ชีวิตหลังพวงมาลัยรถจักรยานยนต์รับจ้าง

ไม่มีป้ายโฆษณาที่สะดุดตา ไม่มีชั่วโมงการทำงานที่แน่นอน อาชีพรับจ้างมอเตอร์ไซค์รับจ้างเป็นวิถีชีวิตที่เงียบสงบบนถนนสายเล็กๆ ทุกสาย เบื้องหลังพวงมาลัยมีผู้คนที่มุ่งมั่นกับชีวิต ตั้งแต่ชายชราที่หาเลี้ยงชีพด้วยการหาเงินหลายหมื่นดองด้วยมอเตอร์ไซค์ไปจนถึงผู้หญิงที่ฝ่าฝนและแสงแดดเพื่อดูแลครอบครัว ทุกๆ ครั้งที่พวงมาลัยหมุนไป ล้วนเป็นภาพสะท้อนของชีวิต เรียบง่ายแต่ลึกซึ้ง

บ่ายแก่ๆ ค่อย ๆ หมดลง แสงแดดสุดท้ายส่องลงมาบนถนนหน้าแผนกตรวจร่างกาย (โรงพยาบาลสูติศาสตร์และกุมารเวชศาสตร์ อัน ซาง เมืองลองเซวียน) เมื่อนาฬิกาบอกเวลาประมาณ 4 โมงเย็นเศษ ฉันได้พบกับลุงเหงีย ชายวัยหกสิบกว่าปี ผู้มีร่างกายกำยำ ผิวสีแทน และดวงตาที่สงบนิ่งแต่อ่อนโยน รถมอเตอร์ไซค์เก่า ๆ ที่จอดอยู่ข้าง ๆ เขาได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตเขาไปแล้ว เนื่องจากเขาทำงานหนักมาหลายปี

นาย Nghia (อาศัยอยู่ในเขต My Thoi เมือง Long Xuyen) เป็นคนขับมอเตอร์ไซค์รับจ้างมานานกว่า 32 ปี ตั้งแต่สมัยที่อาชีพนี้ยังคงเป็นที่นิยมจนถึงปัจจุบัน เมื่อรถแท็กซี่ไฟฟ้าและรถยนต์เทคโนโลยีครอบคลุมทุกถนน เขายังคงเลือกนั่งที่มุมที่คุ้นเคยเพื่อรับผู้โดยสาร "ผมวิ่งตั้งแต่ 5.00 น. ถึง 18.00 น. ทุกวัน ผู้โดยสารส่วนใหญ่เป็นคนที่ไปพบแพทย์ ผมพาพวกเขาไปที่เรือข้ามฟาก An Hoa... ค่าใช้จ่ายแต่ละเที่ยวเพียง 10,000 - 15,000 บาท" เขากล่าวด้วยน้ำเสียงเรียบๆ ขณะที่เล่าเรื่องราวที่กลายเป็นนิสัย

การขับรถมอเตอร์ไซค์รับจ้างเคยช่วยเลี้ยงครอบครัว ตอนนี้เขาอายุมากแล้ว เขาก็ยังต้องทำงานเพื่อดูแลตัวเองต่อไป เพราะภรรยาขายลอตเตอรี่ ลูกๆ มีครอบครัวของตัวเอง และทุกคนก็เป็นห่วงชีวิตของตัวเอง ในวันธรรมดา เขาหารายได้ได้ 70,000 - 80,000 ดอง ในวันหยุดสุดสัปดาห์ที่โรงพยาบาลปิด ลูกค้าก็น้อย บางครั้งเพียง 40,000 - 50,000 ดองเท่านั้น “ใช้ชีวิตลำบาก ไม่มีเงินมากนัก” เขายิ้มเบาๆ เมื่อพูดถึงการเปลี่ยนแปลงในอาชีพ เขามองไปทางอื่น “เมื่อก่อน การมีลูกค้าเป็นเรื่องดี แต่ตอนนี้ทุกคนใช้แท็กซี่ไฟฟ้า ราคาถูกและปลอดภัย เช่น ถ้าไปจ่าวถัน 3 คน ค่าใช้จ่ายจะอยู่ที่ประมาณ 100,000 ดอง แต่ถ้านั่งมอเตอร์ไซค์รับจ้างคนเดียว ค่าใช้จ่ายจะแพงขึ้น 1 เท่าครึ่ง ใครจะนั่งมอเตอร์ไซค์รับจ้างกันอีก” เขากล่าวว่าอาชีพมอเตอร์ไซค์รับจ้างในปัจจุบันนั้นเก่าแก่มากแล้ว มีคนเพียงไม่กี่คนที่ “อยู่ต่อ” ได้เพราะมีคนรู้จัก รับส่งลูกไปโรงเรียน ขนของชิ้นเล็กๆ ...

