ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道の建設は2025年に開始される予定。
発表の中で、副首相は、近年の建設省、各省庁、支局、地方自治体、関連機関や部署によるプロジェクト投資準備の努力を評価し、特に、プロジェクトの敷地造成作業を一歩先に進めて自発的かつ積極的に実施した地方自治体を歓迎した。
副首相は、このプロジェクトが国家にとって特別な重要性を持ち、社会経済発展の原動力となり、国家の安全保障と防衛を確保するものであると強調した。副首相は、各省庁、各機関、地方自治体に対し、それぞれの責任を明確に定義し、自発性と創造性を促進し、割り当てられた任務を迅速に遂行するよう要請した。当面は、投資準備手続き、用地取得、住民移転の完了に重点を置くとともに、2025年5月13日付政府決議第127/NQ-CP号に基づき、いくつかの重要項目（駅、住民移転地）を選定し、2025年に起工式および開通式典を開催するよう求めた。
建設部は、プロジェクトの投資準備の進捗を加速することに重点を置き、特に調査作業、予備的実行可能性調査報告書の準備、プロジェクトの融資契約の交渉に力を入れています。プロジェクトの敷地造成作業の実施の基礎となる規模とルートについて合意するために地方自治体と協力し続けています。また、プロジェクトの計画、敷地造成、移住に関する困難を解決するために地方自治体を積極的に支援しています。
財政部は、地方が積極的に資本前払いを行うよう指導し、または資本前払いを支援し、進捗を確保することが困難な地方に対して合理的な予算調整計画を提案し、建設部と協力して中央予算の資本計画を検討および統合し、適時に十分かつ正確な配分を確保するものとする。
農業環境省は、国会で承認された規則や特別な仕組みに従って、地方自治体に補償、支援、移住の実施、森林地や水田の転換を指導している。
プロジェクトが通過する地方は、土地の目録を早急に完成させ、補償および移住計画を策定し、権限に基づいて承認する必要があり、補償、支援、移住作業を実行するために地方予算資金を積極的に割り当てる必要があります...地方が資金に困難を抱えている場合は、必要な資金を早急に財務省に送り、まとめて首相に報告する必要があります。
地方自治体は、予定通りに建設を開始できる移転地と駅を選定し、建設省に送付して取りまとめ、首相に報告する。
建設部は、今後の事業実施状況、問題点、困難点、障害、解決策、事業実施計画などを総括して国務大臣に報告するものとする。なお、2025年に着工予定の時期と事項を明確に報告する必要がある。
* 国会決議187/2025/QH15によれば、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトは全長約419kmで、国境鉄道接続地点（ラオカイ省）からラックフェン駅（ハイフォン市）まで続き、総資本203,231億ドン（83億7,000万米ドル相当）で、2025年12月に着工し、遅くとも2030年までに完成させることを目指している。
目標は、ベトナムと中国の間の国内外の輸送ニーズを満たすための新しい近代的な同期鉄道路線を建設すること、急速で持続可能な社会経済発展の重要な原動力を創出すること、ラオカイ - ハノイ - ハイフォン経済回廊の利点を促進すること、国防、安全保障、国際統合、環境保護、気候変動への対応に関連する国内外の鉄道ネットワークの効果的な接続を確保すること、国の工業化と近代化のプロセスを促進すること、第13回全国代表者大会の文書と党の決議に従った目標と任務の実現に貢献することです。
フォン・ニ
出典: https://baochinhphu.vn/khoi-dong-xay-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-trong-nam-2025-10225070309500864.htm
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