การกำจัดอุปสรรคสำหรับโครงการเขตเมืองใหม่บริเวณทางแยกถนน 5 และสนามบิน Cat Bi

หลังจากผ่านไปเกือบ 28 ปี การดำเนินงานวางแผนโครงการเขตเมืองใหม่บริเวณสี่แยกสนามบินก๊าตปี้ยังคงไม่เสร็จสมบูรณ์ เมื่อเร็ว ๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองได้มีมติให้ปรับปรุงแผนเพื่อขจัดอุปสรรคของโครงการ

เขตเมืองของสนามบินงะ 5 - ก๊าตบี มีพื้นที่ดินจำนวนมากที่ถูกปรับให้หลุดจากผังเมือง ภาพโดย: TRUNG KIEN

บนพื้นฐานของความต้องการเชิงปฏิบัติ

โครงการพัฒนาพื้นที่เมืองใหม่ งะ 5 - สนามบินก๊าตบี ได้รับการอนุมัติจาก นายกรัฐมนตรี ให้ดำเนินการวางแผนและดำเนินการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2540 ในพื้นที่สองเขตเก่า คือ โงเกวียนและไห่อาน (ปัจจุบันคือ โงเกวียน, เจียเวียน, ไห่อาน) รวมถึงถนนเลฮ่องฟองจากทางแยกเมย์โทไปยังอาคารผู้โดยสารสนามบินก๊าตบี และพื้นที่เมืองใหม่ทั้งสองฝั่งถนน พื้นที่ใช้ประโยชน์ที่ดินรวม 304.96 เฮกตาร์ อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน หลังจากผ่านไปเกือบ 28 ปี การดำเนินการวางแผนยังคงไม่เสร็จสมบูรณ์

นายเล กวาง วัน จากซอย 275 ถนนดงเค ในพื้นที่โครงการ กล่าวว่า โครงการรื้อถอนที่ดินนั้น “ย่ำแย่” ระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคไม่ประสานกัน... ไม่ต้องพูดถึงบ้านเรือนทรุดโทรม ประชาชนไม่ได้รับอนุญาตให้สร้างบ้านใหม่ และไม่สามารถโอนสิทธิการใช้ที่ดินได้เนื่องจากการวางแผน “ถูกระงับ”...

ปัจจุบัน พื้นที่บางส่วนของโครงการได้รับการถมดินแล้ว แต่ยังไม่ดึงดูดนักลงทุน หรือมีผู้ลงทุนแต่ดำเนินการล่าช้า ทำให้เกิดการสูญเสียที่ดิน บางพื้นที่มีแผนจะสร้างอาคารสูง แต่ในความเป็นจริงกลับถูกสร้างเป็นบ้านจัดสรร บ้านชั้นเดียว วิลล่า... พื้นที่บางส่วนไม่เหมาะสมอีกต่อไป ตัวอย่างเช่น ถนนเลฮ่องฟอง ซึ่งสร้างเสร็จและเปิดใช้งานในปี พ.ศ. 2547 ด้วยความยาว 5.29 กิโลเมตร และหน้าตัด 64.4 เมตร ได้กลายเป็นจุดเด่นของเมืองไฮฟอง ทั้งสองฝั่งถนนมีย่านที่อยู่อาศัย ศูนย์การค้า และอาคารสำนักงานจำนวนมาก เพื่อให้เหมาะสมกับสถานการณ์การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมืองในปัจจุบันและแนวทางการพัฒนาเมืองตามมติที่ 45 ของ กรมการเมือง รวมถึงการปรับผังเมืองทั่วไปของเมืองไฮฟองเป็นปี 2040 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 จำเป็นต้องปรับผังการก่อสร้างงานทั้งสองฝั่งถนนเลฮ่องฟองในทิศทางการพัฒนางานก่อสร้างระดับ 1 (25 ชั้นขึ้นไป) และระดับพิเศษ (มากกว่า 50 ชั้น)...

นายเล ชวง รองประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงเจียเวียน ระบุว่า ทางเมืองได้ระงับโครงการลงทุนก่อสร้างถนนระยะทาง 100 เมตร จากเมืองลัคเทรยไปยังเมืองโฮดง และได้ปรับเปลี่ยนโครงการดังกล่าวเป็นโครงการก่อสร้างถนนที่มีหน้าตัด 35 เมตร เพื่อให้สามารถดำเนินโครงการนี้ได้ จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนฟังก์ชันและโครงสร้างพื้นที่ของที่ดินตามแนวถนนลัคเทรยไปยังเมืองโฮดง เนื่องจากต้องปรับความกว้างถนนจาก 100 เมตร เป็น 35 เมตร และวางแผนปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่เกี่ยวข้อง...

