Премьер-министр Фам Минь Чинь , глава Руководящего комитета по ключевым проектам и проектам национального значения в железнодорожном секторе, председательствовал на онлайн-конференции 3-го заседания Руководящего комитета - Фото: VGP/Nhat Bac
Утром 9 июля в здании правительства премьер-министр Фам Минь Чинь, глава Руководящего комитета по ключевым проектам и проектам национального значения в железнодорожном секторе, провел онлайн-конференцию 3-го заседания Руководящего комитета.
В конференции также приняли участие заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха, заместитель главы Руководящего комитета, министр строительства Чан Хонг Минь, члены Руководящего комитета , руководители министерств, отраслей и председатели народных комитетов 19 провинций и городов, где реализуются железнодорожные проекты.
В настоящее время в стране реализуются ключевые и важные национальные железнодорожные проекты, в том числе: проект железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон; железнодорожные проекты Ханой — Лангшон и Хайфон — Монгкай; проект инвестиций и строительства высокоскоростной железной дороги Север — Юг; проекты городских железных дорог в Ханое и Хошимине.
Премьер-министр Фам Минь Чинь поручил одновременно организовать церемонию закладки фундамента для проектов по расчистке территории под высокоскоростную железную дорогу Север-Юг и железную дорогу Лаокай-Ханой-Хайфон 19 августа 2025 года и завершить их в 2026 году. Фото: VGP/Nhat Bac
На втором заседании Руководящего комитета Премьер-министр выделил 3 ключевые задачи и поручил министерствам, ведомствам и местным органам власти 48 конкретных задач, направленных на реализацию и ускорение хода реализации проекта. На сегодняшний день ведомства и местные органы власти выполнили 23 задачи в соответствии с требованиями; 17 задач находятся в стадии реализации; 7 задач не достигли прогресса; 1 задача ещё не достигла крайнего срока.
В частности, были завершены некоторые важные работы, такие как представление в Национальную ассамблею на утверждение Закона о железной дороге; представление в правительство для обнародования Постановления № 106/NQ-CP и Постановления № 127/NQ-CP, реализующих Постановления Национальной ассамблеи о железнодорожных проектах; представление в правительство для обнародования Указа № 123/2025/ND-CP, в котором подробно описан общий технический проект и конкретные механизмы для ряда железнодорожных проектов.
Ведомства также представили правительству проект постановления о реализации постановления № 188/2025/QH15 о пилотировании ряда конкретных и специальных механизмов и политик по развитию системы городской железнодорожной сети в Ханое и Хошимине; представили Национальному собранию дополнительные формы инвестиций в проект высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» (постановление № 227/2025/QH15).
Одновременно организация подготовит отчет по технико-экономическому обоснованию проекта железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон; организует проведение процедур по расчистке строительной площадки для проекта железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон и проекта высокоскоростной железной дороги Север — Юг.
На совещании министерства, отраслевые ведомства и местные органы власти доложили о ходе реализации проектов по: подготовке технико-экономического обоснования; подготовке технического проекта; расчистке строительной площадки; разработке национальных стандартов для высокоскоростных железных дорог; разработке вариантов выбора методов инвестирования... В целом, реализация поставленных задач идёт активно. В частности, ведется подготовка условий для начала строительства железной дороги стандартной ширины колеи Лаокай – Ханой – Хайфон в декабре 2025 года в соответствии с поручением Премьер-министра.
Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха, заместитель главы Руководящего комитета, посетил конференцию. Фото: VGP/Nhat Bac
Вносите изменения по ходу дела, но убедитесь, что вы делаете все правильно.
Завершая встречу, премьер-министр Фам Минь Чинь, глава Руководящего комитета, высоко оценил активное участие членов Руководящего комитета, министерств, отраслей, местных органов власти, особенно Министерства строительства, в выполнении задач под руководством компетентных органов и главы Руководящего комитета, что в целом соответствует требованиям и прогрессу; однако некоторые задачи не соответствуют требованиям.