คนขับรถเทคโนโลยีพานักเรียนกลับบ้านจากโรงเรียน

ในชีวิตที่เร่งรีบ ไม่เพียงแต่ผู้ชายเท่านั้นที่ติดมอเตอร์ไซค์รับจ้าง แต่ผู้หญิงก็ขึ้นไปนั่งบนอานและถือพวงมาลัยเพื่อหาเลี้ยงชีพเช่นกัน คุณ Duong Thi Kim Loan (เจ้าของร้านกาแฟเล็กๆ บนถนน Ha Hoang Ho เขต My Xuyen เมือง Long Xuyen) เป็นหนึ่งในนั้น นอกจากจะขายกาแฟแล้ว เธอยังขับมอเตอร์ไซค์รับจ้างและรับขนส่งสินค้าตามคำขออีกด้วย “ฉันเริ่มทำตั้งแต่ช่วงการระบาดของ COVID-19 ฉันไม่มีอะไรทำที่บ้าน ฉันจึงขับมอเตอร์ไซค์ไปทำงาน ตอนแรกฉันลังเล แต่ตอนนี้ฉันชินแล้ว” ทุกวัน เธอเริ่มทำงานตอนตี 4 ขายสินค้าและรอลูกค้าเรียกแท็กซี่ มีบางวันที่เธอขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ไปไกลถึง Tien Giang มีรายได้ 400,000 - 500,000 VND แต่ก็มีบางวันที่เธอไม่มีอะไรเลยเพราะไม่มีใครโทรมา “ลูกค้าส่วนใหญ่เป็นผู้สูงอายุจากเมืองอ็อกเอโอ เขตบาเท (อำเภอทวายซอน) ที่มาพบแพทย์ นั่งรถบัสไปที่นั่นแล้วโทรมาหาฉัน” นางสาวโลว์ไม่ได้ทำงานหาเงินเสมอไป มีคนบางคนที่ไม่มีเงินพอจะนั่งแท็กซี่ แต่เธอก็ยังขับรถให้พวกเขา มีผู้สูงอายุคนหนึ่งป่วยหนัก เธอจึงพาเขาไปโรงพยาบาลและขอให้สามีช่วยจัดการเอกสาร จากนั้นจึงโทรหาครอบครัวของผู้ป่วย “หลายคนคิดว่าผู้หญิงขับมอเตอร์ไซค์รับจ้างไม่ได้ ฉันคิดว่าเป็นเรื่องปกติ ลูกค้าประจำมาและโทรมาหา และถ้าฉันไม่คุ้นเคยกับพวกเขาและรู้สึกเขินอาย ฉันจะถามคนอื่น” เธอกล่าว

ขณะที่นาย Nghia และนางสาว Loan ยึดติดกับแท็กซี่มอเตอร์ไซค์แบบดั้งเดิม นาย Ngo Minh Thai ซึ่งเป็นคนขับเทคโนโลยีของ "Shipper Cong Nghe" เลือกงานนี้เพราะมีความยืดหยุ่น "ผมขับรถตั้งแต่ 9 โมงเช้าจนถึงดึก ผมรอแอพ เมื่อมีคำสั่งซื้อ ผมก็วิ่ง ผมสามารถริเริ่มใช้เวลาของตัวเองได้" สำหรับคนไทย เทคโนโลยีเป็นอาวุธที่ทรงพลัง: การวางตำแหน่งที่ชัดเจน ไม่จำเป็นต้องต่อรองราคา รู้ราคาล่วงหน้า "ยกเว้นเมื่อแอพเสียหรือลูกค้าเมา ไม่งั้นก็ไม่เป็นไร" ในทำนองเดียวกัน Cao Tieu Bao (นักศึกษาที่กำลังศึกษาอยู่ในเมือง Long Xuyen) ทำงานเป็นผู้จัดส่งเทคโนโลยีเพื่อหาเลี้ยงชีพ "นั่งรอรับออร์เดอร์ที่ร้านกาแฟ บางครั้งก็สนุก เช่น ส่งน้ำ แต่ลูกค้าไม่มีกุญแจเปิดประตู ผมจึงต้องแจกน้ำให้" สำหรับ Bao นี่เป็นเพียงงานชั่วคราว หลังจากเรียนจบ เขาจะหางานที่มั่นคงกว่านี้ แต่ในการเดินทางแต่ละครั้ง เขายังคงเรียนรู้เกี่ยวกับการปะทะ ความอดทน และการเชื่อมโยงในชีวิต

กลางเมือง ล้อรถจักรยานยนต์ยังคงหมุนอยู่ทุกวัน ไร้ซึ่งเสียง ไร้ซึ่งชื่อเสียง คนขับมอเตอร์ไซค์รับจ้างยังคงเล่าเรื่องราวชีวิตของพวกเขาอย่างเงียบๆ เบื้องหลังอานม้า มีทั้งความลำบาก ความขมขื่น แต่ยังมีมนุษยธรรมและความเมตตาที่ยากจะวัดค่าได้!

บิช เจียง

ที่มา: https://baoangiang.com.vn/chuyen-doi-sau-tay-lai-xe-om-a423180.html