ส่งเสริมประสิทธิภาพการใช้ที่ดิน ดึงดูดการลงทุน

เขตเมืองของสนามบินงะ 5 - ก๊าตบี ได้รับการปรับปรุงให้สร้างอาคารสูงในทิศทางเปิดโล่ง ภาพโดย: HOANG PHUOC

จากข้อกำหนดในทางปฏิบัติข้างต้น นายชู หง็อก ห่า ผู้อำนวยการสถาบันการวางผังเมือง กล่าวว่า ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2562 คณะกรรมการประชาชนเมืองได้ออกเอกสารเห็นชอบให้ทบทวนและศึกษาการปรับปรุงผังเมืองใหม่ขนาด 1/2000 ของเขตเมืองใหม่ที่สนามบินงานาม-กัตบี โดยผ่านกระบวนการดำเนินงาน การรวบรวมความคิดเห็นของประชาชน การเพิ่มเติมและปรับปรุงแก้ไข เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน พ.ศ. 2568 คณะกรรมการประชาชนเมืองได้ออกมติเลขที่ 1916/QD-UBND อนุมัติโครงการปรับปรุงผังเมืองใหม่ขนาด 1/2000 ของเขตเมืองใหม่ที่สนามบินงานาม-กัตบี

นี่จะเป็นพื้นฐานสำหรับการขจัดและแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับโครงการที่มีมายาวนาน ควบคู่ไปกับการปรับทิศทางการใช้ที่ดินและการจัดวางพื้นที่ให้สอดคล้องกับการปรับทิศทางใหม่นี้ จะช่วยส่งเสริมและใช้ประโยชน์ที่ดินอย่างมีประสิทธิภาพ ดึงดูดการลงทุนเพื่อส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม สร้างเมืองที่ทันสมัย ​​สอดคล้องกับการปรับทิศทางการวางผังเมืองทั่วไปของเมืองไฮฟองถึงปี 2040 วิสัยทัศน์ถึงปี 2050 และมติที่ 45 ของกรมการเมืองว่าด้วยการก่อสร้างและพัฒนาเมืองไฮฟองถึงปี 2030 วิสัยทัศน์ถึงปี 2045

โครงการปรับปรุงผังเมืองรายละเอียด 1/2000 ของเขตเมืองใหม่ Nga 5 - สนามบิน Cat Bi มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญบางประการเมื่อเทียบกับแผนเดิม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การปรับปรุงฟังก์ชันและโครงสร้างพื้นที่ของที่ดินตามแนวแกนถนน Lach Tray - Ho Dong เนื่องจากความกว้างของถนนลดลงจาก 100 เมตร เหลือ 35 เมตร ระบบคลองตะวันออกเฉียงเหนือได้รับการเสริมความแข็งแกร่ง โดยวางแผนความกว้างของถนนไว้ที่ 23 - 38 เมตร นอกจากนี้ แผนดังกล่าวยังเพิ่มเส้นทางรถไฟในเมือง 2 เส้นทางที่วิ่งไปตามแกน Le Hong Phong - Nguyen Trai และถนน Bui Vien

กฎระเบียบเกี่ยวกับความสูงของที่ดินได้รับการปรับให้อยู่ในทิศทางเปิด เพื่อให้เกิดความสูงสูงสุดตามกฎระเบียบและมาตรฐานปัจจุบัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พื้นที่ติดกับถนนเลฮ่องฟอง จะให้ความสำคัญกับการสร้างแกนอาคารสูง เพื่อสร้างจุดเด่นของเมือง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านสิทธิของประชาชน โครงการที่ได้รับการปรับปรุงนี้ได้ปรับปรุงลักษณะการใช้ที่ดินของพื้นที่อยู่อาศัยเดิมบางส่วนที่ยังไม่ได้รับการรื้อถอน เพื่อรักษา ปรับปรุง และรื้อถอนออกจากขอบเขตโครงการ ซึ่งหมายความว่าที่ดินจำนวนมากที่ยังไม่ได้รื้อถอนจะถูกรื้อถอนออกจากผังเมือง ประชาชนสามารถได้รับใบรับรองสิทธิการใช้ที่ดิน สร้างและซ่อมแซมบ้านเรือน ซึ่งสอดคล้องกับความปรารถนาอันชอบธรรมที่เคยมีมาอย่างยาวนาน

แม็กลันก้า

ที่มา: https://baohaiphongplus.vn/go-vuong-cho-du-an-khu-do-thi-moi-nga-5-san-bay-cat-bi-416112.html