Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เหตุใดฮานอยจึง “เท” เงิน 30,000 ล้านดอง สู่เส้นทางรถไฟสายกัตลิงห์-ฮาดง?

(แดน ตรี) – ฮานอยเพิ่งตัดสินใจใช้งบประมาณกว่า 30,000 ล้านดองเพื่อให้แน่ใจว่าระบบรถไฟในเมืองสายกัตลินห์-ห่าดงสามารถป้องกันและรักษาความปลอดภัยในการดับเพลิงได้ รวมไปถึงรับมือกับเหตุเพลิงไหม้และการระเบิดอย่างทันท่วงที และให้การสนับสนุนการอพยพ

Báo Dân tríBáo Dân trí11/07/2025

คณะกรรมการประชาชน ฮานอย เพิ่งออกมติเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโครงการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันและดับเพลิงเพิ่มเติมบนทางรถไฟสาย 2A ระหว่างกัตลินห์ - ห่าดง

ตามที่ฮานอยระบุว่า เป้าหมายการลงทุนในโครงการคือการรับรองความปลอดภัยในการป้องกันและดับเพลิงสำหรับทางรถไฟสาย 2A จัดการกับเพลิงไหม้และการระเบิดอย่างทันท่วงที และสนับสนุนการอพยพ และปฏิบัติตามข้อบังคับในการป้องกันและดับเพลิงตามพระราชกฤษฎีกา 136/2020/ND-CP

โครงการจะติดตั้งระบบดับเพลิงอัตโนมัติที่สถานีและบริเวณสถานีซ่อมบำรุง 12 แห่ง เพิ่มระบบระบายควันในห้องแบตเตอรี่และห้องไฟฟ้า จัดให้มีระบบระบายควันอิสระ 2 ระบบสำหรับสถานีแต่ละแห่ง

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 30,000 ล้านดอง และจะดำเนินการในปี 2568-2569 ที่สถานีลอยฟ้า 12 แห่ง และพื้นที่ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าใต้ดินสาย Cat Linh - Ha Dong

แมวลินห์-1749476352928.webp

รถไฟสาย Cat Linh - ฮาดง (ภาพ: Manh Quan)

ฮานอยมอบหมายให้บริษัท ฮานอย เรลเวย์ วัน เมมเบอร์ จำกัด เป็นผู้ลงทุน รับผิดชอบการจัดเตรียมโครงการ ประสานงานกับหน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการมีความคืบหน้า ประหยัดค่าใช้จ่าย และเป็นไปตามกฎระเบียบ กรมก่อสร้างมีหน้าที่รับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อกฎหมายและคณะกรรมการประชาชนเมือง ในเรื่องความถูกต้องตามกฎหมายและความถูกต้องของเอกสารประเมินราคา

รถไฟฟ้าสายกัตลินห์-ห่าดงมีความยาว 13 กม. มีสถานีลอยฟ้า 12 สถานี เริ่มเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์เมื่อเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2564 รถไฟฟ้าแต่ละขบวนมี 4 ตู้ บรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 960 คน ความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม. และความเร็วเฉลี่ย 35 กม./ชม.

หลังจากเปิดให้บริการมา 4 ปี รถไฟฟ้าสายนี้ค่อยๆ ได้รับความนิยมและถูกเลือกใช้บริการจากผู้คนมากมาย อย่างไรก็ตาม รถไฟฟ้าสายนี้ก็ประสบปัญหามากมาย เช่น การหยุดรถกลางถนน เครื่องหมายบนรางรถไฟไม่ถูกต้อง และปัญหาเครื่องปรับอากาศขัดข้องจนน้ำไหล

ข้อโต้แย้งล่าสุดเกี่ยวกับรถไฟฟ้าสายนี้คือการซ่อมแซมรูและกระจกที่แตกในบางสถานี

ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม เป็นต้นไป ผู้ให้บริการจะปรับอัตราค่าโดยสารใหม่สำหรับรถไฟฟ้าใต้ดินสายก๊าตลิงห์ - ห่าดง หลังจากปรับอัตราค่าโดยสารขึ้น 40% ผู้โดยสารที่ชำระค่าโดยสารโดยไม่ใช้เงินสดจนถึงสถานีแรกจะอยู่ที่ 8,595 ดอง/เที่ยว และค่าโดยสารสำหรับทั้ง 12 สถานีจะอยู่ที่ 18,625 ดอง/เที่ยว

สำหรับผู้โดยสารที่ชำระด้วยเงินสด ค่าโดยสารไปยังสถานีแรกคือ 9,000 ดอง และไปยังสถานีทั้ง 12 สถานีคือ 19,000 ดอง/เที่ยว

เวียดนามเน็ต.vn

ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/vi-sao-ha-noi-rot-30-ty-dong-cho-tuyen-duong-sat-cat-linh-ha-dong-20250711062218630.htm




การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ชาดอกบัว ของขวัญหอมๆ จากชาวฮานอย

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์