L'organisation de la formation aux sports aéronautiques (TTHK) dans les unités de l'armée de l'air de la Défense aérienne - Force aérienne (PK-KQ) est un contenu important pour aider les pilotes, les membres du personnel navigant et les étudiants en vol à améliorer leur santé, en répondant aux exigences strictes du processus de formation au pilotage.
Activités de formation hautement spécialisées
Les sports aériens sont un domaine d'application pour les élèves-pilotes, les pilotes et les membres d'équipage. Ce contenu est indispensable pour développer les sens, l'endurance et la durabilité du système nerveux et du système vestibulaire afin de s'adapter aux activités aériennes.
Le TTHK est important pour les pilotes. Les activités aériennes se déroulent dans des environnements difficiles et dangereux. Les pilotes doivent effectuer de nombreux vols complexes, dans des conditions météorologiques variées, de jour comme de nuit, sur des terrains montagneux ou insulaires. Lors des entraînements en vol, les pilotes effectuent des figures acrobatiques complexes, dont la durée consomme beaucoup d'énergie et inhibe les nerfs. Le lieutenant-colonel Ngo Chi Thanh, assistant sportif au département de formation militaire (École), état-major, défense aérienne (Armée de l'air), a déclaré : « Un entraînement régulier au TTHK aide le stagiaire à identifier clairement la position de son corps dans l'espace lors de rotations multidirectionnelles et multidimensionnelles, d'accélérations et de surcharges en constante évolution. Cette activité aide les pilotes à rester vigilants pendant les activités aériennes, car en cas de mauvaise santé, des événements imprévus peuvent survenir et rendre le vol dangereux. La santé est donc un facteur particulièrement important pour les pilotes. Lors du recrutement, le bilan de santé est le premier critère de sélection pour la formation de pilote militaire . »
Le TTHK comprend de nombreux équipements d'entraînement tels que des échelles rotatives, des roues centrifuges, des balançoires, des rouleaux… Des sports complémentaires comme la course longue distance, la natation et le saut en longueur permettent d'améliorer la vitesse, la force, le rebond et l'endurance. Le basket-ball, le volley-ball et le tennis permettent de travailler le travail d'équipe et la rapidité d'exécution. De plus, l'unité dispose d'une salle de sport intérieure équipée de nombreux équipements, permettant aux pilotes de s'entraîner même en cas de mauvais temps.
Ayant participé à des examens de pilotage pendant de nombreuses années, le médecin spécialiste 2, le colonel Vu Quoc Chien, chef du département d'ophtalmologie-dentisterie-chirurgie maxillo-faciale de l'Institut de médecine de la défense aérienne et de l'armée de l'air, a déclaré : « Les pilotes doivent bénéficier d'une santé globale optimale. Par exemple, en ophtalmologie, lors de l'entraînement au pilotage, les conditions de luminosité changent constamment, ce qui exige une vision parfaite, une vision des couleurs standard, une adaptation flexible de la vision de loin et de près, et des mouvements oculaires rapides. Pour y parvenir, les pilotes doivent suivre un entraînement rigoureux, notamment visuel, et sensoriel, afin de s'adapter à toutes les conditions spatio-temporelles et de participer à des activités aériennes complexes telles que l'acrobatie, la pénétration des nuages, le vol en mer et le vol de nuit. »
Défense aérienne - L'armée de l'air teste le contenu des sports aéronautiques pour les pilotes. |
Défense aérienne - L'armée de l'air teste le contenu des sports aéronautiques pour les pilotes. |
Organiser une formation rigoureuse, assurer la sécurité
Le TTHK comporte de nombreux sujets qui doivent respecter des exigences très strictes. Un manque d'organisation rigoureuse peut entraîner des risques. Par conséquent, lors des entraînements, l'unité doit disposer d'un plan et d'une organisation rigoureuse pour garantir une sécurité absolue. Le major Vu Trong Tuyen, chef d'escadron du 2e escadron, régiment 916, division 371, défense aérienne - service de l'armée de l'air, a déclaré : « Le TTHK est une matière complémentaire qui aide les pilotes à exercer leurs sens, notamment en s'exerçant aux balancements pour s'adapter à l'espace tridimensionnel, à la rotation axiale pour entraîner la stabilité vestibulaire et à la vigilance nerveuse. Contrairement aux sports classiques, le TTHK doit être pratiqué de manière scientifique et méthodique, en alliant force physique et techniques précises. »
L'entraînement sportif en général et le TTHK en particulier sont des exigences obligatoires pour les pilotes. Lors du test annuel de classification technique, le TTHK est l'un des éléments importants de l'évaluation des pilotes. Le général de division Nguyen Phung Tuan, chef d'état-major adjoint du Service de la défense aérienne et de l'armée de l'air, a déclaré : « Actuellement, les unités de l'armée de l'air organisent des entraînements pour maintenir une pratique rigoureuse du TTHK, conformément au programme d'entraînement hebdomadaire de chaque escadron et aux exigences de formation de chaque pilote, aviateur et élève-pilote. 100 % des troupes sont entraînées au moins une heure par jour, conformément à la réglementation du Service. Au cours du processus d'entraînement, les unités associent étroitement et scientifiquement l'entraînement physique à l'évaluation de la santé de chaque individu. Grâce à l'évaluation du conseil annuel d'examen de classification technique de vol, la qualité de la formation au TTHK reste stable. L'organisation de la formation au TTHK pour les élèves-pilotes est améliorée. Dans les unités de combat, il est nécessaire de promouvoir davantage la formation au TTHK afin d'améliorer la santé, de répondre aux exigences de préparation au combat et d'entraînement au vol. »
Pour améliorer la qualité de la formation TTHK, chaque pilote doit considérer comme une exigence obligatoire l'amélioration de sa force physique et la pratique de ses compétences pour répondre aux exigences des missions aériennes, et ainsi être proactif dans son entraînement. De plus, les commandants d'escadron doivent veiller à organiser et à mettre en œuvre sérieusement le plan d'entraînement, en le maintenant régulièrement. En fonction des conditions réelles, l'organisme de formation militaire fournit un encadrement professionnel, évalue périodiquement la qualité et élabore ainsi un plan d'amélioration raisonnable. Outre le contenu obligatoire de la formation, les pilotes intensifient leur pratique sportive pour préserver leur santé et développer un mental stable, contribuant ainsi à l'amélioration de la qualité de la formation au pilotage et à la sécurité des vols au sein des unités de l'armée de l'air.
Article et photos : DUC NAM
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