กฎห้ามจับปลาทูน่าท้องแถบขนาดไม่เกิน 500 มม. ทำให้ชาวประมงในจังหวัดชายฝั่งทะเลประสบปัญหา

ชาวประมงร้องช่วยแก้กฎหมายห้ามจับปลาทูน่าท้องแถบขนาดไม่เกิน 500 มม.

หลังจากที่ผู้ประกอบการหยุดรับซื้อปลาทูน่าสายพันธุ์โอสคิปแจ็คที่มีขนาดน้อยกว่า 50 ซม. ชาวประมงในกว๋างหงาย บิ่ญดิ่ญ และจังหวัดชายฝั่งทะเลหลายแห่งก็ตกอยู่ในภาวะสับสนและสูญเสีย ทางเศรษฐกิจ อย่างร้ายแรง

เมื่อเร็วๆ นี้ เจ้าของเรือประมงกว่า 50 รายในจังหวัดกว๋างหงายและเจ้าของเรือประมง 20 รายในจังหวัดบิ่ญดิ่ญ ร่วมกันลงนามและส่งคำร้องเพื่อขอความช่วยเหลือไปยังหน่วยงานต่างๆ รวมถึง กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท

เจ้าของเรือแสดงความประสงค์ที่จะทบทวนกฎระเบียบที่กำหนดให้จับได้เฉพาะปลาทูน่าสายพันธุ์ Skipjack ที่มีความยาวขั้นต่ำ 500 มม. เท่านั้น กฎหมายนี้เป็นส่วนหนึ่งของภาคผนวก 5 พระราชกฤษฎีกา 37/2024/ND-CP ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 19 พฤษภาคม 2567

ชาวประมงเปิดเผยว่า ตามกฎระเบียบดังกล่าว ผู้ประกอบการที่ซื้อ แปรรูป และส่งออกปลาทูน่าในประเทศได้ประกาศหยุดซื้อปลาทูน่าท้องแถบที่มีขนาดต่ำกว่า 50 ซม. ในช่วงฤดูปลาทูน่าท้องแถบ ซึ่งเป็นช่วงพีคของฤดูกาล ส่งผลให้ประสบปัญหาทางเศรษฐกิจหลายประการ

“เมื่อลงทุนในเรือ พวกเราชาวประมงต้องจำนองทรัพย์สินของเรา ตอนนี้ฤดูกาลตกปลาทูน่าสคิปแจ็คมาถึงแล้ว แต่เราไม่สามารถทำประมงได้ เพราะบริษัทต่างๆ หยุดซื้อแล้ว” คำร้องจากเจ้าของเรือ 20 ลำในหมู่เกาะบิ่ญดิ่ญ ระบุ

การควบคุมไม่ให้จับปลาทูน่าสายพันธุ์โอสคิปแจ็คที่มีความยาวไม่เกิน 50 เซนติเมตร ส่งผลให้ชาวประมงในพื้นที่ชายฝั่งทะเลเกิดความสับสนและวิตกกังวล

จากประสบการณ์ทางทะเลที่สั่งสมมาหลายทศวรรษ ชาวประมงเชื่อว่าปลาทูน่าสายพันธุ์ Skipjack ส่วนใหญ่เป็นปลาอพยพที่ว่ายตามกระแสน้ำและไม่อยู่ในบริเวณใดบริเวณหนึ่งของทะเล อัตราที่ปลาจะโตถึง 50 ซม. หรือมากกว่านั้นมีเพียงประมาณ 2% - 3% ในแต่ละเที่ยว

โดยเฉพาะอย่างยิ่งการที่ธุรกิจหยุดรับซื้อปลาทูน่าสายพันธุ์โอสกิปแจ็ค ส่งผลกระทบต่อรายได้ของชาวประมงเป็นอย่างมาก เนื่องจากเรือประมงแต่ละลำจะมีสมาชิก 14-16 คน และด้านหลังสมาชิกแต่ละคนก็มีครัวเรือนอยู่ด้วย

ตัวแทนเจ้าของเรือจาก จังหวัดกวางงาย ยังกล่าวเสริมอีกว่า ชาวประมงจาก 12 จังหวัดชายฝั่งทะเลที่แสวงหาประโยชน์จากปลาทูน่าสายพันธุ์โอสกิแจ็คโดยทั่วไปมีความสับสนมาก "ไม่รู้ว่าจะต้องจัดการกับการจับปลาอย่างไร และจะนำรายได้อะไรมาชดเชยค่าใช้จ่าย"

ปัจจุบัน จังหวัดกว๋างหงายมีเรือประมงที่จดทะเบียนทำประมงอวนล้อมจับปลามากกว่า 355 ลำ ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ปลาทูน่าท้องแถบ จากข้อมูลท้องถิ่นตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2566 ถึงกลางปี ​​พ.ศ. 2567 เรือประมงแต่ละลำจับปลาได้ประมาณ 20-30 ตันต่อเดือน และค่าใช้จ่ายต่อเที่ยวเรือประมงอยู่ที่ประมาณ 250-300 ล้านดองต่อเดือน

“นี่ยังไม่เพียงพอที่จะครอบคลุมต้นทุนการดำเนินงานในทะเล (การควบคุมไม่ให้นำปลาทูน่าท้องแถบขนาดต่ำกว่า 50 เซนติเมตร มาใช้) ก่อให้เกิดความสูญเสียมหาศาลแก่ 12 จังหวัดที่มีเรือประมงจำนวนมากทำการประมงปลาทูน่าท้องแถบในปัจจุบัน” เจ้าของเรือวิเคราะห์

ชาวประมงส่วนใหญ่พึ่งพารายได้จากทะเลเป็นแหล่งรายได้หลักเพื่อสร้างความมั่นคงในชีวิตและพัฒนาเศรษฐกิจ หากปลาทูน่าสายพันธุ์เล็กส่งผลกระทบต่อรายได้ของพวกเขาจนทำให้เรือประมงไม่สามารถแล่นได้ ใครจะรู้ว่าจะมีผลกระทบร้ายแรงมากมายแค่ไหนที่รอพวกเราในฐานะชาวประมงอยู่

ดังนั้นพวกเขาจึงได้เรียกร้องความช่วยเหลือพร้อมทั้งยื่นคำร้องต่อผู้นำทุกระดับเพื่อพิจารณาและยกเลิกกฎระเบียบเกี่ยวกับขนาดขั้นต่ำของปลาทูน่าสายพันธุ์โอสกิปแจ็คจากรายการพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 37 เพื่อให้ชาวประมงรู้สึกปลอดภัยในการทำธุรกิจของตน และมีส่วนร่วมในการปกป้องอำนาจอธิปไตยของทะเลและเกาะต่างๆ ในบ้านเกิดของตน

ที่มา: https://baodautu.vn/ngu-dan-dong-loat-keu-cuu-truoc-quy-dinh-khong-khai-thiac-ca-ngu-van-duoi-500-mm-d225506.html