После урагана № 3 были серьезно повреждены перильная система, тротуары и деревья проекта по обновлению ландшафта по обе стороны реки Ред-Ривер.
Система каменных ограждений разрушена после наводнения
По словам репортера газеты Giao thong, вдоль улицы An Duong Vuong (город Лаокай ) можно легко заметить сотни метров сломанных перил, камни на тротуаре наклонены и разбросаны. Власти временно огородили сломанные каменные перила или натянули веревки, ожидая дня, чтобы починить их.
Видеозапись повреждения каменных ограждений стоимостью в миллиард долларов в городе Лаокай
Г-жа Нгуен Тхи Лан из округа Ким Тан города Лаокай поделилась: «Наводнение в начале сентября оставило обе стороны Красной реки опустошенными и разрушенными, а речная вода затопила дома людей. Ущерб сооружениям был неизбежен. Старая система перил из бетона и стальных столбов была очень прочной, с хорошей видимостью и должна была нуждаться только в небольшом ремонте, но ее полностью заменили. Теперь смотреть на сломанные каменные столбы и падать на тротуаре чрезвычайно больно.
Панели и каменные колонны не имеют ни пазов, ни шипов, сохранились лишь следы клея, но имеют гораздо меньшее поперечное сечение, чем предполагалось.
Наблюдение невооруженным глазом позволяет увидеть, что большинство каменных колонн и каменных перил не имеют каменных гнезд, или если они есть, то они приклеены, а не отлиты из цельного куска. Вы можете легко руками оторвать клей между каменными гнездами и колоннами и панелями.
Мало того, даже несмотря на то, что это поддельное соединение врезки и шипа с клеем, поперечное сечение врезки и шипа намного меньше технических требований. Фактический размер каменного паза на панелях составляет всего около 300x40x40; а на каменных колоннах он составляет всего 50x40x40 мм, что составляет около половины от проекта. Фактически, во время полевого обследования репортеры газеты Giao thong не смогли найти никаких деталей с монолитными каменными соединениями врезки и шипа в качестве утвержденных технических требований.
Г-н Нгуен Ван Хай, житель района Кок Леу города Лаокай, сказал: «Старые перила все еще там, они пережили множество штормов без каких-либо повреждений. Недавно построенная система каменных перил повреждена, так жаль на это смотреть!»
Система каменных перил вдоль набережной Красной реки на улице Ан Дуонг Вуонг (от моста Кок Леу до моста Фу Тхинь), инвестированная Советом по управлению инвестиционными проектами строительства города Лаокай, имеет длину около 1,5 км от моста Кок Леу до моста Пхо Мои. Стоимость пакета поставки, строительства и установки составляет около 17 млрд донгов. В частности, система каменных перил имеет общую длину около 4 км, разделенную на множество пакетов, реализованных в разное время.
Использование безпазовых или ложных пазов может помочь подрядчикам сократить до 25% производственных затрат по сравнению с использованием цельных пазов и шипов, процесс строительства и монтажа также упрощается, а затраты значительно сокращаются.
Г-н Нгуен Тхань Люк, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства города Лаокай, сказал, что система каменных перил на берегу Красной реки была серьезно повреждена, и агентство представляет городу план по выделению дополнительных средств на ремонт. В ближайшем будущем подрядчик очистит угол, натянет канаты и установит предупреждающие знаки, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения для людей.
Со стороны Совета по управлению проектом подразделение провело проверки и зафиксировало фактическую ситуацию с повреждениями системы каменных перил вдоль реки Ред-Ривер, чтобы иметь своевременные указания по устранению неполадок и ремонту.
Создать группу по контролю качества строительства
22 октября Комитет внутренних дел провинциального партийного комитета Лаокая направил в соответствующие подразделения официальное сообщение. В содержании четко говорилось: Для улучшения работы по борьбе с коррупцией Комитет внутренних дел провинциального партийного комитета Лаокая поручил Постоянному комитету городского партийного комитета руководить инспекцией качества строительства.
После официальной отправки 22 октября инспекционная группа города Лаокай во главе с заместителем директора Совета по управлению инвестиционными проектами городского строительства г-ном Ву Куок Чунгом и представителем подрядчика, Anh Huong Construction Investment and Trading Company Limited, прибыла на улицу Ан Дуонг Выонг для проведения полевой инспекции.
По маршруту следования подразделения проводили осмотр, измерения, оценку и указывали на объективные и субъективные причины и решения.
Группа контроля качества строительства.
Представитель подрядчика г-н Нгуен Тхе Ань сказал: «Система каменных перил вдоль Красной реки, которую мы построили, была завершена и передана городу несколько лет назад. Во время недавнего наводнения уровень воды в реке поднялся до рекордной высоты, в результате чего большие деревья столкнулись с перилами. Наряду с этим, многие суда грузоподъемностью от десятков до сотен тонн дрейфовали вместе с потоком воды и врезались в конструкцию, нанося серьезный ущерб и снижая ее прочность».
По словам г-на Тхе Аня, не только каменная система ограждений, но и некоторые секции старой системы ограждений были сломаны, однако их было не так много. Природа камня хрупкая, он не может быть таким же прочным, как старая система ограждений из бетона и стали, но он создает красоту для прибрежного ландшафта. Воздействие недавнего шторма было слишком сильным, за пределами воображения каждого».
Г-н Нгуен Тхань Люк, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства города Лаокай, сообщил, что поврежденная секция перил составляет около 1 м (общая длина перил составляет 1,5 м-PV).
Подразделение призывает подрядчика как можно скорее мобилизовать рабочую силу и технику для устранения обрушившейся системы перил. Ожидается, что на ее полное устранение уйдет около 1–1,5 месяцев.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-lan-can-da-tien-ti-o-lao-cai-hu-hong-nang-sau-mua-bao-192241024093631067.htm
Комментарий (0)