5号線とカットビ空港の交差点における新市街地プロジェクトの障害物除去

ジーン・H・ンガ5空港(1).jpg — ンガ5・カットビ空港の市街地には、計画から除外されるよう調整された土地が多くある。写真：TRUNG KIEN

実用的な要件に基づいて

ンガ5-カットビ空港新市街地プロジェクトは、1997年以来、首相の承認を得て計画・実施され、ゴクエン区とハイアン区（現ゴクエン区、ジャーヴィエン区、ハイアン区）の2つの旧区域に建設されました。メイ・トゥー交差点からカットビ空港ターミナルに至るレ・ホン・フォン軸道路と、道路両側の新市街地を含みます。総利用面積は304.96ヘクタールです。しかし、約28年が経過した現在も、計画の実施は未完了のままです。

プロジェクトエリアのドンケー通り275番地に住むレー・クアン・ヴァン氏は、土地開墾プロジェクトは「貧弱」で、技術インフラシステムが同期されていないと語った。言うまでもなく、住宅は劣化しており、人々は新しい家を建てることができず、計画が「中断」されているため土地使用権を譲渡することができない。

現在、プロジェクトの一部の土地は整地されたものの、投資家を誘致できていない、あるいは投資家はいても開発が遅れているため、土地の無駄遣いが続いています。高層ビルの建設が計画されているにもかかわらず、実際には分譲住宅、低層住宅、別荘などが建てられている地域もあります。計画区域の中には、もはや適さないものも存在します。例えば、2004年に完成・供用開始された全長5.29km、断面積64.4mのレ・ホン・フォン通りは、ハイフォン市のハイライトとなっています。道路の両側には、多くの住宅地、商業センター、オフィスビルが形成されています。市の現在の社会経済発展状況、政治局決議第45号および2040年までのハイフォン市総合計画の調整に従った都市開発の方向性、さらに2050年までのビジョンに合わせるために、レホンフォン通りの両側の工事の建設計画を、レベル1建設工事（25階以上）と特別レベル（50階以上）を開発する方向に再調整する必要があります。

ジャーヴィエン区人民委員会のレ・チュオン副委員長によると、市はラック・トレイからホー・ドンまでの100m道路建設への投資プロジェクトを中止し、断面積35mの道路建設プロジェクトに変更したという。このプロジェクトを実施するには、道路幅を100mから35mに調整し、関連する技術インフラの調整を計画する必要があるため、ラック・トレイ-ホー・ドン道路沿いの土地区画の機能と空間構成を調整する必要がある。

土地利用の効率化を促進し、投資を誘致する

ロシア語の写真5.jpg — ニャチャン5-カットビ空港の市街地は、開放的な方向に高層ビルを建設できるように整備されている。写真：ホアン・フオック

上記の実際的な要件に基づき、都市計画研究所のチュー・ゴック・ハ所長は、2019年以降、市人民委員会は、ンガナム・カットビ空港新市街地の1/2000スケールの区画計画の調整について検討・検討することに合意する文書を発行したと述べた。実施プロセス、意見収集の組織化、補足・調整を経て、2025年6月19日、市人民委員会は、ンガナム・カットビ空港新市街地の1/2000スケールの詳細計画を調整するプロジェクトを承認する決定第1916/QD-UBND号を発行した。

これは、長年にわたりプロジェクトに関連して存在してきた多くの問題や障害を取り除き、解決するための基盤となります。さらに、新たな調整に基づいた土地利用と空間構成の方向性に基づき、土地利用の効率性を高め、投資を誘致して社会経済発展を促進し、2040年までのハイフォン市総合計画調整の方向性、2050年までのビジョン、そして2030年までのハイフォン市建設開発に関する政治局決議第45号、2045年までのビジョンに沿って、近代的な都市を建設します。

ンガ5-カットビ空港新市街地詳細計画1/2000調整プロジェクトは、以前の計画と比較していくつかの注目すべき変更点があります。具体的には、ラック・トレイ-ホー・ドン道路軸沿いの土地区画の機能と空間構成が調整されます。この道路の幅員は100mから35mに縮小されます。北東運河システムは強化され、道路幅員は23mから38mに計画されています。特に注目すべきは、計画にレ・ホン・フォン-グエン・トレイ道路軸とブイ・ビエン通りに沿って2本の都市鉄道路線が追加されることです。

土地区画の高さに関する規制は、現行の規制・基準に基づき、最大限の高さを許容する方向に調整されます。特に、レ・ホン・フォン通りに隣接するエリアは、高層空間軸の形成を優先し、都市のハイライトとなる空間を創出します。

特に住民の権利に関しては、調整されたプロジェクトにより、未開墾の既存住宅地の一部について、土地利用特性を、維持、改修、あるいはプロジェクト範囲からの除外へと更新しました。これにより、多くの未開墾地が計画から除外され、住民は土地利用権証書の交付を受け、住宅の建設・改修を行うことができるようになり、長年にわたり存在してきた正当な要望が満たされることになります。

マグランカ

出典: https://baohaiphongplus.vn/go-vuong-cho-du-an-khu-do-thi-moi-nga-5-san-bay-cat-bi-416112.html