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Le Vietnam rejoint le CORSIA : une formidable opportunité pour la transformation verte de l'industrie aéronautique

(Chinhphu.vn) - À compter du 1er janvier 2026, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam rejoindra officiellement CORSIA, un mécanisme mondial de réduction et de compensation des émissions de carbone des vols internationaux. Il s'agit d'une étape importante dans la transformation verte de l'industrie aéronautique vietnamienne et, parallèlement, d'un défi majeur pour les compagnies aériennes nationales.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ02/07/2025

Việt Nam tham gia CORSIA: Cơ hội lớn về chuyển đổi xanh ngành hàng không- Ảnh 1.

En rejoignant officiellement le CORSIA à partir de 2026, le Vietnam a démontré sa responsabilité internationale dans le développement d’une aviation durable.

Selon l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam ( ministère de la Construction ), le 30 juin, l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a confirmé que l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam s'est inscrite pour participer à la phase volontaire du CORSIA (Mécanisme de réduction et de compensation du carbone pour les vols internationaux), à compter du 1er janvier 2026.

CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation) est un mécanisme mondial lancé par l'OACI pour atteindre la neutralité carbone dans le secteur de l'aviation internationale à partir de 2020. Les pays participant au CORSIA seront tenus de surveiller, de déclarer et de mettre en œuvre des mesures pour compenser les émissions de CO₂ des vols internationaux par l'achat de crédits carbone.

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a déclaré que, par le passé, l'unité avait mis en œuvre de nombreuses mesures de préparation importantes. En conséquence, le ministère de la Construction (anciennement ministère des Transports ) a publié une circulaire réglementant la gestion de la consommation de carburant et des émissions de CO₂ dans les activités de l'aviation civile ;

Mettre en œuvre un système de surveillance, de déclaration et de vérification (MRV) des émissions des compagnies aériennes ; soumettre à l’OACI des rapports internationaux sur les données d’émissions pour les années 2019-2024.

En outre, l’Autorité de l’aviation civile a également étudié de manière proactive les politiques liées au développement durable de l’OACI et de l’Union européenne (UE) et a organisé de nombreuses réunions avec les parties prenantes pour évaluer l’impact et développer des solutions appropriées lors de la participation au CORSIA.

Responsabilité internationale dans le développement d'une aviation durable

Bien que l'adhésion au mécanisme CORSIA soit une étape positive dans le processus de transition verte et d'intégration internationale, l'Autorité de l'aviation civile a également averti que les compagnies aériennes nationales seront confrontées à une pression financière importante.

On estime que le coût d'achat de crédits carbone dans la phase volontaire pourrait varier entre 13 et 92 millions de dollars US, selon le prix du marché (de 6 à 40 dollars US/crédit). Il s'agit d'un chiffre significatif, surtout dans un contexte où de nombreuses compagnies aériennes vietnamiennes se remettent de la pandémie et sont confrontées à une forte pression concurrentielle.

Le mécanisme CORSIA est conçu par l’OACI avec 3 phases principales : Phase pilote : 2021-2023, applicable aux pays participants volontaires ; Phase 1 : 2024-2026, application volontaire continue.

Phase 2 : 2027-2035, obligatoire pour les pays dont les activités d’aviation internationale dépassent 0,5 % du RTK mondial (en 2018), à l’exception des pays les moins avancés, des petits États insulaires en développement et des États non insulaires s’ils ne participent pas volontairement.

En rejoignant officiellement le CORSIA à partir de 2026, le Vietnam démontre sa responsabilité internationale dans le développement d'une aviation durable. Il s'agit également d'une étape importante pour se préparer aux politiques climatiques strictes des principaux marchés, notamment l'Europe.

Dans la résolution 41 (2022), l’Assemblée générale de l’OACI a vivement appelé les États à participer volontairement aux phases initiale et initiale du CORSIA, afin de contribuer aux efforts communs visant à atténuer le changement climatique mondial.

Selon un représentant de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, dans les temps à venir, l'unité continuera à coordonner étroitement avec les compagnies aériennes et les agences concernées pour unifier les propositions politiques et les mécanismes de soutien financier et technique, aidant les entreprises aéronautiques à s'adapter efficacement aux nouvelles exigences du CORSIA.

Phan Trang


Source : https://baochinhphu.vn/viet-nam-tham-gia-corsia-co-hoi-lon-ve-chuyen-doi-xanh-nganh-hang-khong-102250702165000972.htm


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