Le salaire des pilotes de Vietnam Airlines dévoilé

Le gouvernement vient de publier le décret 64/2023/ND-CP complétant la réglementation sur la gestion du travail de pilotage, des salaires et des primes pour un certain nombre de groupes économiques et de sociétés publiques, y compris la société mère - Vietnam Airlines Corporation.

Pour les pilotes vietnamiens, le nouveau décret autorise Vietnam Airlines à prélever les salaires sur son fonds salarial général. Par la suite, si le salaire des pilotes vietnamiens demeure inférieur à celui des pilotes étrangers occupant le même poste, la compagnie aérienne peut compléter le fonds salarial pour rémunérer davantage les pilotes vietnamiens.

Vietnam Airlines est autorisée à créer un fonds supplémentaire pour augmenter les salaires des pilotes vietnamiens afin de se rapprocher du niveau payé aux pilotes étrangers à partir de 2023 (photo d'illustration).

Le fonds de salaire supplémentaire pour les pilotes vietnamiens est déterminé selon le principe selon lequel le montant maximal du fonds de salaire supplémentaire est égal à la différence entre le salaire versé par le fonds général aux pilotes vietnamiens et celui des pilotes étrangers. L'allocation du fonds de salaire supplémentaire est mise en œuvre chaque année, en fonction du pourcentage (%) entre le salaire réel versé aux pilotes vietnamiens et le fonds de salaire réel en 2022.

La source de financement pour la création d'un fonds de complément de salaire pour les pilotes vietnamiens dépend de la capacité financière de Vietnam Airlines, garantissant ainsi que la compagnie atteigne ses objectifs de rentabilité. En cas de perte, celle-ci doit être réduite par rapport à l'année précédente.

Le complément de salaire pour les pilotes vietnamiens sera mis en place à partir du 1er janvier. Les dirigeants de Vietnam Airlines ont déclaré que le salaire moyen des pilotes était de plus de 138 millions de VND/personne/mois en 2019, de 89 millions de VND/personne/mois en 2021 et de 91 millions de VND/personne/mois en 2022. Les salaires des pilotes ont diminué car la compagnie aérienne a réalisé un bénéfice après impôts de plus de 2 500 milliards de VND en 2019, et au cours des années suivantes, elle a continuellement subi des pertes en raison de l'impact de la pandémie de COVID-19, avec une perte moyenne de plus de 11 500 milliards de VND/an.

Étant donné que le salaire des pilotes vietnamiens signés avec la compagnie aérienne est inclus dans le fonds salarial de l'unité, ce groupe ne reçoit que la moitié du salaire des pilotes étrangers embauchés dans une autre unité (les frais de location ne sont pas inclus dans le fonds salarial général).

De 2020 à aujourd'hui, Vietnam Airlines verse à un pilote étranger un salaire supérieur de 2,5 milliards de VND par an à celui d'un pilote vietnamien. Plus précisément, en 2018-2019, les pilotes vietnamiens percevaient des salaires de 124 à 135 millions de VND par personne et par mois, tandis que les pilotes étrangers percevaient de 249 à 281 millions de VND par personne et par mois ; en 2020, ce chiffre était de 85 millions de VND par mois, contre 145 millions de VND par mois. Actuellement, Vietnam Airlines emploie 780 pilotes vietnamiens et 144 pilotes étrangers.

En raison des bas salaires, cette compagnie aérienne perd constamment des pilotes vietnamiens. De 2018 à aujourd'hui, 154 pilotes vietnamiens ont été transférés vers d'autres compagnies, et au cours des trois premiers mois de cette année seulement, huit pilotes vietnamiens ont quitté la compagnie. Compte tenu de la rapidité avec laquelle les nouvelles flottes aériennes vietnamiennes se développent et de la stabilité des salaires, Vietnam Airlines pourrait perdre entre 120 et 240 pilotes vietnamiens supplémentaires par an (principalement des chefs pilotes) au cours des trois prochaines années.

Selon la réglementation actuelle, le salaire moyen des pilotes vietnamiens de Vietnam Airlines ne représente que 43 à 48 % de celui des pilotes étrangers. Pour que les salaires des pilotes vietnamiens atteignent 80 % de ceux des pilotes étrangers, la compagnie aérienne devra ajouter 510 milliards de VND cette année, et si ce chiffre atteint 90 %, elle ajoutera 713 milliards de VND. En contrepartie, la compagnie aérienne peut conserver les pilotes vietnamiens, économisant ainsi la différence liée au recours aux pilotes étrangers, réduisant ainsi les coûts totaux de 300 à 600 milliards de VND par an.

(Source : Tien Phong)

Source