En conséquence, du 31 août au 3 septembre, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam appliquera des mesures de contrôle de sécurité aérienne renforcées de niveau 1 dans les aéroports, les aérodromes et les installations de services de trafic aérien.
L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam demande aux agences et unités de déployer des mesures de contrôle de sécurité aérienne renforcées et appropriées. Les autorités aéroportuaires du Nord, du Centre et du Sud doivent informer les prestataires de services aéronautiques et les compagnies aériennes étrangères opérant dans les aéroports du contenu de cette décision.
Les aéroports doivent rendre compte des travaux de sécurité aérienne pendant la fête nationale du 2 septembre.
Du 31 août au 3 septembre, les autorités aéroportuaires, la Vietnam Airports Corporation, l'aéroport international de Van Don, la Vietnam Air Traffic Management Corporation et les compagnies aériennes vietnamiennes sont tenues de rendre compte de la sécurité aérienne à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam.
En cas de besoin de vérification et de clarification de l'incident (le cas échéant), l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam contactera directement les agences et unités. En cas d'incident inattendu, les agences et unités sont tenues de le signaler immédiatement dès sa découverte, conformément à la réglementation relative au travail d'information et au signalement des infractions à la réglementation en matière de sécurité aérienne.
Conformément au décret 92/2015 du gouvernement sur la sécurité aérienne, le contrôle de sécurité aérienne renforcé de niveau 1 est appliqué dans les cas suivants : Il y a des événements politiques et sociaux importants dans le pays ; il y a une situation politique, sécuritaire et d'ordre social compliquée.
Conformément à la réglementation, les aéroports mettant en œuvre des mesures de contrôle de sécurité aérienne de niveau 1 mettront en œuvre un certain nombre de mesures telles que : l'augmentation du nombre de personnels de sécurité aérienne et de gardes en service dans les zones réglementées ; le contrôle des personnes avec des détecteurs de métaux portatifs et le contrôle visuel de 7 % des personnes, des objets et des véhicules entrant dans les zones réglementées de l'aéroport.
Augmenter les entretiens et la vérification des documents personnels lors de l'enregistrement des passagers pour les vols et lors des contrôles de sécurité aérienne ; inspecter visuellement de manière aléatoire 15 % des passagers qui ont franchi le portique de sécurité sans alarme ; inspecter visuellement 15 % des bagages à main et des bagages enregistrés à l'aide de machines à rayons X sans aucune image suspecte ; empêcher les personnes et les véhicules de circuler dans les zones publiques du terminal passagers...
Les bagages enregistrés non accompagnés seront inspectés visuellement, après avoir été contrôlés avant d'être chargés dans l'avion.
Le niveau 2 est appliqué dans les cas où il existe des informations de renseignement sur un complot visant à interférer illégalement avec les activités de l'aviation civile, mais le lieu, la cible et l'heure précis n'ont pas été déterminés ; il existe une situation grave d'insécurité politique et de désordre social dans la localité.
Le niveau 3 s'applique dans les cas où il existe des informations authentiques sur un complot visant à interférer illégalement avec les activités de l'aviation civile avec un lieu, une cible et un moment précis ; il existe une situation particulièrement grave d'insécurité politique et de désordre social dans la localité.
Source : https://www.baogiaothong.vn/kiem-soat-an-ninh-hang-khong-cap-do-1-dip-nghi-le-2-9-192240820161524807.htm
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