
ก่อนการควบรวมจังหวัด บิ่ญถ่วน ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีให้รวมเขตอุตสาหกรรม 9 แห่งไว้ในแผนพัฒนา พื้นที่รวมประมาณ 3,000 เฮกตาร์ ซึ่งส่วนใหญ่ตั้งอยู่ตามแนวชายฝั่งทะเลและทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A รวมถึงเขตอุตสาหกรรมที่เชี่ยวชาญด้านการแปรรูปไททาเนียม 1 แห่ง (Song Binh Industrial Park) และเขตอุตสาหกรรมหลายอุตสาหกรรม 8 แห่ง (Phan Thiet phase 1, Phan Thiet phase 2, Ham Kiem I, Ham Kiem II, Tuy Phong, Tan Duc, Son My 1, Son My 2) จนถึงปัจจุบันมีการสร้างเขตอุตสาหกรรมโดยนักลงทุนแล้ว 7 แห่ง พื้นที่รวมเกือบ 1,400 เฮกตาร์ จึงค่อยๆ ดึงดูดและพร้อมที่จะรับโครงการรองเข้ามาในเขตอุตสาหกรรมมากขึ้น
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา พื้นที่นี้ได้ระบุถึงปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตของนิคมอุตสาหกรรมที่นี่ ได้แก่ อุตสาหกรรมการแปรรูป-การผลิต อุตสาหกรรมสนับสนุน อุตสาหกรรมเกษตร-ป่าไม้-การประมง การค้า-บริการ และโลจิสติกส์ที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการใช้ประโยชน์จากท่าเรือ นอกจากนี้ โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคยังได้รับการจัดเตรียมไว้สำหรับนิคมอุตสาหกรรมชายฝั่งทะเลหลายแห่งเพื่อเชิญชวนให้มีการดำเนินโครงการไฟฟ้าขนาดใหญ่ พัฒนาและก่อตั้งนิคมอุตสาหกรรมและเขต เศรษฐกิจ ใหม่ต่อไป... ในความเป็นจริง หลังจากการควบรวมกิจการ สถานที่แห่งนี้ไม่เพียงแต่มีนิคมอุตสาหกรรมมากที่สุดในจังหวัด Lam Dong ใหม่เท่านั้น แต่ยังมีศักยภาพและข้อได้เปรียบในการดึงดูดโครงการอุตสาหกรรมด้วยระบบขนส่งที่ค่อนข้างสมบูรณ์ ตัวอย่างเช่น มีทางด่วนสายเหนือ-ใต้ซึ่งประกอบด้วย 3 ส่วน คือ Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Phan Thiet - Dau Giay ซึ่งจะเริ่มเปิดให้บริการตั้งแต่กลางปี 2023 ในขณะที่ท่าเรือนานาชาติ Vinh Tan เริ่มเปิดให้บริการแล้วและสนามบิน Phan Thiet อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ในอนาคตจะมีรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้เพิ่มเติมผ่านพื้นที่
จนถึงปัจจุบัน เขตอุตสาหกรรมในบริเวณนี้ได้ดึงดูดโครงการต่างๆ เข้ามารวม 93 โครงการ (รวมถึงโครงการลงทุนในประเทศ 66 โครงการ โครงการลงทุนจากต่างประเทศ 27 โครงการ) ด้วยทุนจดทะเบียนรวมกว่า 17,415 พันล้านดอง และ 328.41 ล้านเหรียญสหรัฐ มีส่วนช่วยสร้างงานให้คนงานประมาณ 11,000 คน... ทั้งนี้ยังไม่รวมโครงการขนาดใหญ่ 3 โครงการ ได้แก่ โรงไฟฟ้าพลังความร้อน Son My I BOT โรงไฟฟ้าพลังความร้อน Son My II คลังเก็บท่าเรือก๊าซ LNG ที่มีทุนจดทะเบียนรวมประมาณ 5,400 ล้านเหรียญสหรัฐ ที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจในการลงทุนในอุทยานอุตสาหกรรม Son My 1
การพัฒนานิคมอุตสาหกรรมทำให้พื้นที่นี้ค่อยๆ สร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมและการเชื่อมโยงภาคสนาม เช่น อุตสาหกรรมวัตถุดิบรองเท้า (โครงการ Right Rich, Thanh Vuong), การผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักร (สกรูทุกชนิด, โครงการ AME Aluminum), การแปรรูปไททาเนียม (Superfine Zircon, ตะกรันไททาเนียม, เม็ดสี TiO2...), การแปรรูปอาหารทะเล (โครงการ TransPacific, Hai Trieu, HaiWang...) โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมการแปรรูปและการผลิต ล่าสุด โครงการ Neotek Vietnam Industrial Factory ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวม 88 ล้านเหรียญสหรัฐ ได้เริ่มก่อสร้างที่นิคมอุตสาหกรรม Ham Kiem II คาดว่าเมื่อเริ่มดำเนินการ โรงงานจะสร้างงานให้กับคนงาน 1,000 คนที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตผ้าเบรกรถยนต์เพื่อส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา...
โดยกำหนดทิศทางไปปี 2030 ท้องถิ่นจะเน้นลงทุนสร้างนิคมอุตสาหกรรมที่มีอยู่แล้ว 9 แห่งให้แล้วเสร็จ และพิจารณาขยายและพัฒนานิคมอุตสาหกรรมแห่งใหม่ 6 แห่ง พื้นที่ประมาณ 4,900 เฮกตาร์ ขณะเดียวกันเสนอเพิ่มนิคมอุตสาหกรรมอีก 6 แห่ง พื้นที่ 3,440 เฮกตาร์ เข้าในแผนงานด้วยวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 มุ่งสร้างห่วงโซ่นิคมอุตสาหกรรมเพื่อส่งเสริมความได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ นอกจากนี้ ในพื้นที่นี้ ยังศึกษาการจัดตั้งเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเล พื้นที่ประมาณ 27,000 เฮกตาร์ คาดว่าจะให้ความสำคัญกับการเรียกร้องโครงการขนาดใหญ่ด้านท่าเรือและบริการท่าเรือ พลังงาน ไฟฟ้า LNG อุตสาหกรรมการแปรรูปและการผลิต เป็นต้น
เป็นที่ทราบกันดีว่าปัจจุบันนิคมอุตสาหกรรมในพื้นที่ชายฝั่งทะเลของจังหวัดลัมดงยังคงมีกองทุนที่ดินขนาดใหญ่ ราคาค่าเช่าที่สามารถแข่งขันได้ และทรัพยากรแรงงานที่อุดมสมบูรณ์ ดังนั้น สถานที่แห่งนี้จึงยังคงเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดสำหรับนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ และท้องถิ่นต่างๆ ก็พร้อมที่จะ "รับกระแส" ของการย้ายโครงการจากเขตอุตสาหกรรมส่งออกและนิคมอุตสาหกรรมในนคร โฮจิมินห์ เพื่อใช้ประโยชน์จากพื้นที่ที่มีศักยภาพและแข็งแกร่ง
ที่มา: https://baolamdong.vn/tiem-nang-phat-trien-khu-cong-nghiep-o-dia-ban-ven-bien-tinh-lam-dong-380883.html
การแสดงความคิดเห็น (0)