ベトナムのビザ政策は他の多くの国と比べて厳しすぎる

観光諮問委員会メンバーのルオン・ホアイ・ナム博士は、3月10日にタンニエン新聞が主催したワークショップ「ビザの開放、観光の復興」でこの問題を提起した。

30～45日に延長し、複数回の入国と出国を許可する

ビザ緩和について議論したルオン・ホアイ・ナム博士は、これは長くて何度も語られてきた話だが、今日タンニエン紙が取り上げた問題は文脈が異なり、異なるものだと述べた。つまり、ベトナムの観光産業と航空産業はパンデミック後、大きな困難に直面しており、その直接的な原因は、国際観光市場の回復が新型コロナウイルス感染症以前に比べて遅すぎることにある。博士は、「観光産業を変えるためにあらゆる手段を講じることができる。なぜか？それは、後戻りできないからだ。観光の見通しは暗く、それを変えるための解決策が必ずある」と疑問を呈した。

ルオン・ホアイ・ナム博士は3月10日朝、タンニエン新聞が主催したワークショップ「ビザの開放、観光業の復興」で講演した。

ナム氏は次のように述べました。「2022年には、ベトナムへの外国人観光客数は2019年と比較して5分の1に減少するでしょう。パンデミック以前、ベトナムはタイの半分の外国人観光客しか受け入れていませんでした。ベトナムには多くの潜在力と大きな観光上の優位性があり、特に豊かな自然、文化遺産、歴史遺産といった強みがあるのに、これは残念な比較です。しかし、昨年、ベトナムへの外国人観光客数はタイの3分の1にまで減少しました。今年は、注意を怠れば、さらに深刻な減少に陥るリスクがあります。」

「こうした現実は、私たちに失望だけでなく、懸念を抱かせます。このまま後退を続ければ、ベトナムの航空・観光産業は大きな危機に陥るでしょう。なぜなら、企業の財務状況は非常に悲惨だからです。数千もの観光事業、ホテル、観光名所、娯楽施設が海外からの観光客を失い、多額の損失を被り、負債が膨らみ、雇用が削減されています。多くのホテルが銀行ローンの返済のために売りに出されています」とナム博士は語った。

同様に、わが国の航空会社は皆「損失と負債に溺れている」。具体的には、 ベトナム航空は34兆VND以上の累積損失、10兆VND以上の負債を抱え、上場廃止の危機に瀕している。子会社のパシフィック航空は、10兆VND以上の累積損失を抱え、自己資本の3倍に達している。就航からまだ日が浅いバンブー航空は、新型コロナウイルス感染症のパンデミックに見舞われ、以前のような明るいニュースはなくなり、最近、16兆VNDを超える累積損失を発表した。そして、ベトジェットエアも、10年以上にわたり利益を発表してきたにもかかわらず、2022年には2兆1,700億ドンの損失を出しました。新型コロナウイルス感染症の時期に航空業界の「英雄」と呼ばれたグエン・クオック・キー氏（Vietravel Corporation取締役会長）でさえ、パンデミック後、この最も若い航空会社は「羽のない鳥のよう」になったと述べています。

「個人的には、ビザ政策がベトナムの観光業や航空産業が直面している困難の原因だとは決して言いません。しかし、観光振興と並行してビザ政策が緩和されれば、経済発展が促進され、観光産業が発展し、特に外貨獲得が促進されるでしょう」とルオン・ホアイ・ナム氏は述べた。

「国際観光の救済は、観光事業、航空会社、一次・二次リゾート不動産投資家を救うだけでなく、多くの販売機会をもたらし、貧しい露店商の収入を増やすことにもつながります。観光都市では観光客が少なく、彼らの生活ははるかに厳しいものになっています。海外からの観光客が増えるごとに、サパの露店商のお土産の販売機会も増え、貧困層が貧困から脱却する機会も生まれます」とナム氏は付け加えた。

ビザサービスの問題を迅速に「解消」

そこから、ルオン・ホアイ・ナム博士は次のように提案しました。「一方的にビザを免除する国の数を増やす必要があります。タイは現在68カ国に対してビザを免除しています。ベトナムはタイに対してビザ免除プログラムを開放し、滞在期間を15日から30～45日に延長することができます。特に、観光客が複数回出入国できるようにします。現在、ベトナムに滞在している訪問者はシンガポールに戻ることができないため、出国しています。この政策がなければ、将来、ロンタイン空港は乗り継ぎが困難になるでしょう。あるいは、EU加盟国からのすべての訪問者をビザ免除にすべきです。これは安全で、文明的で、友好的な訪問者グループです。企業が自信を持ってマーケティング、製品の構築、導入、開発を行えるように、一方的なビザ免除プログラムの期間を5年に延長する…」とナム氏は提案しました。

観光ビザサービスはビザ政策を歪めており、サポートを提供する代わりに、ビザサービス会社は観光客を「拷問」して金銭を得ている。

米国、中国、インド（ベトナムへの直行便がある主要な観光市場）からの訪問者については、一部の国がベトナム国民に付与している長期ビザと同様の、5～10年の期間を持つ二国間長期ビザ政策についてまもなく合意されるはずです。

MICEイベント、ゴルフ観光（MICEおよびゴルフイベント主催者リストに基づく）への参加のためベトナムに入国する外国代表団に対するビザ免除。また、ビジネスまたは観光目的でプライベートジェットでベトナムに入国する観光客および乗務員に対するビザ免除。空港や高級ホテルなどからの収入を増やすため、超富裕層の入国条件を整備する必要がある。

特に、eビザ発給対象国を拡大し、eビザシステムの機能とウェブサイトインターフェースをアップグレードするとともに、他国との競争力を高めるためにeビザポリシーを常に調整・変更する必要があります。ビザポリシーは、「ベトナムへの国際観光客誘致のための競争力強化ツール」として捉えるべきです。

彼は、ベトナム人と外国人の両方の入国管理において、顔認証技術とパスポートリーダーの導入を早急に推進する必要があると指摘した。多くの国がこれらの技術を導入しており、パスポートから出入国スタンプを廃止し、ビザを別途発行するなど、入国データに基づく技術による管理を全面的に実施している。「最近、パスポートを見ずに米国に入国したのですが、国境警備官にカメラを見てナムさんに確認するように言われました。それで終わりです。私の意見では、最新技術への投資は非常に重要です。時には、笑顔よりも技術の方が重要なのです…」とナム氏は述べた。

特に、ルオン・ホアイ・ナム博士は次のように述べました。「多くの企業が観光事業を行っているものの、観光サービスよりもビザサービスに重点を置いており、業界に歪みが生じているという問題があります。多くの顧客から、この会社はビザ料金を毎日提示し、サービスは高い、安いなどと指摘されています。これは政府が設定した料金ではなく、サービス価格です。そのため、観光事業は低調でビザサービスは得意な企業、あるいはその逆の企業の間で不健全な競争が生じるという問題が生じています。このような観光ビザサービスはビザ政策を歪めており、観光客を支援するどころか、金銭を得るために観光客を「苦しめる」行為に過ぎません。ビザ政策は、この負の問題を「排除」する必要があります。」

ソースリンク: https://thanhnien.vn/ts-luong-hoai-nam-chinh-sach-visa-viet-nam-qua-khat-khe-so-nhieu-nuoc-185230310103223226.htm