В связи с этим премьер-министр напомнил, что Руководящий комитет должен направлять, стимулировать и унифицировать политику, в то время как министерства, ведомства и местные органы власти, исходя из своих функций, обязанностей и полномочий, принимают конкретные решения в соответствии с законом для обеспечения прогресса, эффективности и точного понимания ситуации; вопросы, выходящие за рамки их полномочий, должны передаваться на рассмотрение компетентным органам. В частности, Ханой и Хошимин должны реализовывать проекты в соответствии с резолюцией Национальной ассамблеи о специальных механизмах для этих двух органов власти; в случае возникновения проблем, выходящих за рамки их полномочий, они должны быть представлены на рассмотрение правительства.
На встрече министерства, отрасли и местные органы власти отчитались о ходе реализации проектов. Фото: VGP/Nhat Bac
Премьер-министр подчеркнул, что железнодорожные проекты способствуют созданию новых пространств для развития, облегчают транспортировку товаров, сокращают производственные затраты, снижают цены на товары, способствуют модернизации страны, содействуют экономическому росту, создают рабочие места и средства к существованию для людей...
Поэтому мы должны стремиться к выполнению и обеспечению поставленных целей, следуя указаниям Генерального секретаря То Лама, которые заключаются в тщательном выполнении задач, качественном выполнении каждой задачи и завершении каждой задачи; суть в том, чтобы постепенно корректировать и расширяться в процессе выполнения, не быть перфекционистом, не быть спешащим, делать все твердо, делать это хорошо, работать и выстраиваться одновременно, но на научной, безопасной и эффективной основе; бороться с негативом, растратами, коррупцией и групповыми интересами; выполнять много задач одновременно, но в порядке приоритетности.
В частности, премьер-министр отметил, что Министерство строительства возьмет на себя ведущую роль в разработке соответствующих технических стандартов и правил до 20 июля 2025 года; Министерство науки и технологий завершит оценку и обнародование стандартов и правил до 10 августа 2025 года под руководством заместителя премьер-министра Нгуен Чи Зунга.
На этой основе под руководством заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха и заместителя премьер-министра Хо Дык Фока агентства предложили методы инвестирования для проектов в соответствии с положениями действующего Закона.
Что касается расчистки участка, премьер-министр отметил, что эта задача отделена от инвестиционного проекта и поручена провинциям и городам. Поэтому, руководствуясь принципами инициативы, позитивного настроя и эффективности, местные органы власти, особенно руководители, должны активно развернуть работу, направить коммуны и районы, а также мобилизовать всю политическую систему для организации реализации; ведомства должны оперативно передать маршрут с учётом развития, чтобы подразделения могли реализовать последующие шаги.
Подчеркнув необходимость заблаговременного проведения геологических изысканий и разработки маршрутных указателей, а не просто ожидания, премьер-министр Фам Минь Чинь поручил организации 19 августа 2025 года начать кампанию по одновременной расчистке территории под стандартную железнодорожную линию Лаокай — Ханой — Хайфон и проект высокоскоростной железной дороги Север — Юг с целью ее завершения не позднее конца 2026 года.
Премьер-министр поручил Министерству иностранных дел содействовать скорейшему проведению заседания Межправительственного комитета Вьетнама и Китая по проектам железнодорожного сообщения в соответствии с поручением высших руководителей двух стран.
Премьер-министр также поручил министерствам и отраслям заблаговременно разрабатывать планы и мобилизовать финансовые ресурсы для проектов; поручил министерствам, отраслям и членам Руководящего комитета рассмотреть и сообщить компетентным органам для рассмотрения, если возникнут какие-либо трудности или институциональные проблемы, в связи с чем заместителю премьер-министра Буй Тхань Сону было поручено руководить устранением проблем, связанных с регулированием капитала ОПР, гарантируя, что регулирование будет прозрачным, а вместо предварительной проверки, как это происходит в настоящее время, должна проводиться последующая инспекция.
Ха Ван
Источник: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-khoi-cong-giai-phong-mat-bang-2-du-an-duong-sat-vao-ngay-19-8-2025-1022507091222059.htm
Комментарий (0)