Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

У инвестора закончился капитал, подрядчик остановил строительство дороги стоимостью в сто миллиардов донгов в Виньфуке.

Báo Giao thôngBáo Giao thông13/11/2024

Проект модернизации дороги Тхо Танг (TL304) до Винь Сон (центральная осевая дорога района Винь Туонг DH15B) ведётся уже почти два года. Однако до сих пор была введена в эксплуатацию только одна полоса, что создавало трудности для пассажиров.


Плотное движение на одной полосе

Днем 12 ноября на строительной площадке реконструкции дороги Тхо Танг (TL304) — Винь Сон (центральная осевая дорога района Винь Туонг DH15B) репортеры газеты Giao thong зафиксировали незавершенное состояние строительства по всему маршруту.

Длина маршрута составляет почти 2 км, строительство начнется в 2023 году, он начнется на кольцевой развязке центральной осевой дороги района Винь Туонг и закончится на перекрестке с улицей Нгуен Тхай Хок (город Тхо Танг, Винь Туонг, Винь Фук ).

На маршруте часто наблюдается высокая плотность движения.

В настоящее время на маршруте используется только одна полоса, что затрудняет движение транспорта в обоих направлениях. В начале маршрута, на пересечении с улицей Нгуен Тхай Хок (город Тхо Танг, Винь Туонг, Винь Фук), по обеим сторонам дороги расположено множество магазинов, торгующих рисом, кормами для животных и сельскохозяйственной продукцией.

Множество грузовиков и трехколесных транспортных средств останавливаются на обочине дороги для загрузки и разгрузки товаров, из-за чего перекресток в конце маршрута становится еще более загруженным и перегруженным.

Г-жа Нгуен Тхи Х (1968 года рождения), продавщица воды на этой дороге, сказала: «Дорога закрыта уже почти год по неизвестным причинам. Сейчас у нас только одна полоса для движения. Более того, по этой дороге движется много грузовиков, и высокая плотность движения ещё больше затрудняет передвижение людей».

Компания MH Business сообщила: «Интенсивность движения на этом перекрёстке очень высокая рано утром и в час пик. Из-за необходимости длительной остановки грузовиков для погрузки и разгрузки товаров, а также большого количества людей, этот участок часто оказывается перегруженным. Наши предприятия также страдают, поскольку негде загружать и разгружать товары».

Chủ đầu tư hết vốn, nhà thầu dừng thi công tuyến đường trăm tỷ ở Vĩnh Phúc- Ảnh 4.

Предприятия часто паркуют свои транспортные средства вдоль обочины дороги, чтобы импортировать товары, из-за чего дорога становится еще уже.

У инвестора закончился капитал, подрядчик прекратил строительство.

Согласно информации, полученной PV, проект модернизации дороги Тхо Танг (TL304) до Винь Сон (центральная осевая дорога района Винь Туонг, DH15B) имеет протяжённость 1,8 км и общий объём инвестиций в размере 140 млрд донгов. Инвестором выступает Совет по управлению инвестиционными строительными проектами района Винь Туонг, а ответственным за строительство подразделением является компания Tuan Dat Import Export Company Limited.

В настоящее время асфальтировано только первые 50 метров трассы. На остальной части трассы асфальтировано только основание. Примечательно, что многие бетонные элементы проекта разбросаны по обеим сторонам дороги.

На всем протяжении маршрута отсутствуют предупреждающие знаки о проведении строительных работ, что создает потенциальную угрозу безопасности дорожного движения.

Chủ đầu tư hết vốn, nhà thầu dừng thi công tuyến đường trăm tỷ ở Vĩnh Phúc- Ảnh 8.

Компоненты скапливаются по обеим сторонам дороги, что создает потенциальную угрозу безопасности дорожного движения.

Г-н Нгуен Ван В (родился в 1973 году, проживает в городе Тхо Танг, округ Винь Туонг) сказал: «Участок дороги, не заасфальтированный, всё ещё используется грузовиками. В настоящее время строительные работы остановлены, поэтому мы очень обеспокоены качеством проекта, учитывая, что по незавершённому участку дороги ездят машины».

Кроме того, недавно заасфальтированные участки очень пыльные. Каждый раз, когда проезжает грузовик, поднимается пыль, которая мешает другим участникам дорожного движения.

Недостроенная сторона дороги стала местом, где люди могли собирать товары и парковать свои автомобили.

Относительно вышеуказанного вопроса представитель Совета по управлению строительными проектами района Винь Туонг, инвестора проекта, заявил: «Проект модернизации дороги Тхо Танг – Винь Сон исчерпал средства, поэтому пакет мер по переносу линии электропередачи не может быть реализован. Кроме того, в некоторых жилых домах в начале маршрута всё ещё существуют земельные вопросы, поскольку план компенсации не был согласован, хотя мы неоднократно обращались за помощью».

Проект финансируется центральным правительством, но к настоящему моменту превысил бюджет из-за необходимости переноса линий электропередачи и расчистки территории. Однако из-за невозможности скорректировать источник финансирования строительство не продолжалось. С начала этого года мы четыре раза сообщали об этой проблеме, но она до сих пор не решена.

Что касается знаков и веревок, предупреждающих о строительной площадке, подразделение ранее их полностью разместило, однако, поскольку люди все равно заходили на территорию, они сняли и выбросили веревки.

Представитель компании Tuan Dat Import-Export Company Limited, строительного подразделения проекта, добавил: «Мы в основном завершили работы на участках, где площадка была передана. Что касается участков щебеночной основы, которые всё ещё остаются на площадке, то подразделение договорилось с людьми только о завершении работ по фундаменту, но не о укладке асфальта».

Что касается мер безопасности дорожного движения, то в ближайшее время мы перекроем дорогу и установим предупреждающие знаки о проведении строительных работ».



Источник: https://www.baogiaothong.vn/chu-dau-tu-het-von-nha-thau-dung-thi-cong-tuyen-duong-tram-ty-o-vinh-phuc-192241113001639326.htm

Комментарий (0)

No data
No data
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона
Прекрасный восход солнца над морями Вьетнама
Величественная пещерная арка в Ту Лан
Лотосовый чай — ароматный подарок от жителей Ханоя

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт