Нормы выбросов автомобилей не распространяются на транспортные средства, находящиеся в ведении Министерства национальной обороны и Министерства общественной безопасности .
Согласно Национальному техническому регламенту о выбросах отработавших газов автомобилей, участвующих в дорожном движении (QCVN 85:2025), двигатель внутреннего сгорания с форсированным сгоранием — это двигатель внутреннего сгорания, работающий по принципу принудительного сгорания под действием внешнего источника тепла; двигатель внутреннего сгорания с компрессионным сгоранием — это двигатель внутреннего сгорания, работающий по принципу самовоспламенения топлива в среде высокой температуры и давления; Уровень дымности N (%HSU) — это часть света, которая блокируется и не достигает приемника измерительного прибора при прохождении от источника света через дымовую среду отработавших газов двигателя внутреннего сгорания с компрессионным сгоранием и рассчитывается как процент единиц дымности Hatridge.
Для транспортных средств, оснащенных двигателями с принудительным зажиганием, концентрации CO и HC в выхлопных газах определяются в соответствии с методом, указанным в TCVN 6204:2008 (ISO 3929:2003) - Транспорт дорожный. Методы измерения выхлопных газов во время проверки или технического обслуживания.
Измерение дымности отработавших газов автомобиля с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия осуществляется путем измерения пробы отработавших газов в соответствии с циклом измерения свободного разгона двигателя. Цикл измерения свободного разгона двигателя (далее – цикл свободного разгона) указан в разделе 9.4.2 стандарта TCVN 7663:2007 (ISO QCVN 85:2025/BNNMT 3 11614:1999) «Двигатели внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия и возвратно-поступательным движением поршня. Оборудование для измерения дымности и определения коэффициента светопоглощения отработавших газов».
Предельно допустимые значения показателей СО, НС и дымности N (%HSU) отработавших газов автомобилей установлены следующим образом:
Испытания на выбросы отработавших газов автомобилей должны проводиться сертифицированным подразделением, имеющим квалификацию для проведения испытаний на техническую безопасность и качество защиты окружающей среды в рамках государственного управления Министерства строительства .
Оборудование для измерения выбросов автомобилей должно соответствовать техническим требованиям, указанным в QCVN 103:2024/BGTVT - Национальный технический регламент о технических средствах и местах расположения пунктов техосмотра автотранспортных средств, пунктов контроля выбросов мотоциклов и мотоциклов, правовые нормы по измерениям и действующие нормативные акты.
Источник: https://baolaocai.vn/quy-dinh-moi-doi-voi-van-de-khi-thai-xe-o-to-tu-ngay-16122025-post648398.html
![[Фото] Лидеры провинции Джиа Лай возлагают цветы к памятнику дяде Хо вместе с представителями этнических групп Центрального нагорья.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/9/196438801da24b3cb6158d0501984818)
Комментарий (0)