なぜハノイはカットリン-ハドン鉄道に300億ドンを「注ぎ込んだ」のか？

（ダン・チ） - ハノイ市は、カットリン-ハドン都市鉄道線の防火・消火安全を確保し、火災や爆発に迅速に対処し、避難を支援するために300億ドン以上を費やすことを決定した。

ハノイ市人民委員会は、カットリン-ハドン都市鉄道2A号線に追加の防火・消火設備を設置するプロジェクトに対する投資方針を決定した。

ハノイによると、プロジェクトの投資目標は、鉄道2A号線の消防安全を確保し、火災や爆発に迅速に対応して避難を支援し、政令136/2020/ND-CPに従って消防規則を遵守することだ。

このプロジェクトでは、12の駅と車両基地に自動消火システムを設置します。バッテリー室と電気室に排煙システムを追加し、各駅に独立した2つの排煙システムを確保します。

プロジェクトの総投資額は300億ドンを超え、2025～2026年にカットリン-ハドン地下鉄線の高架駅12駅と車両基地エリアで実施される予定です。

カットリン - ハドン間の鉄道列車 (写真: Manh Quan)。

ハノイ市は、ハノイ鉄道ワン・メンバー株式会社を投資家として任命し、プロジェクトの準備、関係部署および支部との調整、進捗状況の確保、経費削減、規制遵守の確保に責任を負います。建設局は、法および市人民委員会に対し、鑑定書類の合法性と正確性について全責任を負います。

カットリン-ハドン地下鉄線は全長13km、高架駅が12駅あり、2021年11月に営業運転を開始しました。各列車は4両編成で、最大960人を乗せることができ、最高運転速度は時速80km、平均運転速度は時速35kmです。

開業から4年が経ち、この地下鉄路線は徐々に多くの人々の足として選ばれ、注目を集めています。しかし、道路の途中での停車、線路標の不備、空調の故障による水漏れなど、多くの問題にも直面しています。

この地下鉄路線をめぐる最新の論争は、いくつかの駅の穴や割れたガラスの補修だ。

8月1日より、カットリン-ハドン線に新運賃が適用されます。40%の値上げにより、最初の駅まで現金なしで乗車する場合の運賃は1回8,595ドン、全12駅までの運賃は1回18,625ドンとなります。

現金で支払う乗客の場合、最初の駅までの運賃は 9,000 VND、全 12 駅までの運賃は 1 回あたり 19,000 VND です。

ベトナムネット

出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/vi-sao-ha-noi-rot-30-ty-dong-cho-tuyen-duong-sat-cat-linh-ha-dong-20250711062218630.htm