14 августа в зоне экотуризма в саду Трием Тай (район Дьен Фыонг, город Дьен Бан) состоялся семинар по программе развития связей в сфере туризма Хойан - Дьен Бан - Зуйсюен на тему «Зелёное туристическое направление - сельская местность, ремесленные деревни».
Множество направлений, отсутствие уникальных впечатлений
В этом районе уже давно проводятся туры, самым известным из которых является тур из Хойана в храмовый комплекс Мишон и обратно, но он часто пропускает «среднюю точку» — Дьенбан.
На самом деле, туристы, приезжающие в Хойан, часто останавливаются только в пригородных районах или в Мишоне и игнорируют многие общинные деревни в Зуйсюен, Дьенбан, такие как Тра Нхиеу, Мишон, Триемтай, Камфу...
Такая ситуация приводит к перегрузке в некоторые часы пик в древнем городе Хойан, но многие соседние направления в Зуйсюен или Дьенбан с нетерпением ждут посетителей.
По данным туристических компаний, текущее ограничение общественных направлений в Дьенбане и Зуйсюене заключается в том, что большинство предлагаемых впечатлений схожи и не содержат каких-либо уникальных элементов.
Г-н Фам Ву Дунг - директор Hoa Hong Tourism Service Company Limited сказал, что потенциал направления существует везде, но важно разрабатывать разные продукты, чтобы они были востребованы туристическим бизнесом. Это во многом зависит от креативности, поэтому населенные пункты должны поощрять и создавать условия для стартап-среды.
Г-н Ле Си Куен, директор Asia Pioneer Travel Company, прокомментировал, что проектирование туристического опыта чрезвычайно важно. Местные органы власти должны иметь конкретную дорожную карту и стратегию, чтобы быть готовыми предоставлять разнообразные впечатления, связанные с местными ценностями для туристов, если они хотят приветствовать высококлассных туристов, а не просто несколько простых впечатлений и несколько сувенирных продуктов, как в настоящее время. Например, опыт рынка, потому что это место, которое наиболее достоверно и ярко отражает дыхание жизни деревни, которое большинство туристов хотят исследовать .
[ ВИДЕО ] - Некоторые направления в промышленном парке Донг Кхыонг, Дьен Бан:
«Узлы», которые необходимо распутать
Г-жа Нгуен Тхи Тху Хуен - национальный координатор Программы малых грантов Глобального экологического фонда (ПРООН) - сказала, что для развития туризма необходимо сделать слишком много, но неизвестно, с чего начать и кто будет отвечать за эти задачи.
Обычно туристические продукты завершаются на 80% до того, как туристический бизнес начинает их эксплуатировать, но перейти от нуля к 80% — это проблема, и это очень сложно. Это требует обмена от бизнеса, чтобы активно сопровождать сообщество с момента начала туризма в местах назначения, тогда шансы на успех будут выше.
«За исключением Хойана, где туризм развит очень сильно, Дуйсюен и Дьенбан могут найти нишевые рынки, продвигая творчество и культурную красоту людей. Этим двум населенным пунктам необходимо в полной мере воспользоваться возможностями национальной целевой программы по развитию инфраструктуры и пилотным туристическим моделям, чтобы вдохновлять и направлять сообщество на развитие туризма», — сказала г-жа Хуен.
Г-н Ван Ба Сон, заместитель директора Департамента культуры, спорта и туризма Куангнама, сказал, что эти три населенных пункта имеют большой потенциал для создания туристических продуктов с учетом идентичности Куангнама, но то, как их организовать и реализовать, по-прежнему остается предметом беспокойства.
Например, местные органы власти могут исследовать и создать общий продукт для речного туризма Thu Bon и, возможно, расширить его до Nong Son. Однако продвижение этого продукта в настоящее время сталкивается со многими трудностями, связанными с причалами, организацией перевозок, правилами использования транспортных средств и т. д.
Г-н Фам Ву Дунг отметил, что сельский туризм или зеленый туризм часто тесно связан с земельными факторами. Поэтому вопрос использования сельскохозяйственных земель, связанных с туризмом, является «узким местом», которое необходимо устранить, чтобы воспользоваться преимуществами ландшафта многих направлений.
Г-н Хо Куанг Минь, заместитель директора Департамента транспорта провинции Куангнам, сказал, что в отношении сектора внутренних водных путей департамент рекомендовал провинции интегрировать его в Планирование провинции Куангнам, но на общем уровне; что касается пунктов и причалов, напрямую связанных с туристическими зонами, необходимы отдельные планы, поскольку они включены в «подпланы».
Департамент транспорта в ближайшее время даст указание специализированным подразделениям скоординировать действия с местными органами власти с целью разработки конкретного плана действий по устранению препятствий в секторе внутренних водных путей.
Источник: https://baoquangnam.vn/co-hoi-nao-gan-ket-du-lich-hoi-an-dien-ban-duy-xuyen-3139539.html
Комментарий (0)