En términos porcentuales, el precio de las acciones de la compañía ha caído casi un 15% en lo que va de año, su peor desempeño desde 2016.
Con una capitalización de mercado total de 675.420 millones de dólares, Tesla está lejos de su pico de 1,2 billones de dólares antes de que Elon Musk comprara Twitter.
Mientras tanto, la guerra de precios está socavando las ganancias de Tesla. El margen de beneficio bruto del imperio de Elon Musk, excluyendo los subsidios fiscales del gobierno , fue de tan solo el 16,3 % en el tercer trimestre del año pasado, frente al 27,9 % del mismo período de 2022. Además, los trabajadores del sector automovilístico estadounidense están en huelga para exigir aumentos salariales.
“Estamos atravesando una recesión cíclica en los vehículos eléctricos, y la actual guerra de precios y la competencia en el mercado están exacerbando estas presiones cíclicas”, dijo a Fortune Ivana Delevska, directora de la firma de inversión Spear Invest.
El socio perdió la confianza
Los expertos también creen que 2024 es un comienzo bastante oscuro para Tesla, ya que la estrategia de la compañía de bajar los precios para ganar participación de mercado en 2023 no logra estimular la demanda de los consumidores como se esperaba.
Aunque las ventas de vehículos eléctricos en EE. UU. siguen creciendo, se han desacelerado significativamente y son inferiores a lo esperado en comparación con el apoyo del gobierno.
La empresa de alquiler de coches Hertz anunció que venderá 20.000 coches eléctricos para pasarse a los de gasolina y dejó abierto un contrato para comprar 100.000 coches eléctricos a Tesla, lo que empeoró la situación.
"Los inversores están preocupados por la desaceleración del crecimiento de Tesla", advirtió el analista Jeffrey Osborne del banco de inversión Cowen.
La empresa de alquiler de coches Hertz, que ha invertido fuertemente en vehículos eléctricos en los últimos años, ha decidido reducir su flota. Tesla representa aproximadamente el 80% de la flota eléctrica de Hertz . La compañía anunció que venderá un tercio de su flota eléctrica, equivalente a unos 20.000 vehículos, y utilizará el dinero para comprar más vehículos de gasolina.
Los socios de Tesla también perdieron la confianza en Elon Musk (Foto: Reddit).
Según la dirección de Hertz, los vehículos eléctricos son perjudiciales para la situación financiera de la empresa porque suelen tener costes de reparación elevados y grandes tasas de depreciación.
“Los costos de reparación de colisiones y daños en un vehículo eléctrico suelen ser el doble que los de un vehículo con motor de combustión interna comparable”, dijo el director ejecutivo de Hertz, Stephen Scherr.
Al mismo tiempo, la reciente caída brusca de los precios de los coches eléctricos en el mercado de coches nuevos también ha afectado en cierta medida al valor de los alquileres de coches eléctricos usados de la empresa, lo que ha provocado una disminución en la cantidad de dinero ganado al revenderlos.
"La ola de recortes de precios minoristas en 2023 liderada por Tesla ha provocado que nuestros valores de vehículos eléctricos sean más bajos que el año pasado, por lo que las enajenaciones de vehículos crean una pérdida mayor y una mayor carga", compartió el CEO de Hertz con CNBC .
Tesla ha iniciado recientemente una guerra de precios, lo que ha llevado a otros fabricantes de automóviles a seguir su ejemplo. Cuando los fabricantes de automóviles reducen los precios de los coches nuevos, el valor de esos modelos en el mercado de segunda mano cae, lo que provoca una rápida depreciación.
Además, Tesla no dispone de tantas piezas de repuesto ni de tantos mecánicos capacitados como otros fabricantes, lo que encarece y prolonga las reparaciones. Además de ser más costosas de reparar cuando se dañan, la compañía también reveló que los coches eléctricos tienen mayor probabilidad de sufrir accidentes.
La leyenda del pasado se derrumbó gradualmente
Recientemente, Elon Musk también fue sospechoso de consumir drogas, lo que generó confusión entre los inversores y los consejos de administración de las empresas que dirige.
Según fuentes del WSJ , el multimillonario Elon Musk ha consumido LSD, cocaína, éxtasis y hongos alucinógenos, a menudo en fiestas privadas en todo el mundo donde los asistentes firman acuerdos de confidencialidad o deben dejar sus teléfonos afuera.
Musk ya había fumado marihuana en público y afirmó tener una receta para el alucinógeno ketamina. En 2018, consumió la droga en una fiesta que organizó en Los Ángeles. Al año siguiente, Musk festejó con hongos alucinógenos en un evento en México.
En 2021, consumió ketamina de forma recreativa con su hermano, Kimbal Musk, en Miami, durante una fiesta en una casa durante Art Basel. Musk también consumió drogas ilegales con Steve Jurvetson, exmiembro de la junta directiva de Tesla.
Mientras tanto, el multimillonario Musk ha negado el consumo de drogas, afirmando que ni siquiera se encontraron rastros de drogas o alcohol en su cuerpo después de tres años de pruebas de drogas aleatorias, según Forbes .
Los rumores sobre el uso de sustancias prohibidas por parte de Musk fueron la gota que colmó el vaso y hizo que muchos accionistas perdieran la confianza en este multimillonario (Foto: Los Angeles Times).
Según Fortune , el multimillonario Elon Musk suele presumir de que Tesla es líder en el campo de la IA y la robótica con sus coches eléctricos autónomos. Sin embargo, la seguridad de este modo de conducción autónoma está siendo cuestionada por las autoridades estadounidenses debido a su excesiva participación en accidentes.
Incluso el camión eléctrico Cybertruck prometido por Tesla, aunque ya comenzó sus entregas, se considera difícil de aumentar la producción debido a problemas tecnológicos.
Mientras tanto, la propia Tesla tuvo que admitir la posibilidad de una disminución en la demanda de vehículos eléctricos en su informe financiero del tercer trimestre del año pasado. Desde entonces, varios fabricantes de automóviles globales han modificado sus previsiones previamente optimistas sobre el mercado, mientras que muchos han cancelado sus planes de ampliar la producción de vehículos eléctricos.
En el cuarto trimestre del año pasado, aunque los resultados comerciales de Tesla fueron mejores de lo previsto anteriormente, sus ventas fueron inferiores a las de BYD, su principal competidor de China.
Tesla se vende en China, pero BYD no en Estados Unidos. Por lo tanto, el potencial de crecimiento de la empresa asiática de coches eléctricos es mucho mayor que el del imperio de Elon Musk.
Fortune cree que los inversores estarán perdiendo gradualmente la fe en Elon Musk a principios de 2024 cuando se den cuenta de que Tesla es solo una empresa joven de automóviles eléctricos que puede fracasar en comparación con muchos otros fabricantes de automóviles de larga trayectoria.
En 2023, las acciones de Tesla fueron la octava acción con mejor desempeño en el S&P 500. Pero a principios de este año, las acciones de Tesla fueron una de las de peor desempeño.
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